【浙江日报】烈日下，我们该如何出行

燕园里的小葱

本报记者 陈洪标　　   
       高温说来就来，城里人的出行方式忽然成了问题。
　　短短3站公交车的路程，走路，怕热；开车，怕堵；公交，怕挤；打的，怕等；公共自行车呢，怕烦……20日，记者全方位体验了一回酷暑下的杭城公共交通，累得够呛。希望有关部门多考虑这个特殊季节中普通百姓的感受，尽量为民众出行提供便利。

　　公交车： 人挤人，个个满头大汗
　　房子要装修，早就约好油漆工21日来做活，得去看看前一日傍晚送来的油漆，清点验货。我和包工头约好时间，20日上午7时半在房子里见。
　　从杭州下城区体育场路的浙大御跸社区赶到金祝新村，平时走路也就20多分钟，骑自行车10多分钟，开车过去七八分钟就行，但堵车就不好说了，而且停车很麻烦。天气预报说这天有36℃，走路太热，还是坐公交车方便，11路和28路都只有3站。
　　早上7时，我在宝善桥站点等公交车，等了10多分钟，迟迟不见11路车。28路车来了，但很拥挤，连车门都打不开。第二辆28路公交车夹在拥挤的车流中，进站就花了1分多钟。虽然车厢内黑压压一片，但看看时间不早了，我只能硬挤上去，成了最后一名“幸运者”，后面等车的人只能翘首等待下一辆车。
　　车门好不容易关上，车厢内人挤人，难以动弹。眼前到处是人头，前胸贴后背，让人喘不过气来。“往里面走，不要都挤在车门口。”司机习惯性地喊着。但整个车厢内已挪不开步，起码有80多名乘客。
　　车厢里虽然开着空调，毕竟难敌“人多势众”，没有一丝凉意，身上已汗流浃背。这时，有乘客喊话，让司机把空调开大点，司机耐心解释说：“已经开到最大了，人多没办法。”
　　车到武林广场站点时，有6个人下车，我赶紧往后挪，后面上车的人就像冲锋陷阵一样，车上依旧拥挤不堪。挤在闷热的车厢里，就会莫名地烦躁。
　　从武林广场站到武林门，一站路，有两个十字路口、3条斑马线，公交车开开停停，足足开了6分钟。全身是汗，还是赶紧下车。

　　公共自行车： 借车难，还车更难
　　从公交车下来，如释重负。
　　这时太阳虽然不猛，但照在身上还是燥热。到金祝新村不到一站路，虽然走路花不了多少时间，但看到人行道上树木稀疏，行人全暴露在日光下，还是心有余悸。刚巧看到不远处的万象公园边，有个公共自行车服务点，想到金祝新村附近也有个服务点，还车很方便，就走过去取车。
　　走近一看，所有的锁止器上都是空的，边上用铁链条锁着6辆自行车，可是工作人员不在。环顾四周，对面一家面馆门口也有服务点，过了马路，正庆幸锁止器上有两辆自行车，却发现一辆掉了链子，另一辆后轮胎瘪了。
　　只能走路了。走到市中医院门口，那里也有服务点，情况却大同小异，锁止器上也无车可取，边上也有一排车被铁链条锁着，也是没有服务员。心里就有了些怨气，想给客服中心打电话，但看看7时半还没到，是不是人家还没到上班时间呢。
　　恰在这时，包工头打来电话，说车在路上撞了，赶不过来，改在下班时间见面。于是调头回单位，因为刚吃过挤公交车的苦头，就守在市中医院门口的公共自行车服务点，等着有人前来还车。
　　等了6分钟，7时40分左右，来还车的人忽然多了起来，我取了一辆，12分钟就骑到单位门口，想到省体校门口的服务点还车，一看全满了。不要紧，前面健康路口还有一个点，就骑过去。但马路对面有一个人先赶到，我眼睁睁地看着最后一个锁止器也被占用了。
　　只能继续找还车点，可是丝绸城附近两个点、高架右边两个点全满了，一直到联桥，还是没有空的锁止器，最后在联桥附近的小区里找到了一个空位，才把自行车还掉，时间已过去了46分钟。
　　晚上在浙大西溪校区上完课，走到保俶路上看到公共自行车租车点，放着9辆自行车，心里一阵惊喜。没想到，试了多次，始终取不出车。
　　这时，一个小伙子骑车过来，朝我看看，说现在都过了晚上9时半了，不让取了。他就是因为差了几分钟，只能骑到古荡或者翠苑一区的24小时服务点去还车。事后记者了解到，晚上取不了车，是因为超过了服务截止时间21时。
出租车： 苦等40多分钟　　与包工头约好下班见，知道高峰期行路难，我下午4时就提早从单位出来了。公交车和公共自行车都不如意，这次就准备打出租车。还好，一到单位门口，等了五六分钟，就等到了一辆赶往城西交接班的出租车。
　　半个小时后，想打出租车回来，这次尝到了烈日下等车的苦头，40多分钟苦等，简直就是煎熬。
　　我到打出租车的路口时，那里已经有三四个人在等车了，一个小伙子显然性急，不管来来往往车辆，竟然站到机动车道上等。
　　快下午5时了，我心里也不急，和大家站着一起等，一辆空车跑过来，但司机要拐到莫干山路去城北交接班，我们这几个都不顺路。此后6分钟，空车过去了3辆，都赶去交接班。
　　时间一分一秒过去，尽管路口的法国梧桐树给了一点树阴，但是我背上和胸前已经湿透，能够很明显地感觉到汗水滚下来的感受。
　　站得久了，实在有些烦躁，水已经喝了一瓶，我干脆蹲在树底下。
　　等我终于打上车，时间已过了40多分钟。
　　“现在打车怎么这么难？”一上车，我有气无力地自言自语。开出租车的师傅看我一脸不高兴，他说：“你别说这个时间，就是不在下班高峰，也很难打，天气一热，就这样。”
　　打车难，这也是大家的普遍感觉，特别是一到上下班高峰期，尤其是炎热的夏天，打车更难了。
　　交通部门做过一项调查，杭州出租车的实载率接近70%，也就是说，8000多辆出租车跑在路上，70%的时间都拉着客人。这已经是一个极限了。
　　今年7月初，针对上下班高峰与出租车交班高峰重叠，客人总是打不到车的现象，交通部门考虑学习上海模式，调整目前的二班制，转而实行一班制。按照上海的方式，出租车同一天由同一位司机开。
　　真希望这天早点到来。

[ 本帖最后由 燕园里的小葱 于 2010-7-23 12:23 编辑 ]

燕园里的小葱

“走路，怕热；开车，怕堵；公交，怕挤；打的，怕等；公共自行车呢，怕烦”、
这个记者不是一般的难弄啊，应该给他随身携带空调

粉胖子

原帖由 燕园里的小葱 于 2010-7-23 11:11 发表
“走路，怕热；开车，怕堵；公交，怕挤；打的，怕等；公共自行车呢，怕烦”、
这个记者不是一般的难弄啊，应该给他随身携带空调

背个空调，装个翅膀
记者就舒坦了。

lihui0252

这篇文章是发表在浙江日报的小说专版吗？写得蛮不错的~

尐黎芓

天一热，走在路上都会有无名火，这就是“路怒”吧~
一个不小心撞枪口上没准引发一场灾难，哈哈

bustthx999

跟啊毛一样的记者

HK8990

这记者应该开直升飞机

keentwi

这就是生活！！！

眼睫毛

写的人应该不知道什么是生活 什么的柴米油盐酱醋茶 这么娇贵做什么人？


UFO最近来了那么多，别被外星人看笑话了  娱记~！

libraboy8710

明明知道早晚高峰的还偏偏一下早上见，一下下班见。。
自作孽不可活哦。。

子青

怎么不说说农村里的人要在没有树的村道上走几十分钟才能走到公路上等公交车，说不定还得等几十分钟才有车，农民上下班都是步行，有的人还要挑水拉车，上班场地绝对没有空调没有遮挡，就是面朝黄土背朝天的，他们不要活了。

妓者噶难弄，家里睡睡觉好了。

libraboy8710

终于耐心看完全文了，到底还是没看出来全文的抱怨有哪里符合标题“烈日下，我们该如何出行”。。
试问记者：我们该如何出行？

子青

天热了，记者可以炒作的东西多了，新闻60分连续谴责了工地不给民工装空调，并发出了不给装空调的黑心企业杭州不欢迎他的怒吼。
今天新闻60分协调某吃空单位在电力并未严重吃紧的情况下干涉营业场所空调温度，而今天我在某政府会议室冻的直发抖。

libraboy8710

原帖由 子青 于 2010-7-23 22:26 发表
天热了，记者可以炒作的东西多了，新闻60分连续谴责了工地不给民工装空调，并发出了不给装空调的黑心企业杭州不欢迎他的怒吼。
今天新闻60分协调某吃空单位在电力并未严重吃紧的情况下干涉营业场所空调温度，而今天 ...

他们今天去了“浙江一建”的工地，还是在下沙，不过这里有空调有热水，民工师傅和工地负责人被采访，皆喜形于色。一个朴实，一个含蓄。。

cnzjhzxhcsc

原帖由 PLA狙击兵 于 2010-7-23 22:03 发表
矫情，敢情夏天大家都不要干活了一样的

原帖由 眼睫毛 于 2010-7-23 21:23 发表
写的人应该不知道什么是生活 什么的柴米油盐酱醋茶 这么娇贵做什么人？


UFO最近来了那么多，别被外星人看笑话了  娱记~！

人家是省级第一报的大记者么，出门都要有宫女伺候的

jason

原帖由 cnzjhzxhcsc 于 2010-7-23 22:47 发表


人家是省级第一报的大记者么，出门都要有宫女伺候的

哈哈，你宫心计刚刚复习完啊？晓风掌珍……

不过这记者也太灰了，一天里，啥事儿都给碰上了，我建议不要出门，诸事不宜。

GEO

不出门也不是个办法,估计得后面拖几个辫子,装几个空调,找几个人给扛着~

shen02323

坐没空调的车要热死了，804.809

尐黎芓

嘎热个天居然没打空调？还是空调风打得很小？
有些车子没有空调的，楼上的不会把它当成了空调车