=上海市地下铁车型巡礼=.JIE__[新增示意图]

jolinno1 · 发表于 2007-7-31 20:20

1号线莘庄到共富新村，年底延伸到富锦路，目前分大小交路，大交路是全程，小交路是莘庄到上海火车站
2号线凇红路到张江高科站 10年延伸到浦东机场
3号线上海南站到江杨北路，不再延伸，目前分大小交路，大交路是全程，小交路是上海南站到长江南路
4号线大木桥路到蓝村路，年底将成环线，现与3号线的虹桥路到宝山路共线

R2 · 发表于 2007-7-31 20:32

跟上
5号线莘庄到闵行开发区，途中路过v车总部

杭州路盲 · 发表于 2007-7-31 21:29

5条轨道线全坐过,1号线实在是太挤了,去人民广场,我基本在南站坐3号线再换2号线.

我讨厌你 · 发表于 2007-7-31 22:25

没有无轨电车啊!

_JIE · 发表于 2007-7-31 23:27

才发现
3号线那车前面居然没有逃生门

kennyking · 发表于 2007-8-1 00:12

3号线的车全地上的，不需要……

广州管圆线虫 · 发表于 2007-8-1 22:37

阿尔斯通的车坐起来最舒服，4号线的株洲车做工最粗糙

_JIE · 发表于 2007-8-5 03:27

新曾示意图

迂腐值钱 · 发表于 2007-8-5 12:37

不错。。。。。

hide007 · 发表于 2007-8-5 12:51

2020年，上海就有18条线路了。到时，杭州不知道有几条。

永久指针 · 发表于 2007-8-5 14:34

精华帖踩一脚在

kennyking · 发表于 2007-8-14 23:41

一号线的上海火车站站和三\四号线的上海站站是不能换乘的。

huozubing · 发表于 2007-8-14 23:56

阿尔斯通的外形不错的

白么儿... · 发表于 2007-8-15 11:08

我只坐过1,2!没坐过3号...55555555555555555555555

jason · 发表于 2007-8-15 11:20

原帖由 kennyking 于 2007-8-14 23:41 发表
一号线的上海火车站站和三\四号线的上海站站是不能换乘的。

上海地铁的标识的确拗口，转乘和换乘是两个概念。

雷峰夕照 · 发表于 2007-8-15 11:23

一直没弄懂转乘跟换乘的意思，还是4号线好，示意图上写了“同台”二字。

jason · 发表于 2007-8-15 11:26

原帖由 雷峰夕照 于 2007-8-15 11:23 发表
一直没弄懂转乘跟换乘的意思，还是4号线好，示意图上写了“同台”二字。

但问题1号线和2号线在人民广场不同台，但也是不出站换乘的哦，对吧？

换乘和转乘让很多人犯晕。

森荣重工 · 发表于 2007-8-15 17:05

好久没有去过上海了！　就坐过１号线！

shanonline · 发表于 2007-8-16 01:35

最新的8节编组的车是什么型号？

可不可乐 · 发表于 2007-8-16 13:23

大概这种就叫换乘站
或者使用平行的月台，或者两条线路的月台立体交叉

[ 本帖最后由可不可乐于 2007-8-16 13:47 编辑 ]

可不可乐 · 发表于 2007-8-16 13:31

我理解的转乘站
就是立体上面两条线的月台没有交叉，使用通道使两站相连

[ 本帖最后由可不可乐于 2007-8-16 13:47 编辑 ]

kennyking · 发表于 2007-8-16 15:08

原帖由 jason 于 2007-8-15 11:20 发表

上海地铁的标识的确拗口，转乘和换乘是两个概念。

换乘指从下车到上另一趟车，都在同一个收费区，不用另外买票。

转乘是指下车以后出站，到另一个车站再重新购票进站。在四号线通车以前，三号线漕溪路站和一号线上海体育馆站是转乘站，现在可以通过四号线换乘两次。

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