【幽篁夜谈之三十九】40路

bustthx999 · 发表于 2010-6-30 22:44

40路哎，能写出这么多东西，着实不易，原来楼主的大肚子里装的都是好货色呀

K4 · 发表于 2010-7-1 10:58

Pt990 · 发表于 2010-7-1 13:23

好像只坐过一次40路。这一集能挖掘出那么多千古街巷的名字，真是非常珍贵的资料。

PLA狙击兵 · 发表于 2010-7-1 18:23

惭愧，40路换车了我居然一点不知道

jason · 发表于 2010-7-1 23:24

原帖由 双截辫151 于 2010-6-30 21:35 发表
啊，这个帖子又上来了，顶一下。
40班次间隔太不和谐额了。

但相比2公司的一些停止成长的线路来看，40路还不能说是没有发展的，至少现在还换上了40米，而且班次间隔相比几年前，也稍好了不少。

K28 · 发表于 2010-7-1 23:50

[quote]原帖由 jason 于 2010-7-1 23:24 发表

但相比2公司的一些停止成长的线路来看，40路还不能说是没有发展的，至少现在还换上了40米，而且班次间隔相比几年前，也稍好了不少。 [/qu40路我原来等的时候大概7-8分钟，现在12分钟都没有车。如果延伸到丝绸会如何。YY下。

cnzjhzxhcsc · 发表于 2010-7-2 09:02

原帖由 雷峰夕照 于 2010-6-29 21:48 发表
三里亭站竣工了，祝40路早日进新站吧。

哈哈，这个站对于农都后面那块小区的居民来说，还是比较利好的

cnzjhzxhcsc · 发表于 2010-7-2 09:03

原帖由 双截辫151 于 2010-6-29 22:49 发表
这么一篇东西硬邦邦给你搞到那么多字，胖子你TM真有才啊。可怜了这个男猪脚陪了你一块折腾了。

恩，这次是虚惊一场的梦，下次让他做一下噩梦。。。

cnzjhzxhcsc · 发表于 2010-7-2 09:04

原帖由 keentwi 于 2010-6-29 22:57 发表
一个破40路能写出这么多来，真有才！
一条停滞不前的线路，很符合三公司的口味，三里亭小区里的客流，随自行车点增多而越来越少，原因是可以想到的。

自行车点也不一定能代替中长途出行啊

cnzjhzxhcsc · 发表于 2010-7-2 09:05

原帖由 sx198 于 2010-6-29 23:49 发表
40路刚开通的时候用的是电场报站语音系统，和当时的23一样的

汗，这个还真不知道。我只知道以前的316是这样的

cnzjhzxhcsc · 发表于 2010-7-2 09:05

原帖由 【K308】 于 2010-6-30 01:43 发表
40路又换车了，换上12米空调老黄海

是说，本来文章已经写好了。在马路上突然看到这个车，于是写了一段补叙

k47 · 发表于 2010-7-2 09:06

原帖由 jason 于 2010-7-1 23:24 发表

但相比2公司的一些停止成长的线路来看，40路还不能说是没有发展的，至少现在还换上了40米，而且班次间隔相比几年前，也稍好了不少。

叔叔，40米是什么车啊p48

cnzjhzxhcsc · 发表于 2010-7-2 09:06

原帖由 miewuhen 于 2010-6-30 21:29 发表
40路开通第一天是个周六，坐了两圈~

晕翻，为啥要坐2圈啊

cnzjhzxhcsc · 发表于 2010-7-2 09:07

原帖由 Pt990 于 2010-7-1 13:23 发表
好像只坐过一次40路。这一集能挖掘出那么多千古街巷的名字，真是非常珍贵的资料。

货不多，只能东拼西凑一些。。。

cnzjhzxhcsc · 发表于 2010-7-2 09:07

原帖由 jason 于 2010-7-1 23:24 发表
至少现在还换上了40米

………………那这个车能装近千人了。。。

cnzjhzxhcsc · 发表于 2010-7-2 09:12

原帖由 Pt990 于 2010-7-1 13:23 发表
好像只坐过一次40路。这一集能挖掘出那么多千古街巷的名字，真是非常珍贵的资料。

原帖由 冬腌菜 于 2010-6-30 18:07 发表
只坐过一次,没什么映像

原帖由 kennyking 于 2010-6-30 17:42 发表
40路坐过几次，不是一般的难等~~

原帖由 leawon 于 2010-6-30 08:23 发表
40路到现在还是不怎么受到重视，迄今为止也只坐到过一次.......

原帖由 lihui0252 于 2010-6-30 08:01 发表
40路坐过几次，不是一般的难等~~

原帖由 拉基米德 于 2010-6-29 22:00 发表
尽管40路没坐过，还是很有兴趣地认真看完了。p57

其实，40路我也没坐过几次，貌似也只有个位数。。。

cnzjhzxhcsc · 发表于 2010-7-2 09:13

原帖由 粉胖子 于 2010-6-30 17:36 发表
40路温吞吞的线路原来经常坐吴山广场-葵巷有了187后也很少坐了、、 40的空调车还是有的但极少只有1-3辆老黄海吧。

40现在基本都是空调车了，但是有段时间确实一辆空调车也没，那时我记得公交网上还有很多此类投诉

双截辫151 · 发表于 2010-7-2 15:31

原帖由 cnzjhzxhcsc 于 2010-7-2 09:13 发表

40现在基本都是空调车了，但是有段时间确实一辆空调车也没，那时我记得公交网上还有很多此类投诉

40路各种破道柴的集中地，没办法，大众那时候穷。
我感觉后面的回复对这条线路普遍不具有好感，觉得对这些处于二线地位的线路来说，怎么样经营还是一个很值得去思考的问题啊。

双截辫151 · 发表于 2010-7-2 15:42

城东庙宇众多啊，后来都被拆掉了蛮可惜的。
尤其是三里亭一带，因为当时纺织业发达，所以人口聚居，自然庙宇的香火也旺了起来。

liuyizhou · 发表于 2010-7-2 15:42

炮台新桥这个站的站名也是改来改去的..

k47 · 发表于 2010-7-2 15:56

曾经在用炮台新桥这个站名的时候我还是有印象的

bus/life · 发表于 2010-7-2 16:33

40路开的时候自行车市场出点钱的吧，连接新老两个自行车市场的么，而且濮家新村的车站还特地放到自行车市场门口，好像还有副站名的

jason · 发表于 2010-7-2 23:52

原帖由 cnzjhzxhcsc 于 2010-7-2 09:12 发表

其实，40路我也没坐过几次，貌似也只有个位数。。。

虽然在我家楼下，但十年来，我仅坐过三次而已。

cnzjhzxhcsc · 发表于 2010-7-3 20:39

原帖由 双截辫151 于 2010-7-2 15:42 发表
城东庙宇众多啊，后来都被拆掉了蛮可惜的。
尤其是三里亭一带，因为当时纺织业发达，所以人口聚居，自然庙宇的香火也旺了起来。

可惜的是还有很多庙都没搞清楚是啥

cnzjhzxhcsc · 发表于 2010-7-3 20:40

原帖由 bus/life 于 2010-7-2 16:33 发表
40路开的时候自行车市场出点钱的吧，连接新老两个自行车市场的么，而且濮家新村的车站还特地放到自行车市场门口，好像还有副站名的

啊，还有这么一回事的啊？我知啊不知道。。。

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