公交集团新车招标公告(B4用18米客车30辆，12米混合动力客车195辆)

湖滨国际名品街 · 发表于 2010-7-2 13:01

双开门好，站台建在路中央就可以了，节约资源，还可以使我们右转的车辆不用去抢道经过公交专用道之后才能到右转车道

HK8990 · 发表于 2010-7-2 15:35

“2010中国（杭州）新能源客车精英赛” 是什么东西

HK8990 · 发表于 2010-7-2 15:37

原帖由 粉胖子 于 2010-7-2 09:27 发表
终于想通了啊，会不会用处味道来，向改造171一样改造青年/大红鹰成双开门额

估计宁可买新的也不会去改造

wlh1113 · 发表于 2010-7-2 15:42

今年底大量报废普通车

HK8990 · 发表于 2010-7-2 15:51

感觉对混动的标准有点降低了么车桥不再硬性规定ZF了发动机也不硬性规定欧四了

啊呀哎呦 · 发表于 2010-7-2 16:27

双开门意味着有中央站台，那就意味着可以双向换乘

~Xin · 发表于 2010-7-2 17:50

原帖由 HK8990 于 2010-7-2 15:35 发表
“2010中国（杭州）新能源客车精英赛” 是什么东西

又是什么噱头？

永康市民 · 发表于 2010-7-2 20:42

B4不会到时候又和现在的B3一样吧

粉胖子 · 发表于 2010-7-2 20:44

原帖由 永康市民 于 2010-7-2 20:42 发表
B4不会到时候又和现在的B3一样吧

闲林那个地方 4块坐出来还是划算的。

h313939415 · 发表于 2010-7-2 20:53

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jason · 发表于 2010-7-2 23:54

原帖由 啊呀哎呦 于 2010-7-2 16:27 发表
双开门意味着有中央站台，那就意味着可以双向换乘

嗯，这很有可能。

杭州新巴 · 发表于 2010-7-3 00:54

逆向换乘？

敢为人先杭州人哈哈

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h313939415 h313939415 当前离线积分 563 金币个	发表于 2010-7-2 20:53 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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