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[讨论] 打的省钱小窍门

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发表于 2010-7-20 10:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
不知道火星了没



目前出租车计费
起步价10元(3公里 )
3--10公里内:2元/公里
超过10公里:3元/公里

再加1元每车的燃油附加费

打的路程在15公里以上,可以叫司机停表结帐 然后重新计费
这样的话每增加1公里可以省1块钱   20公里以上就一直是省5块钱  
当然更远的话也可以再分段  

呵呵  闲来无事 算了一下 不知道对不
发表于 2010-7-20 12:21 | 显示全部楼层
停表行啊,,你也下去,,姐姐不拉你了,,掉头[86]
发表于 2010-7-20 12:31 | 显示全部楼层
超过20公里的长途,很多的士都是不打表的,上车前就已经谈好价钱了,很多目的地都有市场形成的,约定俗成的价格在了!
发表于 2010-7-20 13:20 | 显示全部楼层
发表于 2010-7-20 13:21 | 显示全部楼层
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发表于 2010-7-20 13:57 | 显示全部楼层
原帖由 yhlyy 于 2010-7-20 12:31 发表
超过20公里的长途,很多的士都是不打表的,上车前就已经谈好价钱了,很多目的地都有市场形成的,约定俗成的价格在了!


杭州运管处有规定,上出租车必须打表。而且如果的士司机随口开价的话,往往高于打表价格。比如城站前往机场,如果打表,不会超过80元。但出租车如果说不打表,报出来的价格往往就是120元了。所以基本上约定俗成的价格对乘客是不会收益的。还是打表靠谱。但按照楼主这样的说法,应该执行起来非常困难的了。
发表于 2010-7-20 14:22 | 显示全部楼层
可是斑竹应该知道的,如果你打的是回程的,那如果你要求打表,司机会笑得嘴巴都合不拢了。
所以,一切还是视情况而定。
发表于 2010-7-20 14:48 | 显示全部楼层
原帖由 yhlyy 于 2010-7-20 14:22 发表
可是斑竹应该知道的,如果你打的是回程的,那如果你要求打表,司机会笑得嘴巴都合不拢了。
所以,一切还是视情况而定。


我打了N次了,从萧山机场出来,好像从没有一辆来自主城区的出租车会报出低于70元的价格么。通常都会问100元去不去……

你说的情况应该通常是,当你打上了在萧山城区或者余杭城区范围的主城区出租车(不包括机场),这时候你如果和他议价,那应该会得到一个相对比较让乘客满意的价格。而你如果在城站说打车去三墩,百分百的司机不会来跟你议价的,除非是宰你了。
发表于 2010-7-20 15:10 | 显示全部楼层
是的,有一些约定俗成的价格。晚上在总管塘打萧山的士回萧山,全部10元,闸弄口打临平的士回临平,15—20元,在临平打杭州的士回杭,15元给你开到闸弄口了,如果你要继续往主城里面进去,那就加点钱,而且车子很多的,一般都是车等人,不是人等车。
这时如果你要求打表,司机绝对会笑死

[ 本帖最后由 yhlyy 于 2010-7-20 15:14 编辑 ]
发表于 2010-7-20 15:15 | 显示全部楼层
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发表于 2010-7-20 15:19 | 显示全部楼层
晚上,杭州的士,临平到九堡,或者临平的士,九堡到临平,都是10块钱,我每个礼拜都会这样打一次的
打表的话,临平的大概是35左右,杭州的大概是40出头一点

[ 本帖最后由 yhlyy 于 2010-7-20 15:21 编辑 ]
发表于 2010-7-20 16:42 | 显示全部楼层
很多车站有些出租车,只拉谈好价格的。


原帖由 jason 于 2010-7-20 13:57 发表
杭州运管处有规定,上出租车必须打表。而且如果的士司机随口开价的话,往往高于打表价格。比如城站前往机场,如果打表,不会超过80元。但出租车如果说不打表,报出来的价格往往就是120元了。所以基本上约定俗成的 ...
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