【每日商报】每周一日，高峰时按车牌尾号出行

HK8990

商报讯 （记者 童杭丽） 市交通、环保、公安部门，将着手研究制订按车牌尾号每周一日高峰时段停驶（法定节假日和公休日除外）的交通管理措施，以降低市区车辆拥堵率。根据近日下发的《杭州市大气环境整治第七阶段（灰霾天气专项整治）实施方案（2010-2012）》，停驶措施的具体方案，有望在今年年底前出炉。

  另外，环保、建设、物价、城管等相关部门，将联合研究扬尘收费的征收标准及收费制度，具体征收办法有望在2011年年底前拟订。

  据悉，2009年，杭州市区环境空气质量优良天数已达327天，占总天数的89.6%，比2008年上升7.1个百分点。但杭州市区整个大气环境质量仍不尽如人意，主城区灰霾问题依然突出，2008年的灰霾天数为158天，2009年的灰霾天数为160天。

  据分析，在大气环境污染物中，来自含天然气、煤炭燃烧、机动车尾气排放的污染物，在大气中经过光化学反应，转化成了臭氧、硫酸盐、硝酸盐等，造成细粒子污染加重，引发大气能见度降低，是产生灰霾天气的主要成因之一。

  据此原因，《方案》提出了一系列控制措施：

  2010年年底前，饮食服务业经营者应使用管道燃气、液化气、电能等清洁能源，不得使用煤炭、油类等高污染燃料；

  2011年年底前，由市发改委牵头，制订天然气、甲醇汽油、混合动力、电等新能源车辆的开发应用方案。

  2010年开始,政府采购车辆以及新增、更换公交车营运出租客车应提前执行国Ⅳ排放标准或采用节能新能源车辆；

  2011年年底前所有公交车达到国Ⅲ以上排放标准，公交车尾气排放合格率达到99%以上；

  2010年年底前制订国Ⅳ标准车用汽、柴油供油方案，确保尽快在全市范围内供应国Ⅳ标准车用汽、柴油；

  对燃油助动车，按初次领证注册时间、车辆安全技术状况、尾气排放浓度等分阶段、分范围于2010年年底前制定并实施强制性淘汰制度，2010年禁止燃油助动车登记上牌。

HK8990

对了 国四标准跟欧四比哪个更为苛刻点？？ 总感觉限行的力度还不够 起码也要单双号限行

[ 本帖最后由 HK8990 于 2010-3-5 12:40 编辑 ]

姜峰

尾气多最大的原因在于,  路堵.  

车不动,  尾气照排.

姜峰

1、养路路征收，是不是可以按减少的天数少征呢？
2、快速路网迟迟不完工，系统性作用迟迟不能发挥，加剧道路拥堵的尾气怎么算？

姜峰

四自工程费有的。

原帖由 shesheep 于 2010-3-5 13:15 发表
现在没有养路费

keentwi

原帖由 姜峰 于 2010-3-5 13:17 发表
四自工程费有的。

没有的。养路费在汽油钱里，现在叫燃油税！我看你啥都不懂！另外四自工程费现在完全可以不用交！

bus/life

又开始册空的，鼓励大家买车，然后么开始限行

Ｋ４０２

终于开始限行的  
比较关心尾号怎么操作

pack-ing

自编车牌，新车牌尾号都是英文，咋弄？

杭州路盲

每周才一天啊,少弄,做秀.

libraboy8710

难道学北京？从星期一至星期五分别为，1和6、2和7、3和8、4和9、5和0，尾号为英文字母的机动车按0号管理（含临时号牌）。

HK8990

有个快速又有效的办法 又不阻止人们买车 也不限制他们开车 就是除了9座以上的客车、工程车、公交车及出租车之外的所有地面机动车辆的油费在现价基础上上涨10倍为基础加的越多翻得倍数越高 到时候估计就算没有公交专用道 公交车的准点率绝对比现在高N倍

軒軒≮K308≯

原帖由 HK8990 于 2010-3-5 16:14 发表
有个快速又有效的办法 又不阻止人们买车 也不限制他们开车 就是除了9座以上的客车、工程车、公交车及出租车之外的所有地面机动车辆的油费在现价基础上上涨10倍为基础加的越多翻得倍数越高 到时候估计就算没有公交专用 ...

这样就要造反的，全球经济崩溃

Ｋ４０２

原帖由 libraboy8710 于 2010-3-5 15:12 发表
难道学北京？从星期一至星期五分别为，1和6、2和7、3和8、4和9、5和0，尾号为英文字母的机动车按0号管理（含临时号牌）。

那要买5辆车了