【青年时报】公交车要不要开暖空调？

帝之星

公交车要不要开暖空调？ 市民意见：不好 公交公司：合理 医学专家：要通风 □时报记者 汪佳

见习记者 王振宇 摄

公交车冬天开暖空调好不好？开了会不会浪费能源？不开空调是不是可以降低票价？另外，如果没有零钱，想从其他乘客手中找零被司机拒绝合理吗？最近，一些热心市民向12345反映这些关于公交车的问题。   ■12345今日关注   公交车该不该开暖气？   市民观点：不开好     市民涂先生提出了自己的看法：冬天公交车开暖空调不好。   他的理由是：   1.从寒冷的环境进入车厢，如果上下班高峰，人挤着人，一开暖空调，有时热得冒汗，浑身难受不说，下车时，一热一冷，极易感冒。本来在车厢这个封闭空间里，已足够暖和了。   2.开了空调应该是增加油耗吧，不开可以节省能源。   3.按不开空调的票价收费，可减少乘客的出行成本。   公交公司：我们是科学设置的   对此，昨天下午，记者咨询了杭州市公交集团的相关人士。   针对第一点建议，客运部的翁经理表示，在车内温度控制方面，公交集团是有统一标准的，是科学地根据人体舒适度来调节温度，只有当车外温度低于5℃或者车内室温低于15℃时，会开启暖气，开启暖气后的车内温度是比较符合大众人体舒适度的。   “在某些特殊时段的车厢环境下，或者有的乘客自身体质原因，感到闷热难忍，可以和司机沟通，让司机根据实际情况调节车厢温度或开启通风设施。另外，我们也考虑到这些问题，已经开始增加空调车车厢内通风窗户、改善车厢结构等，新投放的一些车子通风设施都比较理想。”   针对第二点建议，公交集团科学技术信息部的工作人员表示，市民不必担忧能源问题，公交车上的暖空调是用发动机冷却的水产生的热量来加热的，由水暖控制车内温度，一般情况下，用发动机余热取暖，增加的耗油量是有限的。   至于第三点建议，翁经理说，季节性降价是政府行为，是一项施惠于民的公益性服务，季节性降价期间，有一部分是由政府补贴的。   “票价取决于实际车况、路线长短等多方面因素，加的并不是空调费用。”   ■随机调查   你希望公交车开暖空调吗？   昨天傍晚，正值交通晚高峰期，记者上街随机采访了一些候车乘客。   17点20分左右，梅登高桥车站。   市民来小姐，25岁。“经常乘坐32路公交车，基本上都是空调车，车内的空调温度，一般都比较舒适，偶尔高峰期车厢拥挤时，会感觉闷热，建议此时最好让车厢通风。”   市民章先生，30岁。“经常乘坐K8路公交车，空调温度还可以，人多时比较热，像我们这样的年轻人没什么关系，年纪大的乘客可能会有些不适。有些空调车基本上是全封闭的，建议适度增加窗户，便于空气流通。”   市民诸葛女士，42岁。“每天都要乘坐K30路和151路，早高峰坐K30路时，经常没有开空调，我是很怕冷的，感觉很不好，坐下来手脚冰冷。”   18点40分，记者从梅登高桥坐上一辆开往城站火车站的K3路公交车，车厢内乘客不多，上车一瞬间感觉温暖，下车时则明显感觉寒气逼人。   ■专家观点   密封车厢最好能通风   市红会医院心内科主任黄进宇分析，人体最适宜的温度应该是在15℃至20℃之间，如果室内外温差不超过10℃，不太会对人体造成影响，但乘客如果长时间在封闭的空调车厢内，感到太热以至胸闷难受，就要引起注意了，尤其是老年乘客，此时心血管容易受到刺激，引发各种心脑血管或者呼吸系统疾病或发生意外，所以，密封的空调车厢最好能保持一定的通风条件。   ■相关链接   司机该不该允许找零？   市民沈女士反映，近日其乘坐303路公交车，票价为2元，其当时投了5元钱，想从后上车的旅客手中找零，但司机称不可以，她想了解公交公司在这方面是如何规定的。   对此，翁经理表示，在这方面，集团对司机没有硬性规定，但公交公司提倡乘客在上车前先兑好零钱，以免上车再找人找零影响乘车秩序，希望市民配合。

帝之星

不开也有人说，开也有人说！这个世道啊，做人真难！

[ 本帖最后由 帝之星 于 2009-1-14 10:25 编辑 ]

雷峰夕照

公交公司：我们是科学设置的
  对此，昨天下午，记者咨询了杭州市公交集团的相关人士。
  针对第一点建议，客运部的翁经理表示，在车内温度控制方面，公交集团是有统一标准的，是科学地根据人体舒适度来调节温度，只有当车外温度低于5℃或者车内室温低于15℃时，会开启暖气，开启暖气后的车内温度是比较符合大众人体舒适度的。

怎么来科学一说？部分B支2上，司机只穿毛衣，乘客全是冬装，空调开的很热，车厢又挤，又没窗，坐的满头大汗。

spriner

在人少的时候,车厢很空旷的情况下,开一下嘛!特别是始发站出来的.
在很多人的时候或者温度适宜的时候可以不开或者开小一点.这样不是两全其美了.

jason

不过有些车子开得确实太热了，特别是这几天，大家都是全副武装，上了车再碰上拥挤的时候，确实会热得心烦，而且又没办法脱下大衣什么的。

既然乘客有这样的反映，公交集团不妨做个调研来看看调到什么样的温度大家会觉得舒适又不烦热，其实这不难做到。

Pt990

开通风比开空调更重要。

BD-R

挤得话就不用开了，人挤人够热了，不挤的话，站着的乘客少于20人，应当开启暖空调，否则冻死的

雷峰夕照

世界不是灰色的 ，不是只有黑与白两种绝对的颜色。

丸尾花轮

反正天冷可以多穿衣服的,熱空調開不開都無所謂的,還是便宜1塊來的實在.夏天熱的時候空調設28度,那還是不要開算了.還不如開窗.收1塊.總結,在杭州公交這樣的空調使用效率下,還不如沒有空調麳的實在.

jason

原帖由 雷峰夕照 于 2009-1-14 16:16 发表
世界不是灰色的 ，不是只有黑与白两种绝对的颜色。

好经典的话……

雪山飞猫

不过能确定一点  有些空调车全封闭的 设计不合理。太闷

﹏苼無岢戀↘

上一次我坐K900、、、、、、司机开了空调、、、、、、有一位老人直嚷嚷喊热、、、、、、司机马上关了、、、、、、过了会其他的乘客9发起了牢骚、、、、、、司机挺为难的说、、、、、、

Raptor01

开热空调，如果是用冷却液当热空调的，也不会增加油耗的，所以司机使劲往热了开的情况我还是碰到过的

keentwi

几年前43路的子弹头，把我裤子烫出一个大洞。。。。。。

TrolleybusD9

上次坐了辆355    一上车就一股热气

站在车里头往下低一下热气就往脸上冒     受不了

帝之星

飞机上开的还要热勒！