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[绿色电车] [OUT FOTO] 秋,里加,电车 (拉脱维亚)

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发表于 2009-10-27 11:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2012-3-25 13:41 编辑

里加有着“波罗的海明珠”的美誉...

与这一区域的其他两个首都级城市不同,里加的美不同于塔林的精致,也不同于维尔纽斯的古旧...
横跨于道加瓦河谷的里加老城,保留了自中世纪以来的古建筑,老城实际也就是旧时里加的缩影,
抛开基本的地形地貌,就城市格局和风貌来说一直觉得里加与布拉格有着种种的相似...当然,由
于历史原因,里加也使用着与布拉格同样款式的公共交通工具...

如果说红色的T3是布拉格流动的城市名片,相信没有人会反对。曾经的里加也享受着这种流动名
片的待遇,只不过现在变成蓝-白...高绿化率使得秋天的里加多了一份层林尽染的层次,曾经“红”
过的T3与14TR依然,只是旧装不在,但那一份与布拉格神似的城市表情是抹不去的...

布拉格在换着SKODA的低地板有轨电车,里加也在悄然的更换着捷克出产的SKODA低地板无轨
电车,历史又一次的让两个城市的公共交通工具棒在了一起,而这次没有了政治的约束,更多的
是理性的选择与认同...

车款就不一一介绍了,往日已经长篇累牍...还是SKODA与TATRA依旧,与布拉格一样只不过随
着时间的推移会逐渐珍稀...

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发表于 2009-10-27 14:16 | 显示全部楼层
很和谐很美好~
发表于 2009-10-27 14:33 | 显示全部楼层
和谐,无轨电车也应该能用有轨电车的线路吧
发表于 2009-10-27 22:47 | 显示全部楼层
原帖由 【K308】 于 2009-10-27 14:33 发表
和谐,无轨电车也应该能用有轨电车的线路吧


能用,但必须占用有轨电车双向的触线。
发表于 2009-10-27 22:48 | 显示全部楼层
美好的季节,美好的电车
发表于 2009-10-27 22:48 | 显示全部楼层
从第五张照片来看,9路IVECO无轨电车为什么会在有轨的线网下脱辫行驶呢?
发表于 2009-10-27 22:54 | 显示全部楼层
原帖由 jason 于 2009-10-27 22:47 发表


能用,但必须占用有轨电车双向的触线。

看到过这个照片,感觉很好玩
发表于 2009-10-27 22:56 | 显示全部楼层
谁能告诉我,谁能告诉我,为什么人家的天那么蓝~~~电车那么多,是我们改变了是世界还是世界改变了我和你~~
发表于 2009-10-27 22:58 | 显示全部楼层
原帖由 双截辫151 于 2009-10-27 22:56 发表
谁能告诉我,谁能告诉我,为什么人家的天那么蓝~~~电车那么多,是我们改变了是世界还是世界改变了我和你~~


在成都啥都没学会,到学会K歌了?
发表于 2009-10-27 23:25 | 显示全部楼层
老 虎 发 现 的 问 题 我 也 发 现 了 ,挺 有 趣 的 .........
发表于 2009-10-28 10:00 | 显示全部楼层
涂装没广告。。。
发表于 2012-3-24 12:18 | 显示全部楼层
jason 发表于 2009-10-27 22:48
从第五张照片来看,9路IVECO无轨电车为什么会在有轨的线网下脱辫行驶呢?

挖坟了,翻看过8路9路和27路的线路,原先过道加瓦河大桥之后直行原地掉头,因为那三路电车配车都是24TR,所以,这三条线路都延伸到了里加火车站了。。。。。所以,那车就过河右转后降杆走,在火车站门口原地掉头。。。然后再走有轨的车站再左转上道加瓦河大桥,下了桥,各自走各自的路,抓个捕捉器升杆,貌似8路和27路下桥一起右转,就9路直行,反正都是下桥升杆的
发表于 2012-3-24 13:33 | 显示全部楼层
色彩和内容都很棒
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