只需一步,快速开始
原帖由 粉胖子 于 2010-2-11 17:36 发表 说实话250的价格多好
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原帖由 kennyking 于 2010-2-11 23:09 发表 好吧,沪宁的困难路段曲线半径2200,而且不少,基本上就是250了。
原帖由 kennyking 于 2010-2-11 23:14 发表 还是期待京沪高铁吧,2200半径区段很尴尬,往往直道上刚刚彪到350,就要准备减速过下一个2200曲线了。
原帖由 kennyking 于 2010-2-11 23:34 发表 47的可以禁售徐州以近各站车票的。
原帖由 口香糖糖 于 2010-2-11 23:02 发表 我们的城建,说实话有点滞后,除了老城区延安路庆春路的小高楼,加上钱江新城,其他的呢?都是规划中或建设中。人家已经成型了,我们跨江得太晚了,何况现在概念上还是萧山余杭除外,光靠杭州江北主城发展前景暗淡… ...
原帖由 kennyking 于 2010-2-12 00:08 发表 沪宁120对,空跑的概率很大
原帖由 粉胖子 于 2010-2-12 15:26 发表 沪宁不是每对都满员么,因为京沪沪宁段已经饱和所以加不进车了
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