[图片]俄罗斯的电车线

css

看这几张,明显的,电车的缆线是直接固定在建筑物上的,这样是不是可以少很多电杆?

图片转贴于鼎盛中华论坛,感谢原作者"铁匠"

_JIE

这也是一种方法，值得借鉴

丸尾花轮

上海租界里也是这样的.

Pt990

某领导考察后肯定认为，这是“视觉污染”，要坚决取缔！

xuechunbo

原帖由 Pt990 于 2008-4-6 09:42 发表
某领导考察后肯定认为，这是“视觉污染”，要坚决取缔！

   他家 的 电器   的 电源 线 是 不是 "视觉  污染  "?

逝去-冥王星

看着感觉比较怪异！

bustthx999

上海也有一些是这样的

jason

原帖由 bustthx999 于 2008-4-6 11:20 发表
上海也有一些是这样的

是的，上海的老城区这样的架线情况有不少，只是道路没有这样宽。

css

其实, 你们没明白我的意思.视觉污染是存在的,但是和大气污染孰轻重的问题,象在兰州这样的地方,我就会说领导脑髓搭脑,原因大家都晓得,抬头你整个就是灰色的天空,还说视觉污染,笑话

但是,在杭州,你要是领导提出视觉污染,我只能说有40%的道理,没办法的,事实存在

解决办法,改进架空线路的方法,能不架电线木头就不架,能不用粗粗的铁横杆就不用,我的观点就这样,你们怎样认为,自己发表意见

丸尾花轮

原帖由 css 于 2008-4-6 21:21 发表
其实, 你们没明白我的意思.视觉污染是存在的,但是和大气污染孰轻重的问题,象在兰州这样的地方,我就会说领导脑髓搭脑,原因大家都晓得,抬头你整个就是灰色的天空,还说视觉污染,笑话

但是,在杭州,你要是领导提出视觉 ...

首先,这个并不是污染,这个不会至病.其次,杭州为什么会这样,和某人喜欢修路有关系.看看现在的文三文二路,没有了行道树的遮挡,那么突兀的建筑和路灯,还有那些不协调的建筑,有什么好看的.

css

原帖由 丸尾花轮 于 2008-4-6 21:58 发表

首先,这个并不是污染,这个不会至病.其次,杭州为什么会这样,和某人喜欢修路有关系.看看现在的文三文二路,没有了行道树的遮挡,那么突兀的建筑和路灯,还有那些不协调的建筑,有什么好看的.

还是一句话,改进吧,看看老毛子的布线,整洁啊,估计也是几任反对者的意见坚持下来的

jason

原帖由 css 于 2008-4-6 21:21 发表
解决办法,改进架空线路的方法,能不架电线木头就不架,能不用粗粗的铁横杆就不用,我的观点就这样,你们怎样认为,自己发表意见

杭州电车目前的客观原因在于杨戌标。

主观原因并不在于线网的简洁度，在我看来有以下问题：

1.车辆保养问题。虽然车况陈旧是事实，但是北京等其它城市也有不少旧电车，但速度和性能都优于杭州目前的状况。

2.线网保养问题。钢排等部件生锈情况严重，有碍观瞻。这在其它城市不多见。

3.线路票价问题。电车应该突出站距短、票价低的特点，而在杭州，前者基本满足，但是票价低廉却没有体现出来。

k47

某些人就喜欢把自己的审美观强加到所有人身上，抑或是说某些人为了自己的利益将畸形的审美观灌输给广大的人民

xuechunbo

原帖由 k47 于 2008-4-7 14:00 发表
某些人就喜欢把自己的审美观强加到所有人身上，抑或是说某些人为了自己的利益将畸形的审美观灌输给广大的人民

     说 的 好 ,  同意..........

SKODA

这种在建筑物上直接打膨胀螺钉固定的方式在欧洲上最常见的，象我们这样动不动就立杆子的反倒还少...当然新区和郊外除外...

月华夜风

其实现在电车线网使用两杆合一,已经简洁多了,杆子和悬臂梁也基本统一涂成黑色,而所谓的'视觉污染'造成的最根本原因是枢纽设备太多,为什么枢纽设备多?线路集中在一起,为什么会集中在一起?因为新区得不到真正的发展,大家都窝在这个篱笆墙里面,电车的机动性差的缺点就在这恶劣的交通环境下暴露无遗,根本就是城市交通的规划有问题,政府却把责任怪在可怜的电车身上,真是悲哀

yjchz

这样的架线在目前国内来说是不行的，为什么呢？因为国内有强拆，万一有一天碰上这建筑强拆又没有通知公交公司怎么办，再说都强拆了就不会通知了