【幽篁夜谈之三十一】32路

deliagong · 发表于 2010-1-17 09:51

32其实还是应该到文晖路上去绕一下的
虽然路稍微绕了一些

jason · 发表于 2010-1-17 17:33

原帖由 deliagong 于 2010-1-17 09:51 发表
32其实还是应该到文晖路上去绕一下的
虽然路稍微绕了一些

现在这样的走向其实更主流，但站点设置与班次间隔却有很大的问题。

軒軒≮K308≯ · 发表于 2010-1-17 17:36

原帖由 jason 于 2010-1-16 20:16 发表

酱紫啊，怎么没人通知我。

您是地名办的吗哈哈

双截辫151 · 发表于 2010-1-17 17:37

原帖由 jason 于 2010-1-16 20:16 发表

酱紫啊，怎么没人通知我。

在钱江新城没有出来之前就有钱江路和富春江路了叔叔。

軒軒≮K308≯ · 发表于 2010-1-17 17:39

原帖由 GEO 于 2010-1-3 18:57 发表
32给我感觉是温不温火不火的~

我觉得2场的很多线路都设计失败，主要集中在纯市区里，城郊的客流倒还不错

jason · 发表于 2010-1-17 17:39

原帖由 双截辫151 于 2010-1-17 17:37 发表

在钱江新城没有出来之前就有钱江路和富春江路了叔叔。

哇，这你都知道啊，厉害。

双截辫151 · 发表于 2010-1-17 17:41

原帖由 jason 于 2010-1-17 17:39 发表

哇，这你都知道啊，厉害。

啧啧啧，你不是号称比我大出一轮么，这个你应该知道。

jason · 发表于 2010-1-17 17:46

原帖由 軒軒≮K308≯ 于 2010-1-17 17:39 发表

我觉得2场的很多线路都设计失败，主要集中在纯市区里，城郊的客流倒还不错

原先三公司也有不少这样的“平淡”线路：早晚高峰班次尚可，但平峰根本看不到什么车，现在这种线路集中最多的当属二公司：

29、32、34、44……

其实这些线路只需稍稍优化并且增加班次，都可以是一条条代步的中短途线。

cnzjhzxhcsc · 发表于 2010-1-19 21:18

原帖由 jason 于 2010-1-17 17:46 发表

原先三公司也有不少这样的“平淡”线路：早晚高峰班次尚可，但平峰根本看不到什么车，现在这种线路集中最多的当属二公司：

29、32、34、44……

其实这些线路只需稍稍优化并且增加班次，都可以是一条条代步 ...

恩，吃苦不能怨社会要多从自身找原因，，

jason · 发表于 2010-1-19 21:20

原帖由 cnzjhzxhcsc 于 2010-1-19 21:18 发表

恩，吃苦不能怨社会要多从自身找原因，，

你真是人不老话先老啊。

cnzjhzxhcsc · 发表于 2010-1-19 21:21

原帖由 jason 于 2010-1-19 21:20 发表

你真是人不老话先老啊。

最近看了那么多老照片发现在眼前的事情居然过去那么久了，受刺激了

K322747 · 发表于 2010-1-20 21:13

原帖由 冬腌菜 于 2010-1-3 21:22 发表
k322747[86]

....我来的，表叫的

jason · 发表于 2010-1-20 23:27

原帖由 K322747 于 2010-1-20 21:13 发表

....我来的，表叫的

你其实对于这条线路可以有很多感受的。

双截辫151 · 发表于 2010-1-21 00:14

原帖由 cnzjhzxhcsc 于 2010-1-19 21:21 发表

最近看了那么多老照片发现在眼前的事情居然过去那么久了，受刺激了

十年一个轮回，在一个新的轮回开始之前，必然会回顾以往走过的路，当然会很感慨。

cong11 · 发表于 2010-3-8 15:20

现在坐这个车去市民中心比较方便呵。。一般回选择在环北门口坐。。嘻嘻

月下猎人 · 发表于 2010-3-9 20:17

我开32路已经3年了,真觉得一天不如一天,32路真不是一般的差

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