【下沙k104末班车19点就停了】有人坐B支4转104下班回家的吗？

番茄的初衷 · 发表于 2010-4-15 14:16

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番茄的初衷 · 发表于 2010-4-15 14:46

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gaga66 · 发表于 2010-4-15 14:47

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番茄的初衷 · 发表于 2010-4-15 15:01

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脸皮没这么厚 · 发表于 2010-4-15 17:42

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h313939415 · 发表于 2010-4-15 18:01

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h313939415 · 发表于 2010-4-15 18:02

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条条公交通杭州 · 发表于 2010-4-15 18:33

弄辆自行车，解决最后5公里。

keentwi · 发表于 2010-4-15 18:35

原帖由 条条公交通杭州 于 2010-4-15 18:33 发表
弄辆自行车，解决最后5公里。

5公里似乎多了点。。。。。。顶多1.5公里，3-4站路。

条条公交通杭州 · 发表于 2010-4-15 18:41

原帖由 keentwi 于 2010-4-15 18:35 发表
5公里似乎多了点。。。。。。顶多1.5公里，3-4站路。

那么走走么好了，其实我还是很喜欢压下沙的马路的

keentwi · 发表于 2010-4-15 18:45

如果是逛街的话，没问题，曾经半山-浙大-六和塔-九溪-龙井-六公园-半山，如果是上下班的话，呵呵。。。。。。

条条公交通杭州 · 发表于 2010-4-15 18:47

原帖由 keentwi 于 2010-4-15 18:45 发表
如果是逛街的话，没问题，曾经半山-浙大-六和塔-九溪-龙井-六公园-半山，如果是上下班的话，呵呵。。。。。。

这是减肥

keentwi · 发表于 2010-4-15 18:48

哈哈。

yhlyy · 发表于 2010-4-15 21:00

去弄辆买买也就50块钱，送人也没人要的破自行车不就行了？也就不用等385了

大雪封隧道 · 发表于 2010-4-15 21:03

原帖由 条条公交通杭州 于 2010-4-15 18:47 发表

这是减肥

风凉话…哈哈

libraboy8710 · 发表于 2010-4-15 21:28

B1的拥挤，在地铁开通之后可能还会存在，而大家都想有座位，导致黄龙出现那种可怕的抢座现象。。

像104这种纯郊区线路却有如此小之编码的着实不多见。。本来可以成为城东的一条大线，可惜104的作用并没有很好地发挥出来。。

shilka · 发表于 2010-4-15 22:58

哈哈，我和楼主相反，住在文二路上班在下沙，建议相互对调住处。

番茄的初衷 · 发表于 2010-4-16 08:39

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番茄的初衷 · 发表于 2010-4-16 08:42

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番茄的初衷 · 发表于 2010-4-16 08:48

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番茄的初衷 · 发表于 2010-4-16 09:05

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番茄的初衷 · 发表于 2010-4-16 09:09

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杰明 · 发表于 2010-4-16 10:19

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ijshz · 发表于 2010-4-16 13:21

原帖由 脸皮没这么厚 于 2010-4-15 17:42 发表
下沙在老杭州眼里，就是乡下角落头，某集团里混充老杭州的也有不少的。今天就看到某B线司机把下沙的红绿灯不当红绿灯看的，在闹市的文渊学林街口。在学源街上一个一个接牢闯，也许就是觉得下沙乡下头，不遵守交通法不 ...

下沙是郊区这是不争的事实。

番茄的初衷 · 发表于 2010-4-19 09:20

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[讨论] 【下沙k104末班车19点就停了】有人坐B支4转104下班回家的吗？

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