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[新闻] 【杭州日报】82岁老人 清早151路公交上栽倒去世

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发表于 2010-4-23 17:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
来源:杭州日报    作者:    编辑:罗祎
    周先生报料:早上7点钟,151路,城站火车站附近,公交车转弯过快,车上一名老人摔倒在地,生命垂危,现在送市三医院抢救。
    记者核实:大伯姓张,老年卡上显示是82岁,家住邮电新村。
    急诊室外守候的民警说,刚联系上死者的儿子,在往医院赶。
    开车的是女司机姓石,正在配合警方做笔录。
    151路是电车,电车公司安全科阮科长也在等死者家属。“根据司机描述,她开到香榭商务大厦旁,从江城路往郭东园路正常左转,转弯过来时,就听有人说倒下了倒下了,停车一看,这个坐在第四个位置上的大伯就头倒地了,赶紧叫120送到医院。”
    我问是不是公交车转弯过快,大伯才摔倒的,阮科长说,“车速不会快的,我们有规定,转弯时顶多15公里。再说电车有辫子的,转弯更加快不起来。”
    10点来钟,一个戴皮帽的中年人到医院太平间来认尸,看完后他点头说,这是他爸爸。民警问老人平时身体有没有大毛病的,儿子说有的,“老早先就有心血管方面的毛病。”
    清泰街上马路北侧的“市三医院北”公交站前,一辆电车打着双跳停那里,电线辫子被拆了,不影响后面的电车继续通行。
    里面看守的司机说,这就是大伯栽倒在地的那辆151路,公安还不让开走。
    车厢左排第四个位置下还留着大伯的塑料袋,袋子里是新鲜的猪肉,杀好的鸡肉、鸭肉,还有一包散称的雪菜,袋子拎起来挺重,至少10斤以上。
    后门扶手底下,有一摊大约直径5厘米的血,台阶上有顶鸭舌帽,都是摔倒的大伯留下的。
    “是不是有啥毛病的噢?怎么就突然摔下来死掉了。”看车的一个大姐问我。
    警方和法医同时介入调查这起事件。晚上8点,杭州公安交通治安分局通报说,82岁的张某是摔倒后死亡。至于是转弯车速过快引起大伯摔倒,还是他因自身突发疾病摔倒,仍在调查鉴定。
发表于 2010-4-23 17:13 | 显示全部楼层
真是不幸。。。
发表于 2010-4-23 17:23 | 显示全部楼层
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发表于 2010-4-23 20:17 | 显示全部楼层
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发表于 2010-4-23 22:02 | 显示全部楼层
151也危在旦夕了...
发表于 2010-4-23 22:45 | 显示全部楼层
原帖由 HK8990 于 2010-4-23 22:02 发表
151也危在旦夕了...

不会的,如果电车15公里每小时的速度转弯都这样,那柴油的更不用说了。我有次坐351(那时没改114),转弯的速度35公里每小时,车子都差点翻外,倾斜度狠厉害了
发表于 2010-4-23 23:23 | 显示全部楼层
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发表于 2010-4-24 10:21 | 显示全部楼层
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发表于 2010-4-24 10:54 | 显示全部楼层
掉在地上前老头已经挂了。
发表于 2010-4-24 12:51 | 显示全部楼层
老年人上车后车辆起步那会儿是比较危险的,特别是自动波的车,启动加速快,老头老太扶不牢的情况很多。
发表于 2010-4-24 16:19 | 显示全部楼层
原帖由 arsenal1998 于 2010-4-24 12:51 发表
老年人上车后车辆起步那会儿是比较危险的,特别是自动波的车,启动加速快,老头老太扶不牢的情况很多。

油门不要踩的太凶 就会慢慢来了
发表于 2010-4-24 16:37 | 显示全部楼层
原帖由 sx198 于 2010-4-23 22:45 发表

不会的,如果电车15公里每小时的速度转弯都这样,那柴油的更不用说了。我有次坐351(那时没改114),转弯的速度35公里每小时,车子都差点翻外,倾斜度狠厉害了


只要市政府想停,这就是一个很好的把柄:电车转弯太快,容易引发事故,威胁乘客生命安全.....
发表于 2010-4-24 18:04 | 显示全部楼层
原帖由 liuyizhou 于 2010-4-24 16:37 发表


只要市政府想停,这就是一个很好的把柄:电车转弯太快,容易引发事故,威胁乘客生命安全.....

那我们的ZF真是用屁股的了
发表于 2010-4-24 21:12 | 显示全部楼层
原帖由 liuyizhou 于 2010-4-24 16:37 发表


只要市政府想停,这就是一个很好的把柄:电车转弯太快,容易引发事故,威胁乘客生命安全.....

晕,那市政府的那批人吃泡饭的
发表于 2010-4-24 22:43 | 显示全部楼层
原帖由 sx198 于 2010-4-24 21:12 发表

晕,那市政府的那批人吃泡饭的

连可持续性发展他们都没理解进去 能指望他们什么
发表于 2010-4-25 08:47 | 显示全部楼层
不幸。。。
发表于 2010-4-25 18:45 | 显示全部楼层
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