[观点] 醉后瞎掰B2线

xiaojinlong

开通B2，停驶和改道10条普通线，从这一点上已经说明了公交公司知道这些普通线路会影响到B2的收入，从而影响到他们借开B系列车实则圈钱的把戏。
       如果把B系列车与普通车做为市场竞争的两个独立主体的话，理性的消费者当然是选择“物美价廉”的普通车（11、86等等的新宇通也不是盖的），只可惜他们的上家是同一个人，也就可以上演《古惑仔3》了——（ZHI SHOU ZHE TIAN）。
       如果公交公司真的是从百姓乘车难的角度出发，改善乘客乘车环境的话，在现有线路资源不变的基础上增开B2，执行普通票价，那我想广大人民群众是会举双手双脚同意的，而且还是拍手鼓掌的全票通过的，不过这样一来那些非群众人士就不干了。(这个可能会在共产主义下会实现)
       一个折中的想法，那就是现有线路资源不变的情况下开通B2，票价3块、4块随便你，想赶时间的乘客可以去尝试一下B系列的“快速”；要么B2执行2块票价，优化部分线路。
夜深了，有喝了点酒，如有雷同想法，就算是我抄你的。

bit3710

顶楼主的

Retarder

我觉得应该这样设，B2-4块，1小时到钱江新城，超时退钱1块。

xiaojinlong

MS没什么人讨论

拉基米德

我觉得应该鼓励乘公交，那么拿卡的人全部按所乘站数付钱，进站出站都刷下卡

keentwi

原帖由 拉基米德 于 2008-9-28 19:02 发表
我觉得应该鼓励乘公交，那么拿卡的人全部按所乘站数付钱，进站出站都刷下卡

B支线出站，找谁去刷？