【青年时报】杭州今年先让15%乘客快起来 B3B4B5年内开通

陶小贝 · 发表于 2010-1-23 13:20

今年杭州要加快的，是快速公交网络建设。  具体包括，春节前后，完成BRT三号线（一期）建设；7月底前，开工建设BRT四号线和五号线，力争年内开通运营。而BRT七号线，也力争在今年年底前开工建设。
  2010年的杭州，BRT版图将更加“浓墨重彩”：4条快速公交主线，14条支线，覆盖城西、三墩、丁桥、武林广场、黄龙、下沙等25个区域，日客运量达40万人次，让15%的乘客先快起来。

  >>>快速公交
  争取年底前开建B7线

  “关于B3线，永安路上的两个站点已建好，丁桥首发站也即将竣工。”公交场站公司负责人陈建华说。
  B4线，杭州公交仍在考虑，能不能再往西延伸一点，将庭院深深、白云深处等西边几个小区一并串连。
  “争取年底前开工建设快速公交七号线。”杭州公交集团副总经理卢智宏说。

  >>公共自行车
  节前投放千辆新型技术车

  在杭州公共自行车公司副经理陶雪军心中，“瘪胎”一直是盛名在外的公共自行车最大的难题。
  “目前，公共自行车轮胎维修量占车辆总维修量的30%左右。”他说，加上路上“黑心钉”的折磨，每天都要瘪两三百辆车的车胎。
  公司曾经组织过比武，最好的修车工，补一块车胎至少要6分钟。不过，这一难题最近有了新对策。
  记者昨天现场体验，一名工人拿着榔头，将一个长钉子钉入轮胎，再拔出来时轮胎竟“毫发未损”。
  这就是新研制的新型防刺免充气轮胎。
  “也就是俗话说的实心胎，在自行车上还是首次应用。”陶雪军说，春节前，1000辆具有新技术的公共自行车将投入试点。
  新轮胎跟普通轮胎不同，内胎是实心橡胶，在骑行的感觉上与传统轮胎有所不同。
  不仅是轮胎，新一代公共自行车的车把手、搁脚，使用了新材料，更加防锈，车铃更为小巧，不容易丢失。
  “目前已经在少年宫、吴山广场等服务点少量投放。”陶雪军说，将来将重点投放在和平广场、红会医院这些区域内的公共自行车服务点。
  公共自行车公司表示，希望在试点的基础上听取广大市民的意见，如果市民表示能够接受，原有的公共自行车将有望全部换成新轮胎。

  滨江节前将有10个服务点

  “目前，滨江区10个公共自行车服务点已完成建设，进入最后调试阶段。”陶雪军说，本月底即将试运营。
  事实上，这也是杭州的公共自行车第一次“跨江”。首次“跨江”，一共有200-250辆公共自行车为滨江百姓服务。
  “这只是个开始。”陶雪军说，根据安排，将来，滨江、萧山、余杭都将有公共自行车的身影。

  ■服务
  初一到初六 8条线路延长时间

  Y1线：灵隐末班时间从17:00延至18:00。
  K84路：焦家村末班时间从19:00延至20:00，市民中心末班时间从19：40延至20：40。
  K87路：复兴里街末班时间从19：00延至20:30。
  K2路：北景园小区末班时间从20:30延至21:30，武林门北末班时间从21:10延至22:10。
  88路：大关北末班时间从19:00延至20:00，城站火车站末班时间从19:45延至20:45。
  45路：长板巷末班时间从20:10延至21:10，三堡末班时间从20:45延至21:45。
  74路：三里亭小区末班时间从19：25延至20：25，浙大紫金港校区末班时间从20：20至21：20。
  75路：杭钢生活区末班时间从20：15延至21：15，翠苑新村末班时间从19：30至20：30。

  http://sunyue.qnsb.com

  4条线路春运期间时间延长

  K156路：城站火车站末班时间延长至23：00；K21路：城站火车站末班时间延长至22：30；
  K88路：城站火车站末班时间延长至22：00；K900路：城站火车站末班时间延长至22：00。

  除夕夜开通4条进香专线

  K888路：从湖滨始发，经湖滨路、东坡路、庆春路、环城西路、白沙路、北山路、灵隐路至灵隐。
  K887路：从灵隐始发，经灵隐路、梅灵路至上天竺。
  K988路：从黄龙体育中心始发经南通道、求是路、曙光路、灵隐路至灵隐。
  K886路：净寺始发，经南山路、河坊街至吴山公交站。

libraboy8710 · 发表于 2010-1-23 13:37

进香专线
K888

bustthx999 · 发表于 2010-1-23 13:53

其实这个886改成999更好，另外公交做的事情有点自相矛盾，前几天还在去K，现在这些进香专线还是带上了K，真不知道他们怎么想的

jason · 发表于 2010-1-23 13:55

原帖由 bustthx999 于 2010-1-23 13:53 发表
其实这个886改成999更好，另外公交做的事情有点自相矛盾，前几天还在去K，现在这些进香专线还是带上了K，真不知道他们怎么想的

汗，人多主意多吧，可能。

a578379819 · 发表于 2010-1-23 14:18

B5开通的话317和B支3不知道会怎么样现在汽车东站和火车东站搬迁过度导致317的客流一天不如一天了唉悲剧

bustthx999 · 发表于 2010-1-23 14:55

原帖由 jason 于 2010-1-23 13:55 发表

汗，人多主意多吧，可能。

说明这个去K思想在公交内部有待加强

bustthx999 · 发表于 2010-1-23 15:02

而且昨天看到一个新的前缀了，去K来Q，原500路的头牌直接改成Q537了，真晕

K159K290 · 发表于 2010-1-23 15:13

哈哈不晓得以于多少无辜的群众要被骗进来当驾驶员的！

jason · 发表于 2010-1-23 15:17

原帖由 bustthx999 于 2010-1-23 15:02 发表
而且昨天看到一个新的前缀了，去K来Q，原500路的头牌直接改成Q537了，真晕

皮蛋也上路了啊，哈哈……

Pt990 · 发表于 2010-1-23 16:23

原帖由 jason 于 2010-1-23 15:17 发表
皮蛋也上路了啊，哈哈……

这下可以同花顺了。

K581 · 发表于 2010-1-23 17:38

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K581 · 发表于 2010-1-23 17:40

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libraboy8710 · 发表于 2010-1-23 17:51

原帖由 K581 于 2010-1-23 17:40 发表
初一到初六明显还在春运的，这个88路何必还要强调在此期间延长呢？那么这几天城站的末班到底是20：45分还是22：00？

整个春运期间是延至22点，不过初一到初六那几天是到20点45就歇了。。
顺便问个雷人的问题：这里88和K88有区别吗？。。

kent2004 · 发表于 2010-1-23 17:58

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浙A90001 · 发表于 2010-1-23 18:38

以后全部去 K 改 B 吧，公交公司又能提高票价了~~~

︵薍o.孓鳡覺 · 发表于 2010-1-23 20:51

原帖由 bustthx999 于 2010-1-23 15:02 发表
而且昨天看到一个新的前缀了，去K来Q，原500路的头牌直接改成Q537了，真晕

有好几天了。。
区间和全程两家不同分公司经营，有意思..

︵薍o.孓鳡覺 · 发表于 2010-1-23 20:52

原帖由 kent2004 于 2010-1-23 17:58 发表
就目前的东新路想快起来都难，除非专用道专用

下城交警也就那德性。。看看建国路也晓得B3以后接个套的.....

︵薍o.孓鳡覺 · 发表于 2010-1-23 20:54

原帖由 libraboy8710 于 2010-1-23 13:37 发表
进香专线
K888

估计票价5米...

K34 · 发表于 2010-1-23 22:34

原帖由 jason 于 2010-1-23 15:17 发表

皮蛋也上路了啊，哈哈……

但是尾巴还是K537

shesheep · 发表于 2010-1-23 22:58

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keentwi · 发表于 2010-1-23 23:12

现在老开要退出舞台了，
皮蛋要登场了
QB支4
QB1
QQB1

jason · 发表于 2010-1-23 23:14

原帖由 libraboy8710 于 2010-1-23 17:51 发表

整个春运期间是延至22点，不过初一到初六那几天是到20点45就歇了。。
顺便问个雷人的问题：这里88和K88有区别吗？。。

这样拐弯一想还是能想通的，不过前面88路，后面K88路，这公交集团拿出来的通稿也太马虎了。

长木里 · 发表于 2010-1-24 20:27

如果2010年12月31日 B4 B5 没有开通的，大家都不订青年时报

~Xin · 发表于 2010-1-24 20:48

B3的站台大概是花头劲最透了的吧！orz00010

华丰路几个站上动作都蛮大了orz00006

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