B支4到西站和502到九客，哪个好

libraboy8710

是B支4开通区间到西站，并且还有个西站到下沙东的大跃进线路好呢还是把502延伸到九客，成为像模像样的3元专线好呢？讨论这个问题，主要站在车辆班次、道路情况考虑，票价什么的先不管。
      想到这个问题，源于昨晚回学校办事时等B支4，间隔之大，车之拥挤，让我后悔进了站台，可能有点小自私的心理作怪~

jason

如果502路到九客，估计就可以进BRT专道了，那应该会是502路快。

不过公交集团应该不会把502路这样延伸，否则与B1的重合度有点大了，其实只需要开条九客到艮山东路一线的接驳线就可以了。

雷峰夕照

九客到西站可以B-4区或508-B1-B-2~

︵薍o.孓鳡覺

原帖由 jason 于 2009-12-16 12:42 发表
如果502路到九客，估计就可以进BRT专道了，那应该会是502路快。

不过公交集团应该不会把502路这样延伸，否则与B1的重合度有点大了，其实只需要开条九客到艮山东路一线的接驳线就可以了。

西站（B支2）——八字桥（B1）——高沙（B支4）——九堡客运中心北