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[观点] 谈谈B1的优越性

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发表于 2010-1-29 15:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
与其他普通公交相比,来自青年汽车的B1的车子优越得多:
1、车速快,车体大。B1每次加速的时候,总能轻易把其他车子超过。但在路况复杂、拥堵严重的市中心,大多数时间发挥不出来,只有在艮山东路和下沙空旷的路面上,才会显出公交之王的本色。
2、低噪音,在车里几乎听不到发动机的声音,也听不到车体和玻璃的震动声音;尤其是在加速时,比起其他车辆加速时的咆哮,B1的加速简直象在新天地喝咖啡一样安静,谈笑间,窗外楼退星移;B1的发动机即使满载时加速也游刃有余。
3、低震动,非常平稳,速度变化很轻巧和自然;要不是路况个别有些坎坷不平,以及专用道常有其他车辆变道影响,这样的震荡和晃动已经接近地铁,而地铁是看不见窗外如此丰富变化的景观的。
4、车门多且宽,上下车流量大且效率高。
5、发车频率高

目前B1出现的速度变慢,主要与专用道经常被其他车辆侵犯,以及人行横道过多且让行意识过强有关,有时B1司机看见个把人站在人行道上,立即停下来让行,哪知人家并没有过横道线的意思,司机打手势也好,揿喇叭也好,人家就是不过,看得我们满车乘客很郁闷。当然,大多数时候时人家也不敢下到人行横道线,因为路宽车道多,又无红灯,B1的另一侧的几个车道小车又快,谁敢拿自己的性命当儿戏,所以要让行其实得等左侧其他车道车子走得差不多了行人才敢下来,这样一来B1的速度当然就慢了一大截。

当然,B1司机的职业素质在公交车里也算一流的。

[ 本帖最后由 花满庭 于 2010-1-29 15:54 编辑 ]
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