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对前苏联历史有深究的人想必知道这个人口4.6W的小城(哥里是斯大林的出生地)...
小城的无轨电车修建于72年4月,2000年以前有3条线路,基本保持在10多台无轨电车上路运行...
04年3路取消,只剩下1和2路运行,车辆老化严重...04年中第比里斯从雅典购回了一批2手ZIU-9,
哥里分了几台,1和2路还是艰难的维持着运行,之后第比里斯的无轨电车系统彻底取消,3台成色
较新的SKODA-14TR被转到了哥里...08年,俄格关于南奥塞梯的问题上升到武力对抗,恰巧哥里
的特殊地理位置,虽不属于南奥塞梯境内,但却处于南奥塞梯中心城市茨行瓦利与第比里斯之间
而且靠茨行瓦利很近,战火也蔓延到这里,着期间无轨电车系统也关闭了...事态平息以后的08年
下半年期间,相关部门对无轨电车进行了重新休整,车也刷了红-黄色的图装,08年年底,短暂关
闭的无轨电车系统又重开,1路2路又恢复运行...
哥里现有无轨电车12台:
SKODA-9TR 2台(20, 29)
SKODA-14TR 6台(38, 40, 41, 284, 304, 328 后三台是从第比里斯转过来的2手车)
ZIU-9 4台(42, 43, 44, 013后三台是从雅典购的2手车)
[ 本帖最后由 SKODA 于 2009-3-5 12:31 编辑 ] |
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