一个从去年夏天一直投诉到现在的问题——BRT线路司机关小空调来“节油”

k71980

那你去试一下你家的空调在室外40度把它设定到23度拿温度计去看一下你的室内温度是多少？我可以保证10台空调有10台到不了23度的。不信你试一下

月光沙滩

原帖由 k71980 于 2010-6-23 23:21 发表
那你去试一下你家的空调在室外40度把它设定到23度拿温度计去看一下你的室内温度是多少？我可以保证10台空调有10台到不了23度的。不信你试一下

我觉得你完全是在强词夺理，别说23度，如果车内温度有27度，我想楼主就不会到这里来发帖了。说话要凭凭良心，抵抗公司制度无可厚非，但别连累无辜乘客。如果一台一百多万青年尼奥普兰的车内空调需要让乘客挥汗如雨，那还不如开回原来的328路了，至少不会价美物廉。

灵魂深处

原帖由 冬腌菜 于 2010-6-23 22:27 发表

如果他开的是23度+大风，我想没人会来这里发牢骚的。

冷王空调和松芝空调全部都是定频空调，也就是哪怕你开18度和开27度风口出来的制冷凝量是一模一样的，区别在于，如果开27度，冷王空调是在车内温度达到27.5开始制冷,一直到车内达到26.5度自动转通风,松芝空调则是车内温度达到28度开始制冷达到26度自动转通风而如果18度的话那么车内将无限制冷,因为无论如何车内无法达到18度以内,另外冷王空调最大调节温度上限就是27度,松芝无上限

︵薍o.孓鳡覺

原帖由 kennyking 于 2010-6-23 23:47 发表
以后坐B1B2，司机头上面板打开的一律拍照投诉车容不整。

如果是车队纵容，只怕投诉吃不进，

大雪封隧道

关于这类事情我不久前也发过帖子。。。

http://bbs.hangzhou.com.cn/thread-6214762-1-1.html

chenmin168

[82] 公交公司的驾驶员其他本事没有，就一个本事最拿手“狗咬狗”最后公交公司领导赚便宜咯！
大家都是公交驾驶员何苦到这发帖“发牢骚”有本事就当面和驾驶员说再不听就当他面拿手机投诉咯！
本人不是帮B1B2驾驶员说话，就是看不惯自己人搞自己人的“公交驾驶员坏习惯”还有一点我要指出如果这辆公交车是你管的又不是第一个月的新车，你会把空调设定到23度？会长开大风长制冷吗？百搭没权说[82]

难得清楚

原帖由 kennyking 于 2010-6-23 23:11 发表
自来水厂出来的水水压很高，然后路上有10个龙头，司机是最后一个。如果路上的10个都开着，那司机是末端，是吹不到什么风的，但是如果路上10个都开得很小，那到司机这里是不是最大了？

现在的问题并不是龙头，而是司机这边连水管都敞开了，水自然是往阻力最小的地方去的吧，风也一样。前面有位朋友说得好：如果为了节能，车厢里50度我们也忍了。现在司机把那个盖子打开，他自己凉快了，却让乘客热着，这种感觉很不好。

难得清楚

事实上空调的马力应该是够的。今天有辆B1上乘客有意见了，司机抬抬手，车厢里马上就凉快下来了。说明是司机故意开小的。

royaler

这几天观察了下，确实每个车的盖子都是打开的。

yrrah

昨天坐了一趟b3支援的b1区间，和lz说的情况差不多，风量很小，驾驶员顶上盖板打开。车里感觉很闷，处于人不动还能忍受，一动就出汗的状态。

HK8990

如果车厢内开了空调温度还高于27 可以投诉为没开空调吗 要是拿个温度计拍照能投诉进吗

难得清楚

原帖由 chenmin168 于 2010-6-24 02:05 发表
[82] 公交公司的驾驶员其他本事没有，就一个本事最拿手“狗咬狗”最后公交公司领导赚便宜咯！
大家都是公交驾驶员何苦到这发帖“发牢骚”有本事就当面和驾驶员说再不听就当他面拿手机投诉咯！
本人不是帮B1B2驾驶员 ...

你是驾驶员啊？同情你一下。但我们并没有针对驾驶员。不是说了嘛，如果每辆车都这样，那问题一定出在车队。

难得清楚

其实这种驾驶员只顾自己凉快的行为是很恶劣的。但是有那么多驾驶员这样做，原因一定在车队甚至更高层。

chenmin168

原帖由 难得清楚 于 2010-6-24 11:26 发表
其实这种驾驶员只顾自己凉快的行为是很恶劣的。但是有那么多驾驶员这样做，原因一定在车队甚至更高层。

呵呵，我是普通线路上的驾驶员，B1B2线上的车种没开过不知道空调力度怎么样，我开过宇通好12米的黄海，宇通车是前冷后热，黄海刚刚好相反后面乘客冻死驾驶员这里还是热哦.也许B1B2就是这样的情况呢？

K4

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