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[消息] 516路将调整到南站

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发表于 2010-2-22 18:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
刚才杭州新闻听说,901路(区间)(火车南站—汽车南站),同时优化516路,新起止点为汽车北站—汽车南站。

[ 本帖最后由 jason 于 2010-2-26 23:49 编辑 ]
发表于 2010-2-22 18:40 | 显示全部楼层
516
希望516改常规 3元好了、、、
发表于 2010-2-22 18:51 | 显示全部楼层
改B支么好的类,还可以缓解B支1的压力。
发表于 2010-2-22 18:57 | 显示全部楼层
原帖由 keentwi 于 2010-2-22 18:51 发表
改B支么好的类,还可以缓解B支1的压力。

同意
走东宝路-秋涛路-新城隧道-建国路-体育场路-循原线
新城隧道东口 菜市桥 潮鸣寺巷 同站台 同时96停靠新城隧道东口同站台
汽车南站(东宝路)-近江村-华东家具市场-观音塘小区(汽车南站方向,下行)-新城隧道东口 -葵巷建国路口-菜市桥-潮鸣寺巷-宝善桥建国路口-宝善桥-原线
发表于 2010-2-22 19:01 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2010-2-22 19:02 | 显示全部楼层
说不定会把555个和谐掉。
发表于 2010-2-22 19:03 | 显示全部楼层
原帖由 蓝色草草 于 2010-2-22 19:01 发表
这个星期5开始,516从北站到南站

有具体走向么?改编码么
发表于 2010-2-22 19:19 | 显示全部楼层
偶来YY下:
花园岗街-杭行路-石祥路-东新路-建国北路-环城北路-环城东路-清泰拼宽-清江路-秋涛路

[ 本帖最后由 keentwi 于 2010-2-22 19:23 编辑 ]

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发表于 2010-2-22 19:22 | 显示全部楼层
原帖由 keentwi 于 2010-2-22 19:19 发表
偶来YY下:
花园岗街-杭行路-石祥路-东新路-建国北路-环城北路-环城东路-清泰拼宽-清江路-秋涛路

貌似环城东路-清泰拼宽 是个堵点 而且这个变得有点多了
南站出来也没有走新城隧道的车

[ 本帖最后由 粉胖子 于 2010-2-22 19:24 编辑 ]
发表于 2010-2-22 19:24 | 显示全部楼层
这样19公里,容易批出3元,以满足GP集团狠心赚钱的虚荣心。
发表于 2010-2-22 19:29 | 显示全部楼层
如果改B支线,西站-南站可以通过B支2换乘,也是不错的
发表于 2010-2-22 19:33 | 显示全部楼层
走东宝路-秋涛路-新城隧道-建国路-体育场路-中山北路-环城北路-湖墅路-原线
新城隧道东口 菜市桥 潮鸣寺巷 武林广场北 同站台 同时96停靠新城隧道东口同站台
汽车南站(东宝路)-近江村-华东家具市场-观音塘小区(汽车南站方向,下行)-新城隧道东口 -葵巷建国路口-菜市桥-潮鸣寺巷-宝善桥建国路口-宝善桥-市体育馆-武林广场北-半道红-原线 这样差不多18.2公里了 满足公交公司3元的心理了  只要改常规就好
如果再往北 然后把76和谐掉 中间走湖墅北路-和睦路-登云路 那么3元就更理所当然了

[ 本帖最后由 粉胖子 于 2010-2-22 19:36 编辑 ]
发表于 2010-2-22 19:35 | 显示全部楼层
当年B支1死活不肯延伸到南站    现在516送过来了   呵呵     我门口家又多了条线路
发表于 2010-2-22 19:38 | 显示全部楼层
原帖由 粉胖子 于 2010-2-22 19:33 发表
走东宝路-秋涛路-新城隧道-建国路-体育场路-中山北路-环城北路-湖墅路-原线
新城隧道东口 菜市桥 潮鸣寺巷 武林广场北 同站台 同时96停靠新城隧道东口同站台
汽车南站(东宝路)-近江村-华东家具市场-观音塘小区( ...
停76路很卑鄙!
发表于 2010-2-22 19:39 | 显示全部楼层
原帖由 K402 于 2010-2-22 19:35 发表
当年B支1死活不肯延伸到南站    现在516送过来了   呵呵     我门口家又多了条线路

问题是优惠卡不能用呀 这两天坐14 59真是要命
发表于 2010-2-22 19:40 | 显示全部楼层
原帖由 keentwi 于 2010-2-22 19:38 发表
停76路很卑鄙!

其实76刷卡也要1元 湖墅路上短途完全可以靠151 12路 停了影响应该不大吧
发表于 2010-2-22 19:42 | 显示全部楼层
原帖由 粉胖子 于 2010-2-22 19:40 发表

其实76刷卡也要1元 湖墅路上短途完全可以靠151 12路 停了影响应该不大吧
去北站的线路别清一色都往那里走76路不单单是湖墅南路的客流。本身凤起路上的线路就不多。
发表于 2010-2-22 19:45 | 显示全部楼层
原帖由 keentwi 于 2010-2-22 19:42 发表
去北站的线路别清一色都往那里走76路不单单是湖墅南路的客流。本身凤起路上的线路就不多。

清一色往哪里?湖墅路上只有76 516吧?这条路应该说还是比较空的(相对莫干山路 上塘路 东新路)
凤起路上线路应该好算多的吧 76在凤起路上两站离潮鸣寺巷(YY线) 和 杭高(151)都比较近 应该说影响不大
发表于 2010-2-22 19:50 | 显示全部楼层
原帖由 粉胖子 于 2010-2-22 19:45 发表

清一色往哪里?湖墅路上只有76 516吧?这条路应该说还是比较空的(相对莫干山路 上塘路 东新路)
凤起路上线路应该好算多的吧 76在凤起路上两站离潮鸣寺巷(YY线) 和 杭高(151)都比较近 应该说影响不大
湖墅路离莫干山路也比较近。那一带聚集了N多去北站的线路。从长远的角度看,是一种资源浪费。
 楼主| 发表于 2010-2-22 20:21 | 显示全部楼层
很有可能走建国路
发表于 2010-2-22 20:31 | 显示全部楼层
76路要停?不会吧
发表于 2010-2-22 20:43 | 显示全部楼层
原帖由 wlh1113 于 2010-2-22 20:31 发表
76路要停?不会吧

纯属YY 如有雷同 纯属杯具
发表于 2010-2-22 22:27 | 显示全部楼层
516要是延伸到南站要改成常规线了吧
发表于 2010-2-22 23:20 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2010-2-23 16:36 | 显示全部楼层
76刷1元的,停掉无所谓。
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