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楼主: cnzjhzxhcsc

[论坛成长] 【原创长篇小说】缥缈灵隐 [谢绝转载]

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发表于 2008-2-23 22:03 | 显示全部楼层
先D了再说,明天再看
发表于 2008-2-23 22:30 | 显示全部楼层
原帖由 cnzjhzxhcsc 于 2008-2-23 21:15 发表
杭州哪个公交停靠站停靠的线路,尾数分别有0~9的10条线路(或10条以上),要求这10条线路是双向停靠,而且必须同站台。再有,萧山余杭的线路及站点不能算。


想都没怎么想过,相当地难
发表于 2008-2-23 22:53 | 显示全部楼层
顶一下,我觉得神秘绿色D14改装说比较靠谱,至于胖子的疑惑,我代为解答一下,车门的位置,很有可能是在改装下置式空调中因为空调设备的安装原因而改到后门,以金通厂的技术实力,这样的改装是可以接受的,至于长度的疑惑,寡人以为应该是当初模糊的错觉吧
发表于 2008-2-23 22:59 | 显示全部楼层
继续顶到发全!
发表于 2008-2-24 13:20 | 显示全部楼层
原帖由 PLA狙击兵 于 2008-2-23 22:53 发表
顶一下,我觉得神秘绿色D14改装说比较靠谱,至于胖子的疑惑,我代为解答一下,车门的位置,很有可能是在改装下置式空调中因为空调设备的安装原因而改到后门,以金通厂的技术实力,这样的改装是可以接受的,至于长度的 ...

不太赞成。
加装独立空调以后必须在中间2.3号窗之间装上一个上下行的风道,这样一来几乎全部的车体都要大修改。还不如重买。
可能是给了别的城市呢?
发表于 2008-2-24 13:20 | 显示全部楼层
原帖由 cnzjhzxhcsc 于 2008-2-23 21:15 发表
杭州哪个公交停靠站停靠的线路,尾数分别有0~9的10条线路(或10条以上),要求这10条线路是双向停靠,而且必须同站台。再有,萧山余杭的线路及站点不能算。

只凑出了好几个9条的......
发表于 2008-2-24 16:00 | 显示全部楼层
看完,个人感觉这次是胖子最大方的一次,更新了还真不少

7路,真是一条好线路,有山,有水,有洞,有庙,有别墅,有旧居,有坟墓,有文化,古色古香,令人回味

看到很多熟悉的照片,蛮舒服的

现在真是越来越喜欢7路车了,实在是赞啊

胖子写的这篇<缥缈灵隐>就快更新完了,偶觉得这是他写公交线路以来写的最好的一篇,车,景,人,历史俱全,并相互穿插,耐人寻味,期待最后一章,大结局,偶一定会为胖子写上最中肯的点评
发表于 2008-2-24 20:30 | 显示全部楼层
回答胖子的问题,貌似我找不到~
发表于 2008-2-24 22:57 | 显示全部楼层
七路无人售票后,也是先用道柴的,后期才换上前门前置的141。
那批绿色道柴,也在26路上出现过,然后就消失了。而且长度不止10M的。不要说后来的HZGWG110电车就是用那批车的底盘改装过来的哦。
发表于 2008-2-24 23:33 | 显示全部楼层
那会不会那批车最终变成HZGWG110了呢?
发表于 2008-2-24 23:38 | 显示全部楼层
原帖由 kennyking 于 2008-2-24 23:33 发表
那会不会那批车最终变成HZGWG110了呢?


希望渺茫。因为那电车的下客门是在最后的,后来才居中的。而这批道柴,下客门直接居中的。虽然移扇门,对金通大修来说,实在是没什么技术含量的事情。
发表于 2008-2-26 17:59 | 显示全部楼层
神秘绿色D14?说得我毛骨悚然……
 楼主| 发表于 2008-2-26 20:50 | 显示全部楼层
原帖由 jason 于 2008-2-26 17:59 发表
神秘绿色D14?说得我毛骨悚然……

这样的胆子?
发表于 2008-2-26 21:05 | 显示全部楼层
7路最早应该是城站路、清泰街、中山中路,然后折入解放路,也就是说清泰街上的水漾桥站过了,应该就是解放路上的官巷口了,至于为何后来全部改走解放路了,我就不太清楚,不过7路的葵巷和官巷口确实是和当时的电车站错开,但应该是和305路并站的,这样的设置是为何,我也不得而知,但我记得在取消当时服装大厦门口的官巷口站以后,电车的官巷口就和7路的官巷口合并在了当初公安厅门口附近了。于是当时很搞笑,由东向西的电车驶出浙二没200米,就是下一站官巷口了……
发表于 2008-2-26 21:11 | 显示全部楼层
27路现在还有龙井村的区间车?楼主居然还不知道调头的地方?不可能吧,你在讲故事阿……
发表于 2008-2-26 21:18 | 显示全部楼层
LS的叔叔们都在说虾米啊
发表于 2008-2-26 21:19 | 显示全部楼层
81路做不好实在太不应该了,那么主流的走向,却没有任何知名度。很多在岳庙站等车去市中心湖滨路一带的外地游客只认7路,每每7路被挤爆的时候,81路却还空得很。

于是我想到了外地不少城市的车头提示牌,比如广州107路电车车头摆的:途径北京路步行街。

如果81路车头摆块:途径湖滨路步行街,不知客流会否有显著的增长……
发表于 2008-2-26 21:21 | 显示全部楼层
原帖由 pop1433 于 2008-2-26 21:18 发表
LS的叔叔们都在说虾米啊


证明你没有认真在看这部小说……
发表于 2008-2-26 21:24 | 显示全部楼层
大家快回贴啊
鼓励下作者
这么好的文章
长见识的哟
发表于 2008-2-28 10:14 | 显示全部楼层
原帖由 冬腌菜 于 2008-2-24 13:20 发表

不太赞成。
加装独立空调以后必须在中间2.3号窗之间装上一个上下行的风道,这样一来几乎全部的车体都要大修改。还不如重买。
可能是给了别的城市呢?


或许这批车当时来的时候2.3号窗之间就有空间预留,于是装空调的时候直接用来装上下行的风道了。
 楼主| 发表于 2008-2-28 21:03 | 显示全部楼层
原帖由 雷峰夕照 于 2008-2-28 10:14 发表


或许这批车当时来的时候2.3号窗之间就有空间预留,于是装空调的时候直接用来装上下行的风道了。

其实前面有人说这个车特别长,我倒觉得有道理
如果是特别长,那现在26**的空调车就不可能是了,毕竟不可能截短。。。
 楼主| 发表于 2008-2-28 21:03 | 显示全部楼层
原帖由 kennyking 于 2008-2-24 23:33 发表
那会不会那批车最终变成HZGWG110了呢?

想象力好像稍微。。。
 楼主| 发表于 2008-2-28 21:04 | 显示全部楼层
原帖由 jason 于 2008-2-26 21:11 发表
27路现在还有龙井村的区间车?楼主居然还不知道调头的地方?不可能吧,你在讲故事阿……

这个区间车几十年没断过
我又不住龙井,当然不知道咯
 楼主| 发表于 2008-2-28 21:05 | 显示全部楼层
原帖由 jason 于 2008-2-26 21:21 发表


证明你没有认真在看这部小说……

确切的说,不能全是小说,公交和人文部分还是写实的。。。
 楼主| 发表于 2008-2-28 21:05 | 显示全部楼层
原帖由 冬腌菜 于 2008-2-24 13:20 发表

只凑出了好几个9条的......

哪里啊
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