这是在湖墅南路和文晖路的交叉口，从今天开始，这里有一条车道的信号灯，成为了公交专用信号灯。驾驶员在行经时可以留意一下。（上图红绿灯中的左数第三个，显示为公交车图案加箭头。）
这个信号灯管的就是6号车道，可以看到在车道指示牌上，6号车道被确定为公交车左转专用车道。
从现在开始，直行的公交车可以走6号车道左侧的直行车道。6号车道只供左转弯的公交车使用，记者观察之后发现，需要使用这条车道的公交线路目前有4条，分别为316路、826路、6路和夜间车218路。
这是大塘新村公交车站，距离湖墅南路和文晖路的交叉口不到百米，原先停靠在这里的6路、316路、826路、218路等4条线路，下一站均为“半道红”（位于交叉口南面的湖墅南路上），都需要从第7个车道一直拐到第1个车道，然后才能完成左转弯。 这个大跨度的左转弯需要在百米之内完成，难度很大，而且极易造成交通堵塞，公交司机有个形象的说法，如果开得不好，就叫“横销销牢”，此时的公交车就像一个插销，把整个车道都锁住了。  今天下午，公交专用信号灯开始试行，图为一辆6路公交车在专用信号灯显示绿灯时，左转弯通过路口。据交管部门分析，此举将有效缓解公交车左转弯难的问题。 据了解，除了这个路口以外，82路公交车在文三路教工路口也遇到了着类似的问题，目前也已列入了有关部门研究的范围。 | 
发表于 2010-3-17 09:04
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