【都市快报】公交车上肉馒头臭豆腐的味道你会不会反感？杭州公交将试行禁食令

杭州路盲 · 发表于 2010-1-25 20:26

在公交车上磕瓜子的也很多呢，而且到处乱扔的，这更不应该。还有吃榴莲的，更不应该了。

shen02323 · 发表于 2010-1-25 20:44

强烈强烈的支持,在公交车上不准吃东西,包括早餐.凡违反以500-1000的罚款!

libraboy8710 · 发表于 2010-1-25 20:52

规定容易执行难。。
无形中又给司机增加了“业务”

a578379819 · 发表于 2010-1-25 21:12

支持杭州公交将试行禁食令希望杭州多向发达国家看看齐多学习学习

拉基米德 · 发表于 2010-1-25 21:24

想法不错，但到底能如何执行我持怀疑态度

城市之风 · 发表于 2010-1-25 22:03

有待商榷

这是一个共识问题，不是一纸禁令就能做到的。再说也无权颁这种禁令。我觉得还是改成文明倡导比较妥当。

合情不合法的事情还是少做做，落人口舌[87]

灵魂深处 · 发表于 2010-1-25 22:35

倒霉的是司机,禁了不好要吵,吵了不好要被投诉,有些事情还是要提升自身素质自觉提高,吃东西归吃东西,就是麻烦吃完了扔垃圾桶里,每次听到有乘客投诉车厢内脏就很火,这个脏到底是谁引起的啊

marry0304 · 发表于 2010-1-26 01:14

应该禁止，因为不好看啊，有些人把吃完的垃圾随便乱丢在车上，很不卫生，也不文明，坚决支持

维尔亚 · 发表于 2010-1-26 09:55

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saiyuk · 发表于 2010-1-26 10:12

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pennyyo · 发表于 2010-1-26 10:52

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z803 · 发表于 2010-1-26 15:04

我不反感这些味道，对我无所谓，什么味道都要适应

libraboy8710 · 发表于 2010-1-26 15:22

肉包子、臭豆腐不好吃，嗯，大家支持。
那么，面包牛奶好不啦？娃哈哈八宝粥好不啦？也是一些人的早饭，但是是没什么气味的。。口香糖好不啦？绝对不臭的！
公交公司的一项很难完全实行的规定会被报纸、媒体宣成“禁令”的，真当雷死的……
司机在后视镜或者摄像头看到车后有人吃东西，是不是要车子停下来，到后面去没收食物啊？还是上车的时候看到手拎食物的乘客不让他上来啊？真当要被投诉到零收入……
禁食令，“禁”、“令”，哪个62想出来的名堂

人家无烟机场、无烟商场，还是喊着“打造”的口号，杭州“无食公交”靠一纸“禁令”能禁住么?
拜托公交公司尤其媒体们，不要指望靠这种雷人的东西来调整群众素质方面的事情！

[ 本帖最后由 libraboy8710 于 2010-1-26 15:32 编辑 ]

粉胖子 · 发表于 2010-1-26 16:11

187从北景园开往武林广场。。。

话说吃东西这个东西，要限制，并没有那么简单，首先谁来管是个问题，GJGS是否有执法权？另外公共场所能吃东西为什么你公交车就不行呢？提倡是值得提倡只怕操作起来有困难，你187取消垃圾桶。素质高的人带下车，素质低的就可能随地扔了，不要把国外和香港的经验乱往大陆上套，毕竟国情不同，发展水平也不同，哪怕是在大陆比较发达的长三角地区

hiloco · 发表于 2010-1-26 16:32

大家容易吗，能在家里吃早饭，谁喜欢在车上吃... 每天消耗在上下班路上的时间都是人的生命啊。

尐黎芓 · 发表于 2010-1-26 23:01

把榴莲带上车~看你吃东西还不吃。。。。bigem01

louisuu · 发表于 2010-1-27 20:09

支持這樣的````````````````````````````````````````````````````````````````

K1000路 · 发表于 2010-1-27 20:52

提倡公交车内尽量少吃食物，特别是一些气温比较浓的食物

车厢内本来空气就比较差，吃东西对自己或别人都不是特别好，如果一定要吃，也经常选择一些气味淡一点食物，我想这也是公共公司倡导的，并不是硬性规定禁止吃东西。就好像给需要帮助的人让座一样，全靠大家自觉而已，普遍有这个意识了，自然就形成良好的风气了

于青 · 发表于 2010-1-27 21:06

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愚人码头鱼 · 发表于 2010-2-2 11:29

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耕读持家 · 发表于 2010-2-3 10:42

上班乘公交车，偶有看公交电视的习惯，连续几天都在播放将在杭州公交车实行“禁食令”，其实前几天在报纸也看到过相关报道，本不在意，可看情形确实是有实行之意愿，说句实话，本人颇不以为然，或言之有几点疑问。
      第一想问的是谁是执行主体，既言为“禁食令”，突出一个“禁”字，那是否涉及到如何监管，发现问题该如何执行，执行强度等问题？总不可能是寄希望于乘客自己自觉不在公交车吃东西，或是驾驶员一身二用充当执法者吧，在或是其他乘客有义务阻止？如果说专门设立一个机构配置人员，二问费用何处调拨？如果是政府所设，是否可能成为相关业务单位子女增加就业筹码？如果是公交集团所设，上述嫌疑是否可以避免?是否涉及成本问题？尽管可能有授权但企业是否有执行权？
   无疑出台“禁食令”出发点是还市民一个良好的乘车环境，但现实情况和管理者所设想情况还是略有差别的，目前大部分乘客相对来说都是处于社会底层，且以租房者居多，出于成本考虑，可能工作地点和居住地点相对较远，在车上吃东西也是不得以而为之的事情,再者“禁食令”与禁烟还是两个概念，不能说公交车禁烟能成功，就能套用之。
   我不知道出台“禁食令”是政府还是公交集团，如果是政府就有点说不过去了，出台这样一个无法执行的“规定”是否影响公众对政府公信力权威性，如果是公交公司，那我建议公交公司是否应该多在怎样解决早晚公交出行难上下点功夫

zhangxj88 · 发表于 2010-2-3 20:44

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枫舞千叶 · 发表于 2010-2-7 18:18

取消空调车.全部换成能开窗的.窗一开.嘛味儿都没有.[86]

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