一体化后配车是不是少了？（已回复）

winner1 · 发表于 2007-12-21 23:07

刚一体化的时候公交321是很正常的，由于支援车不像隆达那样招手就停，沿途很多居民的出行就很自然的改为公交出行。但至少那时候的321还不像现在那么拥挤，发车时间也很正常（在不堵车的情况下）。但是这周坐车发现321异常的拥挤，而且刚出大关站就很多人了，到了二纺机站那里就很难再挤上人了，这在以前是没有碰到过的。车上的乘客也都在抱怨这几天的人怎么这么多，司机一个劲得劝车下的乘客等下一辆，但车下的乘客都在抱怨这车怎么这么少。我在想是不是公交321得配车少了，才导致321比以前更拥挤的。如果不幸被我言重，那以后就是车票涨价，市民受苦了。

[ 本帖最后由 jason 于 2007-12-22 17:37 编辑 ]

我讨厌你 · 发表于 2007-12-21 23:14

不是车少了,是人多了!

K1000路 · 发表于 2007-12-22 11:52

321一般出大关站就有站的人了~到西六苑就很拥挤了

jason · 发表于 2007-12-22 17:35

原帖由 winner1 于 2007-12-21 23:07 发表
刚一体化的时候公交321是很正常的，由于支援车不像隆达那样招手就停，沿途很多居民的出行就很自然的改为公交出行。但至少那时候的321还不像现在那么拥挤，发车时间也很正常（在不堵车的情况下）。但是这周坐车发现32 ...

可能是最近客流比较旺盛吧。。。

杭州公交一公司 · 发表于 2007-12-22 17:58

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雪山飞猫 · 发表于 2007-12-22 18:29

有次晚上在西六下车看到321在离站很远的地方停下已经挤爆了还有很多人要上去大概都回家吧在321前面的车都走了但321就是开不了惹得后面排一溜公交车没个能进的了站只听到喇叭声此起彼伏

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杭州公交一公司杭州公交一公司当前离线积分 7745 金币个	发表于 2007-12-22 17:58 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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