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楼主: 双截辫151

[绿色电车] 【成都·新车大赏】XML6103J13N

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发表于 2009-11-18 16:36 | 显示全部楼层
一条很神奇的线路么。
发表于 2009-11-18 16:55 | 显示全部楼层
男电的新头像什么意思啊?
发表于 2009-11-18 17:26 | 显示全部楼层
前来围观,地图不错啊
发表于 2009-11-18 20:43 | 显示全部楼层
300路到底是515性质还是315性质啦
发表于 2009-11-18 21:27 | 显示全部楼层
头包看起来还是很协调的
 楼主| 发表于 2009-11-18 21:44 | 显示全部楼层
原帖由 cnzjhzxhcsc 于 2009-11-18 20:43 发表
300路到底是515性质还是315性质啦

315的停站,515的票价。。。。
成都是这样的,民航和公交联合组成空港公交公司。旗下共有300,304,318,303四条进入双流机场的线路。
其中300,304,318是常规线路,但是和常规公交还是有一些区别,那就是有人售票,分段计价,不能刷卡。304到五桂桥公交站,也就是成都汽车总站。318到城西的金沙公交站,也就是相当于汽车西站,304和318的票价均为2元。300路么,火车站以内市区1到2元,然后后面按照站级依次进阶。
303就是类似于杭州的机场大巴,走机场高速,一站直达市中心天府广场旁的民航售票处,10元每人,全部是配旅行车,而且发车的地点也与上面三条线路不同,直接就在国内到达大厅的门口,而其他三条普通线路则被安排在四川支线航空候机楼外的机场客运站始发。
不过在进机场的时候,四条线路在二层的国内出发大厅门口均有停靠。

[ 本帖最后由 双截辫151 于 2009-11-18 21:58 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-11-18 21:47 | 显示全部楼层
原帖由 jing0136 于 2009-11-18 13:38 发表
300路从火车北站到火车南站好像是按照2元来收的,到机场全都是按照6元来收的,是成都最贵的公交车了…普通车线路长的很,有次从火车站到机场居然坐了2个多小时。不过300路高档车售价好像是30每位吧,机场收车时间是1 ...

我不知道你这个30元每位的标准从何而来。我在新车上的代字表里看到的,核准的新车票价仍然是分段计价,1到6元。
发表于 2009-12-7 00:34 | 显示全部楼层
成都公交车和杭州没法比的 杭州在全国领先的!

成都价格好 1元的很多 好像可以什么2小时免费换乘
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