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[消息] 【外埠】世博园龙华东路线换车应对高客流——电动车换成了柴油车

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发表于 2010-6-19 20:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
龙华东路线换车应对高客流
2010-06-19

   出自:  新闻晨报   
   
新闻晨报:昨天,世博园内不少游客发现,在浦西园区运营的公交“龙华东路线”由电动车改成了柴油车。记者了解到,由于电动车经过1个多月的运营后故障频发,难以承担大客流运输任务,因此世博局决定,将龙华东路线改由柴油车运营。20辆崭新的柴油车昨天正式上岗。

随着世博客流的上升,龙华东路线承担的压力日益增加,目前日运送客流量高达10万人次。与此同时,原有电动车经过1个多月的高负荷运行已不堪重负。相关人员告诉记者,这些电动车的主要问题在于,一次充电可运营的里程数较它们上岗之初大为减少,需要频繁充电,而且还出现了充不满电的情况。此外,在运营过程中也出现了其他技术故障。

为更好地服务世博游客,满足日均10万人次客流的运输任务,龙华东路线的电动车昨天全部退出运营,从巴士新新公司抽调的20辆崭新柴油车同时正式上岗接班,于昨天上午9点开始运营。这些柴油车采用了较高等级配置,性能优于园区外一般的柴油公交车,尤其是尾气排放较少,符合“低碳世博,环保世博”的要求。

至于在浦东园区运营的国展线以及越江线所使用的电动车运营状况如何,是否也会逐步更换成柴油车,目前还没有进一步消息。

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一场闹剧的草草收场,希望可以不要成为下一幕悲剧的揭幕,有关部门该醒醒了,现在并不需要“这些柴油车采用了较高等级配置,性能优于园区外一般的柴油公交车,尤其是尾气排放较少,符合“低碳世博,环保世博”的要求。”的解释,特别是混动也会冒黑烟的现在 。孰优孰劣该看到了。
世博会也有这点好处,让那些自以为是的人们看到自己本以为是对的事物的背后其实隐藏着更多的问题,现在那批电容车不知何去何从,有关部门是该开始考虑怎么处理报废车辆的电池问题了。

[ 本帖最后由 粉胖子 于 2010-6-19 20:55 编辑 ]
 楼主| 发表于 2010-6-19 20:52 | 显示全部楼层
引用一组数据:电池成本(50万一组),限速40公里,要求开30公里。如果不限速,3-5个月就要换,即每辆车每年成本100多万,限速的话12-14个月换一次,即每辆车每年成本50万。
发表于 2010-6-19 21:03 | 显示全部楼层
果然万向的东西很不好玩么。
发表于 2010-6-19 22:55 | 显示全部楼层
这个车应该用尼电的铰接车,挤着车那叫一个蛋疼……
发表于 2010-6-20 10:19 | 显示全部楼层
半个月前在世博园特地坐过电容车、电动车,感觉还可以,在空调打足的情况下,动力也不错。
不过这批车也就适合在世博园里溜溜,用来跑市区线路估计讨厌的。
 楼主| 发表于 2010-6-20 12:37 | 显示全部楼层
原帖由 Pt990 于 2010-6-20 10:19 发表
半个月前在世博园特地坐过电容车、电动车,感觉还可以,在空调打足的情况下,动力也不错。
不过这批车也就适合在世博园里溜溜,用来跑市区线路估计讨厌的。

现在世博园也不行了 不知道上海会怎么处理这批车 放在九亭 泗泾 莘庄地铁接驳用? 市区里跑常规线是肯定趴路上了
发表于 2010-6-22 11:02 | 显示全部楼层
这个纯电车基本就是烧钱的
发表于 2010-6-23 13:35 | 显示全部楼层
喜剧……
发表于 2010-6-23 16:40 | 显示全部楼层
最近温度高 电池不稳定应该才是主要因素吧
发表于 2010-6-23 16:45 | 显示全部楼层
上无轨多好 低成本 低维护费 低消耗 零排放 低噪音
发表于 2010-6-23 17:19 | 显示全部楼层
原帖由 杭州新巴 于 2010-6-23 16:40 发表
最近温度高 电池不稳定应该才是主要因素吧


咱这儿还没到高温天气呢,32°的气温在江浙一带算是凉夏了。
发表于 2010-6-23 22:35 | 显示全部楼层
原帖由 jason 于 2010-6-23 13:35 发表

喜 剧……


==============

超 级 喜 剧 ,不 反 对 电 动 车 的 研 制 ,它 应 代 替 柴 油  车 和 天 然 汽 车 ,而 不 是 为 了 消 灭 无 轨 电 车 !
发表于 2010-6-23 22:41 | 显示全部楼层
我很关心这批车最后去哪?
发表于 2010-6-23 22:59 | 显示全部楼层

回复 13# 的帖子

杭 钢..........
发表于 2010-6-23 23:01 | 显示全部楼层
唉,时运不济,命途多舛……[81]
发表于 2010-6-24 01:51 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2010-6-24 08:47 | 显示全部楼层
原帖由 xuechunbo 于 2010-6-23 22:59 发表
杭 钢..........

MS宝钢比较近吧
发表于 2010-6-24 09:13 | 显示全部楼层
原帖由 jason 于 2010-6-23 17:19 发表


咱这儿还没到高温天气呢,32°的气温在江浙一带算是凉夏了。


发现了 今年同期明显没去年的这个时候热  

不知道8月份军训的时候会不会被晒死
发表于 2010-6-24 09:17 | 显示全部楼层
原帖由 杭州新巴 于 2010-6-24 09:13 发表


发现了 今年同期明显没去年的这个时候热  

不知道8月份军训的时候会不会被晒死

最多变非洲人么 怕什么[87]
发表于 2010-6-24 11:55 | 显示全部楼层
原帖由 杭州新巴 于 2010-6-24 09:13 发表


发现了 今年同期明显没去年的这个时候热  

不知道8月份军训的时候会不会被晒死

其实,要看承训部队~陆军的普遍比空军的会吃苦。。
发表于 2010-6-24 12:00 | 显示全部楼层
电动车只是个形象产物,真正要低碳就tm发展电车啊,有轨无轨都不错啊
发表于 2010-6-24 13:24 | 显示全部楼层
杭 州 要 是 有 个 1 0 条 无 轨 多 好 啊.........
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