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[论坛成长] 意大利米兰的电车和帕尔多瓦的 Translohr, 21 楼添 Modena 城电车

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发表于 2007-6-19 14:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近收到英国佬 Simon P. Smiler 去意大利米兰和帕尔多瓦 (Padova) 时拍摄的电
车和 Translohr 独轨橡胶轮胎有轨电车



法国 Irisbus Cristalis 飞梭车身 18 米电车,变频异步交流电机。米兰共 10 台,
编号400~409

[ 本帖最后由 爱德蒙顿 于 2007-9-2 07:29 编辑 ]

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发表于 2007-6-19 14:07 | 显示全部楼层
好漂亮的电车呢。。。 好喜欢。。
 楼主| 发表于 2007-6-19 14:15 | 显示全部楼层
帕尔多瓦 (Padova) 火车站前的 Translohr 独轨橡胶轮胎有轨电车

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发表于 2007-6-19 14:40 | 显示全部楼层
米兰的电车好像都在市中心跑嘛,而且也没有脱辨,不错不错。
发表于 2007-6-19 14:42 | 显示全部楼层
喜欢意大利的,哈哈!
发表于 2007-6-19 14:48 | 显示全部楼层
我喜欢KAPPA
发表于 2007-6-19 15:44 | 显示全部楼层
意大利公交的客流都很了得啊,我上次在罗马一个公交站看见一辆三门IVECO在车站里大家死命地往车上挤阿挤,有让人像是回到了中国的亲切感。
发表于 2007-6-19 18:48 | 显示全部楼层
橘黄色的意大利
发表于 2007-6-19 19:05 | 显示全部楼层
看得我眼都红了,不是贬低我们国家,环保确实还是他们懂呀!哎!
发表于 2007-6-19 21:11 | 显示全部楼层
90和91的配车在发达国家的无轨电车线路中应该是最高的,新老电车加起来80都有多了...
发表于 2007-6-19 21:42 | 显示全部楼层
原帖由 SKODA 于 2007-6-19 21:11 发表
90和91的配车在发达国家的无轨电车线路中应该是最高的,新老电车加起来80都有多了...


就是各自配40余台铰接电车?
发表于 2007-6-19 22:06 | 显示全部楼层
意大利是特立独行,公交明显比德国,法国拥挤
说起来我想起来我上次的意大利特辑还没有做完。。。
发表于 2007-6-19 22:08 | 显示全部楼层
原帖由 〓DENSO〓 于 2007-6-19 22:06 发表
意大利是特立独行,公交明显比德国,法国拥挤
说起来我想起来我上次的意大利特辑还没有做完。。。


,原来有人比我还磨蹭,心里舒坦了不少。
发表于 2007-6-19 22:10 | 显示全部楼层
90/91的配车在没有购买Cristalis之前是3款...

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发表于 2007-6-19 22:18 | 显示全部楼层
米兰没有像罗马这样在市中心用辅源行驶的吧?这批车子带不带辅源?
发表于 2007-6-19 22:19 | 显示全部楼层
谢谢几位资深电车爱好者的介绍,让人长了见识,开了眼界........
发表于 2007-6-19 22:45 | 显示全部楼层
原帖由 jason 于 2007-6-19 22:18 发表
米兰没有像罗马这样在市中心用辅源行驶的吧?这批车子带不带辅源?


你自己来分辨一回...注意观察电车答案自己就会出来...
发表于 2007-6-19 22:52 | 显示全部楼层
这批法国车看不出辅源嘛。。。
发表于 2007-6-19 23:04 | 显示全部楼层
注意看杆子。
前面只要有突出部分的就一定装有KIEPE的液压升降装置,有这装置的电车常规意义来讲都是双源的...
发表于 2007-6-19 23:09 | 显示全部楼层
长见识了.......
 楼主| 发表于 2007-9-2 07:41 | 显示全部楼层
台格路老巷弄个线网 T 形交差,而且连18米铰接车都塞进去了。

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 楼主| 发表于 2007-9-2 07:48 | 显示全部楼层
这个电车和电力火车交汇的道口有特色

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发表于 2007-9-2 11:16 | 显示全部楼层
雷诺电车看的好爽
印象中,米兰有电车跑脱线的,曾在youtube上面看到过
发表于 2007-9-2 11:22 | 显示全部楼层
米兰那个是不是天津用的那个导轨电车呢?
发表于 2007-9-2 13:04 | 显示全部楼层
真漂亮,车厢真不错!线网更好!
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