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[新闻] 浙江在线:公交车标识能否再醒目些?

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发表于 2010-3-30 16:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2010-3-30 16:28 | 显示全部楼层
区间车能否再醒目一些?
  李先生来杭州工作一年多,天天要坐公交车。“每天早上高峰期,公交车集中开来,我都看不清楚是什么车次,每次都要跑来跑去,累煞人。”
  为此,李先生提议,杭州公交车可参照南京的做法,在公交车的前挡风玻璃右下角和公交车右大灯之间的位置安装公交车次显示屏。
  李先生说,司机通过插卡的方式来设置这个显示屏,即使当高峰时段很多辆公交车同时来到一个站台,站台等候的乘客也不必慌张,在远处就可以一目了然地看到车次,同时也省得司机一次次提醒上车的乘客。

到底是想说区间车表示不清还是说电显不清?
杭州的电显比南京那个会滚动的还会跳出什么文明乘车的来说算清楚了吧 南京车窗下贴的是不干胶吧 还是不要贴了 1没电显醒目 2.难看死了
发表于 2010-3-30 16:55 | 显示全部楼层
我发觉这个帮女郎还不是一般的自以为是么,蛮有趣的
发表于 2010-3-30 16:57 | 显示全部楼层
杭州呢其實把點子路牌裝到車窗的下沿就沒什麽問題了!
发表于 2010-3-30 17:39 | 显示全部楼层
最好能一出家门就能坐上公交车
发表于 2010-3-30 17:55 | 显示全部楼层
现在的电子路牌字是越来越让人受不了了

现在的某些方块字体显示牌好不容易字大点了却被调成窄窄的粘在一起的样子…无语
发表于 2010-3-30 18:29 | 显示全部楼层
看来对电子路牌需要出一个GBXXXXX的国家标准出来。。。
发表于 2010-3-30 19:32 | 显示全部楼层
在车角上贴上线路号,站在站台上一眼望去基本能看到后面所有车的线路,这是南京这样的优势
我们杭州这样前面有一辆车后面的就看不到了
发表于 2010-3-30 19:42 | 显示全部楼层
汉显数字太小。而汉显的方块数字,要么太胖,要么太瘦,不够美观。
发表于 2010-3-30 19:43 | 显示全部楼层
原帖由 kansonzhou 于 2010-3-30 19:32 发表
在车角上贴上线路号,站在站台上一眼望去基本能看到后面所有车的线路,这是南京这样的优势
我们杭州这样前面有一辆车后面的就看不到了


杭州的公交车是有二次停站的,所以没必要知道后面是什么车,只要老老实实在站台上等着就好了,反正车子还是会开过来的。这样会比较有秩序一点。而南京没有这样的规矩,后面的车子上完客就可以超掉前面的车子开走,这样比较乱。个人觉得还是杭州的做法更好一点。
发表于 2010-3-30 19:44 | 显示全部楼层
原帖由 155 于 2010-3-30 19:43 发表


杭州的公交车是有二次停站的,所以没必要知道后面是什么车,只要老老实实在站台上等着就好了,反正车子还是会开过来的。这样会比较有秩序一点。而南京没有这样的规矩,后面的车子上完客就可以超掉前面的车子开走 ...

二次停靠太多会造成站台严重拥堵的,最好还是一次,有条件的站台应该每条线路定点停靠,提高站台效率。
发表于 2010-3-30 19:49 | 显示全部楼层
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发表于 2010-3-30 19:49 | 显示全部楼层
原帖由 kansonzhou 于 2010-3-30 19:44 发表

二次停靠太多会造成站台严重拥堵的,最好还是一次,有条件的站台应该每条线路定点停靠,提高站台效率。


现在大部分公交车二停都是稍微停一下就开走的,对站台并没有什么影响。只要有秩序,就不会乱。

公交车停站就好比乘客上车,一群人挤在车门口上车要比大家整齐的排成一个队伍按秩序上车的效率低的多。
发表于 2010-3-30 20:41 | 显示全部楼层
我认为二次停站很好,这是有秩序的举措,方便等车人站头站尾瞎跑。


另外千万不要学南京在车头贴纸,难看都难看死了
发表于 2010-3-30 20:46 | 显示全部楼层
原帖由 滨和路站 于 2010-3-30 16:25 发表
区间车能否再醒目一些?
  李先生来杭州工作一年多,天天要坐公交车。“每天早上高峰期,公交车集中开来,我都看不清楚是什么车次,每次都要跑来跑去,累煞人。”
  为此,李先生提议,杭州公交车可参照南京的做法,在公交车的前挡风玻璃右下角和公交车右大灯之间的位置安装公交车次显示屏。
  李先生说,司机通过插卡的方式来设置这个显示屏,即使当高峰时段很多辆公交车同时来到一个站台,站台等候的乘客也不必慌张,在远处就可以一目了然地看到车次,同时也省得司机一次次提醒上车的乘客。


估计这个人头颈有毛病 没办法看到车头的电显 或者是个有眼疾的人
发表于 2010-3-30 21:27 | 显示全部楼层
杭州的车子经常要调动到不同线路上去的,要是和南京一样再加个固定的线路编号,那临时套跑的时候投诉的人还要多类,说线路标识不清的都是不肯抬头的
发表于 2010-3-30 21:35 | 显示全部楼层
其实只要将车头的显示牌用蓝色显示线路编码、用红色显示名称。格式调整为例如:灵隐 K7 城站火车站。这样就会醒目很多。
发表于 2010-3-30 21:38 | 显示全部楼层
原帖由 云里舞 于 2010-3-30 21:35 发表
其实只要将车头的显示牌用蓝色显示线路编码、用红色显示名称。格式调整为例如:灵隐 K7 城站火车站。这样就会醒目很多。


会更乱。。。南京就是双色电显。显示屏还是要大,港台的公交车电显就是特别好的范例(日本的也还OK,不过因为文字与国内不同,所以真的照搬过来还是会有些差距)
发表于 2010-3-30 21:52 | 显示全部楼层
话说回来,现在24的头牌线路编码根本就看不清楚了~
发表于 2010-3-30 23:07 | 显示全部楼层
原帖由 啊呀哎呦 于 2010-3-30 20:41 发表
我认为二次停站很好,这是有秩序的举措,方便等车人站头站尾瞎跑。


另外千万不要学南京在车头贴纸,难看都难看死了


确实是,而且如果车头贴纸,那就没必要头牌的LED了,感觉多此一举。

不过杭州应该考虑在侧牌滚动显示站名信息……
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