[观点] 公交宣传广告

xieliang02

因为最近几天关于11路不要取消和希望155恢复的呼声比较强烈,突然冒出这么个想法:

是否可以在某些特定线路如K16车上为K16路自己做广告,第一凸现公交优先,第二突出K16的品牌效应,模范作用.

具体操作比如K7:
1 在上车门口就写比如K7 始于19xx年，让人上车之前的瞬间就能感觉到公交的文化和底蕴
2 在12米的大车上面，貌似现在的B支线那种车玻璃上面离顶部还有比较大块地方，可以把从起点到终点比较大的站都很时尚的标在上面（有点类似地铁站点那种），可以从车头部位一直到车门或者车尾部位
3 在车身上可以有 “连接灵隐和火车站最便捷的交通方式”等字样 然后沿途景点的照片，由这些结合起来整车效果应该不会差

因为考虑到车辆调配的原因，假如有30辆车里面可以有20辆固定在7路上的可以做7路自己的彩绘广告，其它的仍然保留原来的广告或者原装，感觉这样对于公交的品牌或者说7路这个品牌绝对是一个很大的提升，不知道在可行性上怎么样

小汤姆

这样不仅赚不了钱，还要自己贴钱，他们还没傻到这个程度

xieliang02

原帖由 小汤姆 于 2008-9-24 15:41 发表
这样不仅赚不了钱，还要自己贴钱，他们还没傻到这个程度

现在不是规定一年之内的新车不能上广告呢，我们是不是可以理解为这一年的广告收入就损失了呢，如果从钱的角度去想的话公交公司怎么这么笨呢

lihui0252

原帖由 xieliang02 于 2008-9-24 16:10 发表


现在不是规定一年之内的新车不能上广告呢，我们是不是可以理解为这一年的广告收入就损失了呢，如果从钱的角度去想的话公交公司怎么这么笨呢

公交公司也不想这样，这是政府的规定，现在又规定新车2年之内不能上广告了，除了前段时间申请特批的31，187，516这3条线路的部分车辆。

Pt990

原帖由 xieliang02 于 2008-9-24 16:10 发表


现在不是规定一年之内的新车不能上广告呢，我们是不是可以理解为这一年的广告收入就损失了呢，如果从钱的角度去想的话公交公司怎么这么笨呢

所以“聪明”的公交公司从钱的角度出发，特批了三条线的部分新车做广告。

jason

很多城市都有自己的公交标志涂装以及都有的宣传语，包括省内的宁波和温州市。印象最深的是广州市，他们的巴士一汽（现在更名为第一巴士）早在几年前就将自己的创立年份印在了车头。

杭州在这方面比较不重视，以前还有“电车服务，与您同步”可以看到……

xieliang02

原帖由 Pt990 于 2008-9-24 18:57 发表


所以“聪明”的公交公司从钱的角度出发，特批了三条线的部分新车做广告。

你的签名帅气的