【青年时报】网友质疑三墩公交站布局

杭漂

时报讯 狭小的三墩公交中心站，要容纳三条公交大线，车站内异常忙碌；而不远处的金渡北路公交站，很现代，但很“冷清”。  “三墩公交中心站和金渡北路车站能不能更好地整合下？”对于三墩镇的公交线路布局，网友提出质疑。

  三墩两个公交站
  一个拥挤一个空
  昨天上午7：40，厚仁路上的三墩公交中心站外，车水马龙；站内却很空，仅一辆公交车等发车。
  “现在不挤，早上6点多最挤。”等车的李先生说，厚仁路是三墩镇的中心路，两边有亲亲家园等小区，还有超市、菜场、商店等，所以乘客多。
  “早晚高峰，车辆都在路上，站内不挤。每天早上6点多，车辆进站准备发车时，特别拥挤。”K900路的调度员徐女士也证实说。
  公交K303路的调度员袁女士分析，导致车站拥挤主要有两原因：
  一方面是车站小，站内停4辆车就没法动。它是K333、K303和K900路终点站，这三条都是公交大线，客流量大，车辆多，车身长。为避免拥堵，他们在调度上尽量缩短站内等候时间，进站不久就再发车。
  除站内场地小外，站外马路堵也是一方面因素。站门外是老镇中心，行人、非机动车和机动车混行，公交车常一出站门就堵上了，显得车站很挤。
  和三墩公交站相比，北面步行20分钟路程，位于金渡北路和吉鸿路交叉口的金渡北路公交站，新近建成，现代化，场地很空。
  站内有两条公交线路B2和B支1，进出站井井有条。很多车都空车出发，最多时也就两三个人。
  站外是新建的道路，不仅行人少，连车辆也很少。

  能否整合两站线路？
  将根据实际需求不断优化
  相距不远的两个公交站，一个空一个挤，能否整合两站的线路资源？
  对此，三墩镇村镇建设办表示，根据三墩镇总体规划，金渡北路公交中心站将是三墩镇的公交中心站；而老的三墩镇公交中心站，将来只是个普通公交停靠站。目前由于道路路网尚未完善，所以尚不具备整体搬迁条件。
  “我们将根据实际需求优化线路。”杭州公交集团相关部门表示，三墩老镇是上班族、学生集中区，K303、K333和K900路客流量大，表明需求大；而金渡北路公交中心站，目前仅两条公交线，由于周边很多楼盘居民尚未入住，客流量小，起点站几乎空车出站，可见需求小。“因此，目前不是调整线路的最好时机，但随新开发区域的发展，三墩公交线网肯定会不断进行调整和优化。”

keentwi

三墩的公交站，还有很多个。。。。。。如果三墩镇的公交线路延伸到董家路或者金渡北路甚至更远一点的话，那三墩镇上的乘客又要叫了，没座子坐了！。。。。。。

雷峰夕照

和三墩公交站相比，北面步行20分钟路程，位于金渡北路和吉鸿路交叉口的金渡北路公交站，新近建成，现代化，场地很空。

走走20分钟是不够的。。。

拉基米德

开这么远，每天多烧多少油？没人算了？

杭漂

这篇文章是不是为了公交站搬金家渡路作舆论？

jimmy20303

三墩出来，应该是距离董家路公交站更近一点。

pop1433

原帖由 keentwi 于 2009-6-16 12:20 发表
三墩的公交站，还有很多个。。。。。。如果三墩镇的公交线路延伸到董家路或者金渡北路甚至更远一点的话，那三墩镇上的乘客又要叫了，没座子坐了！。。。。。。

董家路的话还好么，403都是到三墩老镇上客流才开始大起来，位置还是有的坐的

子弹头

该不会是动脑经想和谐303了吧

shaner7168

303延伸到董家路公交站好了

87587715

B2车站这么大  只有2趟车  虽说BTR车子大了些 但是这么大个金渡北路公家放着确实有些浪费

youandizlj

原帖由 子弹头 于 2009-6-16 18:49 发表
该不会是动脑经想和谐303了吧

如果撇除票价因素，303不优化走向的确是在浪费B2的资源！另外B2车内站名表上空了3站，不知道是哪3站？

Retarder

B2从金渡北路出来，还有3个未开通的站（金渡北路上的铭雅苑，古墩路上的亲亲家园和水曲苑）。另外早高峰时的三墩公交站周围拥堵真是厉害，公交站里场地小，公交车一多，后面来的进不了站，没办法停在厚诚路上。而社会车辆乱停，造成更大的混乱。

大可逍遥

厚仁路是三墩镇的中心路，两边有亲亲家园等小区
开什么玩笑
没脑子的家伙

大可逍遥

原帖由 雷峰夕照 于 2009-6-16 12:38 发表
和三墩公交站相比，北面步行20分钟路程，位于金渡北路和吉鸿路交叉口的金渡北路公交站，新近建成，现代化，场地很空。

走走20分钟是不够的。。。

起码30多分钟

大可逍遥

原帖由 子弹头 于 2009-6-16 18:49 发表
该不会是动脑经想和谐303了吧

有可能