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这应该是杭嘉湖平原之旅完结篇，旨在把主要几个城市公交状况车型浏览下，或许有不足之处，还请多谅解。这次去了湖州小看，感觉和嘉兴是没得了，不过两个城市的发展也不同，因此公交水平也不在一个线上了。嘉兴的广告可以做的和杭州一样精致，湖州的广告只能用山寨来形容。整体配车以8-9米为主的安源+苏金+江淮和少量的亚星，6米的车型基本是几乎淘汰边缘的友谊中巴，不过湖州一体化线路的车型配车还是不错的，除了早期的非空江淮，其他车型都是10-11米级别的，浙客+福田+江淮+零星的新大金龙！说完配车说下软件方面，湖州市区共有26条线路，期中还有支线，比如4A,4B,26A,26B。另外区间车也有支线（仔细看下面的图），一条线路出现双区间，也就是跑3个方向。 另外新购置的市区巴士里安装比较有特色的几个装备，第1个是GPS，应该说真正实现GPS调度，最大的汽车站中心站的站房（比较小的站房）只供司机休息，并不是调度室，大部分司机需要在车上等待发车，GPS会发出语音提示，比如“12：56分2路请准时发车”播放两边，当司机超速时，GPS红灯闪烁，并发出类似电子狗的“滴滴”警报声，当系统察觉还没减速，会发出语音提示“车辆超速，请减速”，前半车厢的乘客几乎都能听见，可以起到监督作用。第2个是新购置车型后门的门轴处安装有类似红外线探测设备的东西，好像说是防止车门关闭时有人的话防夹！具体不知道。，说的有点多了，大家还看片吧！
[ 本帖最后由 【K308】 于 2009-12-2 11:31 编辑 ] | 
发表于 2009-12-1 22:38
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