【杭州日报】半山隧道贯通

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经过一年多建设，昨天，位于城北半山隧道正式贯通。作为秋石快速路二期的重要节点工程，半山隧道比原计划提前了3个月实现全线贯通，今后，想去上海的市民可以走秋涛路——石桥路——半山隧道——320国道，更多选择，更节约时间。    半山隧道是杭州主城区快速路网“二绕三纵五横”的重要组成部分，有了它，东边临平副城—320国道—半山隧道—秋石快速路—西兴大桥—风情大道—绕城南线这一纵才能顺利通行。
    半山隧道是杭州市区第一座分离式双孔隧道，西线隧道和东线隧道都是单向通行的，双向一共有6车道，设计时速80公里/小时，定位为城市二类交通隧道。
    这也是市区最长、最宽的隧道。隧道西线长2200米，东线长2191米，而大家熟知的西湖边五老峰、灵溪隧道，都不到1500米。而它的宽度，体现在车道上，西线东线各有三个机动车行车道，还有一个人行和非机动车车道，净宽为15.25米，而一般的隧道，双向一般都不会超过4车道。
    半山隧道于2008年12月18日宣布开工，2009年3月正式爆破进场，施工总工期28个月。建设方市地下空间建设发展中心说，按照最新的施工进度计划，全线贯通后，就是配套装修的一些工程，到明年上半年隧道整体将建成通车。
    隧道通车后，去嘉兴、上海方向的市民，可直接取道秋涛路——石桥路——半山隧道——320国道一线，再也不用绕道沈半路或石大路行驶，起码能节约15分钟。

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从贯通到通车 又是一个漫长的过程

jason

2010-04-27  


  记者 陈奕 通讯员 李正明 史佳杰 制图 高薇

  

  本报讯 半山隧道是杭州最长的一条隧道。全长2200米左右，比之前杭州最长的隧道——五老峰隧道还要长700米。

  它从石桥路临丁路交叉口的临石立交（在建）开始，向北经过浙江省肿瘤医院后，在省肿瘤医院东北方向近900米处打洞入山，穿过整座半山后，在杭钢北面连接320国道。

  隧道为双洞双向六车道，单洞宽约15米，比一般隧道宽6米。单洞内设三车道，设计时速80公里；还有一条宽约2.5米的检修通道，可通非机动车和行人。

  半山隧道是秋石快速路二期的一部分。等秋石快速路二期（杭玻路—320国道）全部建成开通，杭州城东就又多了一条南北向快速通道：320国道—半山隧道—秋石快速路—西兴大桥—风情大道—绕城南线，对上塘高架的车流起到一定分流作用。

  沿着半山隧道、320国道一直北上，可到临平副城和上海。

  现在从武林广场出发，驱车到临平，一般有两种方法。一种是：上塘高架—留石高架—临丁路—临平，自驾车约一个小时左右。另一种是：上塘高架—杭宁高速—绕城公路—320国道，道路交通状况良好情况下，到达目的地四十多分钟。

  半山隧道打通后，有了新的快速出行方式：秋石高架—半山隧道—320国道。比原来的两种要省将近一半时间。

  住在半山区块市民，今后出行也多了一种选择。譬如位于崇贤的锦昌年华小区，以前都要通过上塘路走石祥路—拱康路—康桥路—塘康路一线，或通过上塘高架走绕城高速到半山，半山隧道开通后，今后还可走秋涛路—秋石快速路—半山隧道—崇贤一线。

  去上海、嘉兴，走半山隧道，也比以前走沈半路要快15分钟左右。

ch3cooch3

公交车会走吗？？ 还要绕路兜生意。。。

jason

杭州速度，杭州风格……

东东堂

这记者脑残了~去上海不走高速硬是要走国道~怕车子超载被查到么？

zgj886

脑残记者，“上塘高架—留石高架—临丁路—临平，自驾车约一个小时左右”，338高峰期也只要70分钟，还不是走这条线！

kingbill

好消息，我建议329路延伸至崇贤公交站，改道后经过半山路、石桥路、半山隧道、320国道、崇杭路，注意不要跟307、321路道路部分重复

yhlyy

这记者估计也是个路盲，城北地区到临平，肯定是走临丁路是最近的，走半山隧道是绕远路，还节省一半时间？吐血
当然，公交车是不会走这个隧道的。

yhlyy

我觉得，半山这个隧道的建成，应该方便的是桐乡，德清东部地区和杭州的联系，使得来往于这些地方的车辆，走320国道的时候，能绕开杭钢门口那条著名的破路（此路堪称杭城第一破，破得比杭海路还夸张），提升杭州城市形象。