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楼主: 双截辫151

[论坛成长] 【巴家首发】杭州快速公交线网图(提示:8月8日强势更新2.0版本,欢迎各位下载)

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 楼主| 发表于 2010-7-28 16:50 | 显示全部楼层
原帖由 丸尾花轮 于 2010-7-28 16:48 发表 看看网络很大,其实换乘基本没用。
很臃肿感觉,而且换乘点太少,还都是单向点。
发表于 2010-7-28 17:02 | 显示全部楼层
"JXN"   这个账号好久没登陆啦!


杭州BRT线网图制作小组成员名单:
绘图:Jerrryshen
监制:双截辫151
艺术指导:GEO
线路资料指导:JXN
发表于 2010-7-28 17:05 | 显示全部楼层
B3线路估计还得优化,按照现在东新路-建国路走向,如果通往吴山广场的二期建成以后,换成站就只剩下莫衙营这一个点了,建议走秋涛路,那么二期建成后在公交总公司和莫衙营可以有两个换乘点
发表于 2010-7-28 17:06 | 显示全部楼层
帅哦!
发表于 2010-7-28 17:16 | 显示全部楼层
辛苦了,不错
站点字体大小,以及颜色明快度方面还能再提升一下
发表于 2010-7-28 17:28 | 显示全部楼层
赞一个
发表于 2010-7-28 17:40 | 显示全部楼层
原帖由 shenjiale 于 2010-7-28 14:02 发表
。。。大家好 谢谢鼓励 我是jerryshen

辛苦~
发表于 2010-7-28 18:51 | 显示全部楼层
有些站点位置确实有问题,比如B支1的“亲亲家园”应该在B2的“金家渡路西口”南面,900的“润达花园”应该在B2的“水起苑”南面,等等,感觉B2线的后面几个站都不太对~~
还有,就是因为图的大小有限吧,站距比例不一,这些都有待完善哦
总得来说,能够一目了然,比BRT站台里贴的那导乘图专业多了!

[ 本帖最后由 libraboy8710 于 2010-7-28 18:56 编辑 ]
发表于 2010-7-28 19:45 | 显示全部楼层
从这个图可以看出,杭州的快速网络是多么的乱,我倒是觉得可以把三个对江换乘站也做进去,做成一个免费换乘图
发表于 2010-7-28 19:49 | 显示全部楼层
这是我看见过的最完整的换乘图了。
不过,少了96路,至于三个换乘站么,钱江大桥换乘站可以不放上去,西兴和复兴大桥换乘站和BRT还是有间接地联系的,有必要安上去。
发表于 2010-7-28 20:56 | 显示全部楼层
发现个错误,B支1的下车路口是停靠普通站台的。不进B站。还有市民中心是个换乘站,南侧有96,B-1,B-6,B2下客站,北侧有96,B-6,B2上客站。
发表于 2010-7-28 21:22 | 显示全部楼层
楼主辛苦,支持
发表于 2010-7-28 21:27 | 显示全部楼层
原帖由 三石而立 于 2010-7-28 17:05 发表
B3线路估计还得优化,按照现在东新路-建国路走向,如果通往吴山广场的二期建成以后,换成站就只剩下莫衙营这一个点了,建议走秋涛路,那么二期建成后在公交总公司和莫衙营可以有两个换乘点

只要把B3Q放到艮山流水苑就可以总公司双向,走秋涛路B3绝对死了.
发表于 2010-7-28 21:54 | 显示全部楼层
感谢作者辛苦无私奉献!大家一起为2.0作贡献
发表于 2010-7-28 23:33 | 显示全部楼层
鄙视一下公交公司,到现在还不换图。。。
发表于 2010-7-28 23:35 | 显示全部楼层
爪子就没伸到萧山城区。。。。如果伸到萧山城区。。如果这是轨道交通线路。。。 就完美了。。。
发表于 2010-7-29 01:00 | 显示全部楼层
好帖,辛苦了!
发表于 2010-7-29 08:45 | 显示全部楼层
做的很好  赞一个
只是好像不全。。
发表于 2010-7-29 09:14 | 显示全部楼层
这个要鼓励
发表于 2010-7-29 09:17 | 显示全部楼层
这个图好,有点上海地铁换乘图的感觉了
发表于 2010-7-29 10:38 | 显示全部楼层

皮具箱包

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发表于 2010-7-29 10:59 | 显示全部楼层
感谢楼主的分享
发表于 2010-7-29 11:17 | 显示全部楼层
很精致也很标准,支持一下!~
发表于 2010-7-29 11:53 | 显示全部楼层
原帖由 K34 于 2010-7-28 13:56 发表
少了96路


这张图是有史以来巴家最实用的线路图之一[84] ,强烈建议滨江区三个换乘站的负责单位能够联系版权人,结合滨江区3个换乘站线路制作成招贴橱窗尽快在6个换乘站站台内张贴,原来的倒放的几块大木板山寨线路图可以清理了。

K96路在市民中心站同台换乘,从在主城区解放东路解放路一线到达区域和钱江新城换乘往滨江区方向的到达范围看,类似于323路准快速支线的性质,不过车辆配置不敢恭维。






[ 本帖最后由 4AAAA 于 2010-7-29 12:02 编辑 ]

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发表于 2010-7-29 12:05 | 显示全部楼层
原帖由 bustthx999 于 2010-7-28 19:45 发表
从这个图可以看出,杭州的快速网络是多么的乱,我倒是觉得可以把三个对江换乘站也做进去,做成一个免费换乘图


快速公交线路未来只能是地铁网络建设缓慢的补充,以后各地铁站出口附近应该无缝连接公交线路。

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