公交车是有移窗好还是没移窗好？

ericma1996 · 发表于 2010-4-9 19:03

现在，杭州大部分空调车都是没几扇窗的。你怎么看？

[ 本帖最后由 ericma1996 于 2010-4-10 17:20 编辑 ]

ericma1996 · 发表于 2010-4-9 19:23

怎么没人回帖啊

軒軒≮K308≯ · 发表于 2010-4-9 19:25

如今的蝴蝶窗不错啊，希望大力推广

shesheep · 发表于 2010-4-9 19:37

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0219102 · 发表于 2010-4-9 20:23

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jason · 发表于 2010-4-9 21:10

这个标题很不妥，应该改为公交窗户封闭好还是打开好。

GEO · 发表于 2010-4-9 21:17

没窗好,通风,方便乘客上下车!

libraboy8710 · 发表于 2010-4-9 21:19

公交车敞篷顶好

~Xin · 发表于 2010-4-9 21:25

原帖由 0219102 于 2010-4-9 20:23 发表

蝴蝶窗中看不中用哦，天气闷热的时候根本起不到什么通风效果（只闻其声），我想很多人都坐过“闷罐车”体会过这种感觉。。。。个人觉得宽体单人座的那两扇窗应该改成半幅推拉式的窗子（车厢中部仍然用蝴蝶窗）

这样路牌的安装就受制约了。。。。

赤色火焰55 · 发表于 2010-4-9 22:00

原帖由 libraboy8710 于 2010-4-9 21:19 发表
公交车敞篷顶好

夏天热死，冬天冻死！

大雪封隧道 · 发表于 2010-4-9 22:04

公交车明显有窗好。1、通风。2、像成都那次公交着火，有移窗的可以直接跳了，大大降低危险系数。3、要说头手伸出去那也是个别，按下报站器提醒下就差不多了。
旅游车还是封闭的好，平时高速行驶风太大，稍开点窗就受不了

大雪封隧道 · 发表于 2010-4-9 22:05

原帖由 shesheep 于 2010-4-9 19:37 发表
去宁波出差了几天..

那种普通窗...对耳朵真是折磨...

乘到乡下去了？

[ 本帖最后由大雪封隧道于 2010-4-9 22:14 编辑 ]

大雪封隧道 · 发表于 2010-4-9 22:13

原帖由 0219102 于 2010-4-9 20:23 发表

蝴蝶窗中看不中用哦，天气闷热的时候根本起不到什么通风效果（只闻其声），我想很多人都坐过“闷罐车”体会过这种感觉。。。。个人觉得宽体单人座的那两扇窗应该改成半幅推拉式的窗子（车厢中部仍然用蝴蝶窗）

能移窗尽量移窗，再不行蝶窗的效果也比全封闭好得多。
4月5号下午挤上B1区间，是B2的加班车（蝶窗），显示车内温度29。一号路口转了辆“闷罐”B1，热气＋湿气＋柴油味扑面而来，至少比前一辆高3度………

shesheep · 发表于 2010-4-9 22:32

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大雪封隧道 · 发表于 2010-4-9 22:39

原帖由 shesheep 于 2010-4-9 22:32 发表

说实话宁波的路不太好,水泥地很多...

跟杭州总体是有差距，但杭州某些路也好不到哪去；且公交也不如杭州的高档。
乡下的更不用说了…

~Xin · 发表于 2010-4-10 06:52

蝴蝶窗的破损率MS很高，很多车都修补过了么（修法是五花八门什么都有）

ericma1996 · 发表于 2010-4-10 17:21

原帖由 jason 于 2010-4-9 21:10 发表
这个标题很不妥，应该改为公交窗户封闭好还是打开好。

改了，谢谢版主指出

xukeke · 发表于 2010-4-11 10:26

B1还是抓紧时间改造吧天气热不开空调就和洗桑拿一样

woshime · 发表于 2010-4-11 10:40

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mksgfld · 发表于 2010-4-11 15:52

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CJ6922 · 发表于 2010-4-15 22:25

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lawa373610942 · 发表于 2010-4-17 22:27

蝴蝶窗终究还是有点效果的

ericma1996 · 发表于 2010-4-22 18:27

原帖由 lawa373610942 于 2010-4-17 22:27 发表
蝴蝶窗终究还是有点效果的

XMQ的LNG好像可以锁的

zjtcm911 · 发表于 2010-5-6 14:11

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