【突发事件】K304路在天城路发生严重交通事故（8月2日19时许）

拉基米德

原帖由 灵魂深处 于 2008-8-4 17:27 发表
司机可能会倒霉，公交公司会华丽的把责任推卸在司机身上的，2年前著名的307路公交车制动气管突然暴裂，导致刹车没有撞死一站台MM，结果判司机操作不当，很好很和谐
当时并没有追究黄海这个生产厂家，透露一点，2年前 ...

2两年前？手动先飞？346配了？那是公交自己的场。有什么好追究的。还是那辆独苗黄海？那批车动力太差，空调开开就跑不动了。好在现在换发了

灵魂深处

对袄,应该是3年半之前,那时候我还在开公交车,所以这个事情我特别清楚,特别是后来同类车,再次发生相同的事情,结果给驾驶员叛了如此和谐的刑,真的很强大
最主要当时,这批黄海车还有4辆是在43路上服役的,公司领导特意跑过来告诫驾驶员这批车的问题

火柴の天堂

原帖由 824 于 2008-8-4 19:04 发表
307出事故不是两年前,是四年前:2004年12月14日晚教工路口站两美女一死一伤!

去年在天涯上看到一篇文章关于死者的老公回忆他们来杭州创业的

shilka

哦，我想起来了

zjxcgz

那批宇通好像没有CAN总线

拉基米德

那受教了

巴四之家

最新消息：304事故车已通过动态检测，刹车正常！再说，就算当时没刹车，它还有电涡流缓速器可以牵制车速类，不可能跑60码的！

巴四之家

还有一个疑问：当时事故车是靠天城路口站，理应老早就减速，就是说驾驶员应该早就采取制动措施，这时候车子不可能一下子飞车或制动失灵的（注：最初判断事故原因是“飞车和刹车失灵）。再说，电喷发动机不会出现故障后自动清除的。

灵魂深处

很好，果然出现了和谐的检测结果
静待驾驶员的处理结果

sandfox

原帖由 巴四之家 于 2008-8-6 05:04 发表
最新消息：304事故车已通过动态检测，刹车正常！再说，就算当时没刹车，它还有电涡流缓速器可以牵制车速类，不可能跑60码的！

难道当时司机想飚车？车上不是说有黑匣子吗？解密出来了吗？

巴四之家

你认为公交车上会配置黑匣子吗？公交车它不是飞机也不是军用设施！所谓的“黑匣子”就是发动机ECU和ABS*ECU以及仪表板ECU 会记忆出现过的故障。还有就是自动变速箱也有ECU的。