【月光专栏】这个95路，那个188路……

月光沙滩

今天是中秋节，是个好日子。

翻开钱报，却发现公交集团给市民送来了两大好礼。第一重好礼是“K290路电车升级”，但升级得很无厘头，因为电车可以“升级”到没有集电杆（俗称的辫子），这如果也能叫“电车”，那猪也是人了，因为都有“大脑”。

第一重好礼虽然让我有点吃惊，但由于前段时间已经走漏了风声，也知道公交集团对“保电”有了新的突破和尝试；但面对接下来的第二重好礼，似乎让我觉得更为手足无措，因为我实在不明白这浩浩荡荡的公交集团客运部团队竟会想出如此“惨绝人寰”的招数，真的不想让大伙坐公交车了吗？

第二重好礼的内容是：

调整后的K95路将与K188路实行错站停靠

（1）K95路沿途停靠站点为：方家塘、和睦新村、北大桥、余杭塘上、石灰桥、密渡桥路口、延安新村、井亭桥（城站火车站方向）、湖滨（汽车北站方向）、羊坝头、市三医院北。

（2）K188路沿途停靠站点为：汽车城汽配市场、汽车北站、登云路口、董家新村、打索桥、沈塘桥、武林门、延安新村、市一医院（城站火车站方向）、胜利剧院（花园岗街方向）、开元路（城站火车站方向）、延安南路（花园岗街方向）、市三医院。

错站停靠的确是个比较新鲜的理念，在国内似乎并没有大量的普及，但我觉得如果想尝试之，这必须有两大完备因素：

1）必须存在一条线路停靠所有的站点；

2）实施错站停靠的线路必须走向完全相同。

那么我们回头看看K95、K188路的错站停靠。首先从城站火车站到汽车北站，并没有存在另外第三条可以停靠所有站点的线路（俗称的慢车），那么我请问公交集团，乘客如何从单数站点乘坐到双数站点？是坐95或188路下车步行一站路呢，还是让老百姓换乘一条线路？如果是前者，那看来公交集团根本不考虑短途乘客的正当利益；而假使是后者，那看来公交集团想钱想疯了！！！而且由于受地铁施工影响，孩儿巷站目前处于封闭当中。95路在停靠延安新村站以后的下一站居然是井亭桥，这两站之间隔了何止一站呢？吃得消走吗？这不是逼着让老百姓再换乘一次188路吗？

其次，两条线路在运行到浣纱路过后走向开始变得不同，95路走清泰街，188路则走西湖大道。那还继续错站停靠吗？这是错的哪门子站？公交集团难道是真的不知道清泰街和西湖大道并不是一条路，还是他们装疯卖傻？太滑稽了吧？

在我看来，这错站停靠完全没有必要。我以为可以用以下的操作模式：

1）减少188路的站点停靠（保留西湖大道上的原有站点），作为95路的大站车形式。

2）95路调整为城站火车站至汽车北站，但为站站停靠。

或者

1）增加188路的站点停靠，使之为站站停。

2）95路调整开元路至汽车北站，大站停靠，作为188路的大站车形式。

这应该是相对合理的模式，可能还有其它的修改方式，但绝不是公交集团登在钱报上的那个，太傻了，简直让全世界看我们笑话……

JXN

精辟，一语中的

K34

水漾桥不停地,而且188中河路口也没站地,超远

所思在远道

中秋节，是该用“月光”这个名字来发发炮轰的。。。反正也见不到月光了。。。

bustthx999

戆度想出来哦罗！

_JIE

看来智商比想像的低

TrolleybusD9

290升级 还算是重礼？

jason

原帖由 TrolleybusD9 于 2008-9-15 12:10 发表
290升级 还算是重礼？

可能楼主在使用一种修饰手法……

k47

估计也就杭州能想出这种方式了

helen10.10

大家都打12345投诉的话   会有用吗？

fjangel

楼主的主意不错，公交公司值得考虑

luck1111

我到现在也还没弄明白，公交集团为什么要搞出这么一个错站停车？

哎，看样子落后了，需要去公交那里充充电，补补课，请教请教达人了。