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[转帖] 南站发往余姚、上虞、象山、奉化等地班车调整到客运中心站始发(4月1日起)

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发表于 2010-3-27 09:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
本网讯    从4月1日起,杭州汽车南站发往余姚、上虞、象山、奉化、石浦、下管、梁弄等地共50余个班次全部迁至杭州汽车客运中心站始发。与此同时,为方便旅客清明期间出行购票,杭州长运将汽车票预售票时间5天延长至10天,从3月27日起,旅客可以购买到4月5日的汽车票。
    调整后,客运中心站发往余姚的班车共25班,首班发车时间为6:50,末班发车时间为19:10,间隔时间由原来的60分钟一班缩短为30分钟一班;发往上虞的班车共50班,首班发车时间为6:50,末班发车时间为19:00,间隔时间由原来的60分钟一班缩短为20分钟一班;发往象山的班车共11班,发车时间分别为:8:05、9:10、10:00、10:50、11:35、12:25、13:35、14:30、15:35、16:30、17:20;发往奉化的班车共8班,发车时间分别为:7:00、8:30、9:30、10:55、12:40、14:05、15:40、17:10;发往石浦的班车共5班,发车时间分别为:8:05、10:00、12:25、14:30、16:30;发往下管、梁弄的班车各一班,发车时间分别为12:20、13:05。
    杭州客运中心站正式启用至今,历经五一、十一、春运等节假日高峰运输和汽车东站搬迁大量班车迁入的考验,车站设备设施不断完善,服务质量不断提高,站际接送车、公交和出租车服务等配套也得到不断完善,车站逐步走上了健康发展的轨道,余姚、上虞等地50余个班车迁入客运中心站始发,使得这些方向班车发车密度大大增加,更加方便了旅客出行。目前,客运中心站已经做好了接纳班车和预售票等各项准备工作,以确保班车调整安全、有序。

(来源:杭州长运集团官网)

[ 本帖最后由 jason 于 2010-3-29 10:30 编辑 ]
发表于 2010-3-27 10:01 | 显示全部楼层
一步步来
发表于 2010-3-27 12:52 | 显示全部楼层
去吧,南站也快结束了
发表于 2010-3-27 18:38 | 显示全部楼层
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发表于 2010-3-27 18:57 | 显示全部楼层
南站也快到对面去了 我们这里也清净了
发表于 2010-3-27 19:18 | 显示全部楼层
到底是部分还是全部?
发表于 2010-3-29 10:22 | 显示全部楼层
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发表于 2010-3-29 17:31 | 显示全部楼层
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发表于 2010-3-29 17:32 | 显示全部楼层
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发表于 2010-3-29 17:34 | 显示全部楼层
一座孤单的汽车站,其实完全可以与新火车南站结合而建造,这样就让不少旅客免去了一些旅途的奔波,也相应减小了一号线的客运压力。
发表于 2010-3-29 17:34 | 显示全部楼层
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发表于 2010-3-29 17:41 | 显示全部楼层
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发表于 2010-3-30 08:34 | 显示全部楼层
“萧山长途客运总站””新汽车南站“,典型的重复建设!
发表于 2010-3-30 13:25 | 显示全部楼层
如果有火车直接到的地方
不如坐火车来得快呢
bigem15
发表于 2010-4-2 09:46 | 显示全部楼层
原帖由 zgj886 于 2010-3-30 08:34 发表
“萧山长途客运总站””新汽车南站“,典型的重复建设!

杭州新汽车南站主要发送杭州至浙江南部及以南方向线路。萧山长途客运总站发往东南西北各个方向。
发表于 2010-4-2 09:50 | 显示全部楼层
原帖由 jason 于 2010-3-29 17:34 发表
一座孤单的汽车站,其实完全可以与新火车南站结合而建造,这样就让不少旅客免去了一些旅途的奔波,也相应减小了一号线的客运压力。

杭州新汽车南站如果建在新火车南站边上,那税收就属于萧山了,杭州市本级财政没得拿了。新南站这个风情大道滨康口,以后也是江南城核心区域,交通肯定不行。
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