德胜快速路西延线的最佳路径

buickcxw

德胜快速路西延线的最佳路径就是由现起点沿着余杭塘河向西一直到绕城高速，修建隧道或高架。这一线居民楼相对较少，大部分是很宽的绿化带；而且避免了对现有交通的影响，如果修隧道出口宽度也足够，比文一路好。

buickcxw

余杭塘河两边操作空间很大，比文一路更容易修建隧道或高架，而且离文一路也不远。

姜峰

楼主可能住在文一路。

jason

一条河又被高架所遮蔽了，不过可能这也是没有办法的办法了。

姜峰

搞不懂， 快速路是为了大家方便快速呢，还是为了哪里有空地造哪里呢？

东西快速路是方便城西一带居民的出行，特别是天目山路留下西站闲林一带，文三，文二，文一路一带的居民出行，所以，高架造得越偏，所发挥的作用就越打折。

当初，选择天目山路造高架是最佳的选择，在市中心一带可以考虑走隧道。(余杭塘路与留祥快速路距离太近, 有重复浪费的可能)

另外，快速路顾名思义就是要减少交叉口红绿灯的干扰，提高通行效率，快速疏散过境市中心的车辆。

[ 本帖最后由 姜峰 于 2010-8-9 09:05 编辑 ]

姜峰

不能因为解决"断头"问题，而忽视了东西快速路的重要性和紧迫性。

jason

原帖由 姜峰 于 2010-8-9 09:33 发表
不能因为解决"断头"问题，而忽视了东西快速路的重要性和紧迫性。

姜老师，你应该多去反映一下这个问题的了，我觉得你去和交警支队说，可能会有些用处。

子青

往余杭塘河走。。。。。那还要这条高架干吗，直接把河填平了修路不就行了，楼主是住银马的吧

姜峰

姜峰对交警的意见提多了，交警现在已经不理姜峰了，当姜峰的意见为YY。

原帖由 jason 于 2010-8-9 09:40 发表
姜老师，你应该多去反映一下这个问题的了，我觉得你去和交警支队说，可能会有些用处。

HK8990

问么没人提文一路向西全程下穿隧道 采用类似高架的上下匝道及管理方式这样至少对居民的影响最小

usin

原帖由 HK8990 于 2010-8-9 13:24 发表
问么没人提文一路向西全程下穿隧道 采用类似高架的上下匝道及管理方式这样至少对居民的影响最小

下穿隧道走文一路是不行的，文一路路幅太窄，基本没有空间留给隧道出口的匝道。更何况就算设计了，附近居民同样会投诉隧道口设在小区门口或者靠近小区口的噪音问题。比较理想的方案是下穿隧道走余杭塘路，可以充分利用已建余杭塘路的部分地面道路，无需全程隧道，只要在部分路口走下穿隧道就行了。

丸尾花轮

还是先把天目山路好好整顿一下吧。

ycksidi

天目山路丰潭到古荡、学院路口一段，史无前例的天天堵啊！不知道规划者都在干啥？？？？？？？？？？？？？？？

东东堂

我觉得这个想法很好``比现在的好多了~

buickcxw

对头！另外告诉各位我住文二西路，无论建哪都与我关系不大。余杭塘河离文一路并不远，不算偏。
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文一路路幅太窄，基本没有空间留给隧道出口的匝道。更何况就算设计了，附近居民同样会投诉隧道口设在小区门口或者靠近小区口的噪音问题。比较理想的方案是下穿隧道走余杭塘路，可以充分利用已建余杭塘路的部分地面道路，无需全程隧道，只要在部分路口走下穿隧道就行了。

bustthx999

前面那一小段的成本太高了，半个仓基新村，大半个湖墅新村，整个信义坊基本都被覆盖了

buickcxw

前面一段具体从哪里开始可以再研究