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[观点] 524在窑厂与B1共站换乘

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发表于 2009-12-14 20:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
要是这样的花,临平就可以一票座到萧山站了,公交公司考虑下啊。
发表于 2009-12-14 21:05 | 显示全部楼层
524德胜上高速吧?
发表于 2009-12-14 22:00 | 显示全部楼层
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发表于 2009-12-14 22:00 | 显示全部楼层
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发表于 2009-12-14 22:38 | 显示全部楼层
B1下沙东到三墩换乘换乘也就4块钱,566下沙到滨江要5款钱,永不降价!
过江线路,公交公司哪能放弃赚钱的机会!~

[ 本帖最后由 libraboy8710 于 2009-12-14 22:39 编辑 ]
发表于 2009-12-14 22:42 | 显示全部楼层
下沙东到三墩,建议还是B支4换B2吧。到滨江B1换B支3吧。不知道周末怎么改。。。。。。
发表于 2009-12-14 22:47 | 显示全部楼层
原帖由 keentwi 于 2009-12-14 22:42 发表
下沙东到三墩,建议还是B支4换B2吧。到滨江B1换B支3吧。不知道周末怎么改。。。。。。

确实,B线的换乘还是蛮到门的,
专线车的“揽金性质”么一比较就一览无遗了~
发表于 2009-12-14 22:51 | 显示全部楼层
汽车站和火车站之间用5XX也未尝不可。
B系列希望能专车专道专同,换乘线路在多一点,网络再广一点。
发表于 2009-12-15 19:18 | 显示全部楼层
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