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【老虎转帖 . 由感而发】九巴將停辦長期客量偏低的 70 號路線

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发表于 2008-11-25 23:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
九巴將停辦長期客量偏低的 70 號路線九巴將於 2008 年 12 月 7 日 (星期日) 起停辦長期客量偏低的70號路線
九巴將於同日起提供 12 組巴士轉乘優惠及 7 個八達通即日來回程車費折扣
確保原 70 線乘客在來回程選用上述優惠後, 其付出的總車資不高於原來的非空調巴士車資


看一下香港九巴的停线信息以及后续工作,做得多么地周到,或者说制度多么规范,停线之后提供转乘优惠,确保原来坐这条线的乘客付出的车资不高于原来的非空巴士车资。再看看我们呢,前一周期的停老开新以及所谓的延长线路,都是为了涨价而生。当然,现在的线路调整已经很少有这样的情况出现了。另外,当我们的政~府大力推广市民卡的时候,公交集团是否也可以参照香港、上海等地制定一个合理的票价体系,比如根据线路长度和曲线率制定票价、实行换乘优惠、以及现在的春秋季优惠等等措施,吸引更多的市民搭乘公交车。

[ 本帖最后由 bustthx999 于 2008-11-25 23:41 编辑 ]
发表于 2008-11-25 23:31 | 显示全部楼层
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发表于 2008-11-26 10:09 | 显示全部楼层
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发表于 2008-11-26 10:12 | 显示全部楼层
原帖由 K581 于 2008-11-25 23:31 发表
杭州公交是在为人民币服务的,而不是为人民服务的。
不过不幸中的万幸是现在一年中有四个月可以优惠那么点。


优惠幅度不是很大,5、8字头线路好像用的不是柴油,而是航空煤油……
发表于 2008-11-26 16:45 | 显示全部楼层
原帖由 jason 于 2008-11-26 10:12 发表


优惠幅度不是很大,5、8字头线路好像用的不是柴油,而是航空煤油……


应该用的是火星采来的油
发表于 2008-11-26 16:49 | 显示全部楼层
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发表于 2008-11-29 22:40 | 显示全部楼层
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发表于 2008-11-30 00:10 | 显示全部楼层
HOHO
这绝版的车子还被我拍到了

看来各地的70路都是破车

[ 本帖最后由 _JIE 于 2008-11-30 00:12 编辑 ]

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发表于 2008-11-30 04:05 | 显示全部楼层
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