关于编码票价的小小想法

GEO

现在是提价没商量的。

杭州路盲

黑心集团变着招数骗钱，价格听证会一次都没开过，征求意见现在也不搞了。独裁主义者。

子青

其实应该有个价格标准，多少公里长的线路多少钱

双截辫151

现在一味的常规化的后果就是涨价，反正按照上面的意思，以后大家都刷卡了，外地人来杭州就等着挨宰吧。
与其这样，还不如不改那些专线车了。而且说句不好听点的，我在西部城市看到的有些线路的车并不比杭州差不到哪里去，但是人家40公里左右的线路照样普通车1块，空调车2块，用的也是一踏的12米。
也不知道哪些败家的在定现在的线路编码，搞得原来非常有规律的杭州公交线路体系现在乌烟瘴气，一塌糊涂，说到这个就来气。

[ 本帖最后由 双截辫151 于 2009-12-24 19:16 编辑 ]

_JIE

其实有专线车的制度是不错，是应该有价格差异。但是也不应该差异太大而又没有服务方面的优略的差异。 实际上现在的专线车和普通车也没什么差异，而且专线车有垄断抢夺票价的情况，比如有些目的地只能搭乘价格较贵的专线车。

我个人认为理想的情况应该是价格体现在服务的水平上面，比如舒适度和速度方面。在同一座城市里两个相同距离的目的地之间为什么有的地方就凭空比其他的地方昂贵呢？

[ 本帖最后由 _JIE 于 2009-12-24 19:28 编辑 ]

GEO

现在杭州的专线已经没感觉了！
我看啊，杭州公交可以取消月票了！
所有2元起的线路票价降低1元起！

双截辫151

楼上说得在理，如此运作还不如不搞月票了。
现在是用月票和以前一个价，不用月票是以前的两倍。。。

_JIE

如果现在使用月票的价格是合理的价格的话，那么不使用月票的价格就是不合理而昂贵的价格了

杭州路盲

在杭州5XX的线路反而是服务最差的。