赢取“西泠卡”乘公交 快速公交二号线请您投票提建议[已截止]

立竿

杭州市快速公交二号线，简称B2线，北起三墩公交站，南至钱江新城公交站，经过金渡北路、环镇东路、古墩路、文一西路、文一路、教工路、天目山路、环城北路、建国路、解放路、新城隧道、解放东路、富春路，全程22.5公里。B2线与B1线在天目山路、环城北路并道行驶，在八字桥、武林广场北两对中途停靠站同台换乘，形成城市南北和东西方向的网络衔接。目前，相关工程可行性研究报告已得到批复，进入初步设计审查阶段。现将B2线站点设置和站台款式方案征求广大市民意见。
   一、站点设置
    B2线拟设置24对中途停靠站，4个始发站，平均站距为0.9公里。根据B2线客流特点，将采取干线与区间相结合的调度组织形式。
    二、站台款式
    根据快速公交采用大容量车辆、站内收费、水平上下车等特点，结合杭州市城市建筑风格和道路景观，以及与B1线中途停靠站设计的整体协调性，共推出了三个款式设计方案供市民评选。
    BRT二号线站台款式和站点设置。请在BRT二号线站台款式的3款设计作品中选择1款，多选无效，站点设置请回帖提出您的意见。
    2007年9月12日-18日，网友登录杭州网论坛，参与投票。活动结束后，杭州网论坛将抽奖产生获奖者若干名，届时将在论坛公布获奖者ID。每位获奖者将获得公交“西泠卡”一日卡一张。

[ 本帖最后由 立竿 于 2007-9-19 10:42 编辑 ]

立竿

方案一：强调与1号线的协调，注重空间通透感和形体轻盈。局部采用窗式寓意的窗花做修饰，使建筑显的更精致、细腻，具有江南韵味。屋顶采用5%坡度，减少积尘，方便清洁维护。但现代气息稍显不足。

[ 本帖最后由 立竿 于 2007-9-12 16:17 编辑 ]

立竿

方案二：屋顶采用弧形设计处理，增强了空间舒适感。加强了弧形线条和垂直立柱之间的对比。屋檐采用雨帘设计，改善了雨天的候车环境。但与一号线整体风格相比，差别较大，容易积灰，维护较为不便。

[ 本帖最后由 立竿 于 2007-9-12 16:17 编辑 ]

立竿

方案三：整体造型大方，建筑线条挺拔。廊道空间光线变化较为丰富，屋面以及外立面美观效果增强。但屋顶升起部分会有雨水飘入，局部修饰过于复杂。与一号线风格不匹配，屋顶容易积灰，维护清洁比较麻烦。

[ 本帖最后由 立竿 于 2007-9-12 16:21 编辑 ]

立竿

K1000路

都喜欢哈哈

keentwi

1号吧。
不要太奢侈！~

Pt990

还是1号吧，和B1的风格像一点。

紫山

都差不多！
还是一号顺眼一点

雷峰夕照

顶棚靠近车道一边应该挑出来点，这样上车的时候哪怕下雨也不会淋到了。

bus/life

城站火车站东侧公交站是哪里？

k11

我选NO.1。

雷峰夕照

原帖由 bus/life 于 2007-9-12 20:33 发表
城站火车站东侧公交站是哪里？

好象只有南西北，东面是铁路，哈哈。

cnzjhzxhcsc

原帖由 雷峰夕照 于 2007-9-12 20:38 发表


好象只有南西北，东面是铁路，哈哈。

木，525这里咯

雷峰夕照

原帖由 cnzjhzxhcsc 于 2007-9-12 20:39 发表

木，525这里咯

这个叫东啊？

子弹头

还是 1 好点

shootni

站点页太多了吧，还快吗？

kevinn_er

统一风格的最好,毕竟有一段路是共用站台的.