【域外风情】费城新引进携带小型柴油发电机的双能源无轨电车[4月12日在24楼更新]

爱德蒙顿 · 发表于 2007-6-9 01:47

费城总共向 New Flyer 订购 38 台 E40 低地板无轨电车，由于批量太小，费城公车局 SEPTA 自己没有向社会发招标意向书，而是把自己的合同和温哥华的合同绑在一起。车型外观和温哥华电车相似，据说 SEPTA 这批电车携带小型柴油发电机，以备不时。网上有人将其与旧金山的 ETI/SKODA 14Tr 比较过，ETI/SKODA 的整车质量是 39000 磅，费城 E60LF 是 31000 磅，区别就在于前者为脱线运行携带了大量蓄电池。

[ 本帖最后由 jason 于 2007-6-9 18:50 编辑 ]

xuezhengguang9 · 发表于 2007-6-9 06:26

早啊，朋友，谢谢美图！
　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　南京１０８路无轨电车：　新街口－－－南京西站　　

keentwi · 发表于 2007-6-9 08:19

不错的~

Pt990 · 发表于 2007-6-9 10:09

双能源的车灵活性就好了。

pop1433 · 发表于 2007-6-9 11:10

这平板车后面怎么看不到轮子的啊？

SKODA · 发表于 2007-6-9 15:31

终于买新车了...

jason · 发表于 2007-6-9 18:50

小型柴油发电机功率多少，脱线运行的速度为多少？

爱德蒙顿 · 发表于 2007-6-10 03:27

I don't know.
============================
现在看来费城公共交通工具也是花样齐全，不亚于 SF，有汽车、无轨、有轨、轻铁、
地铁

xuezhengguang9 · 发表于 2007-6-10 08:16

　　　　　门类齐全好．．．．．丰富多彩好．．．．．

xuezhengguang9 · 发表于 2007-6-10 14:44

　　　再顶！　　　

xuezhengguang9 · 发表于 2007-6-11 18:04

　　　　顶，顶．顶．．．．．

爱德蒙顿 · 发表于 2007-8-25 10:22

那你又好顶了。

上一张搭线试车的图。

xuezhengguang9 · 发表于 2007-8-25 10:55

好车,谢谢啊!

huozubing · 发表于 2007-8-25 16:47

漂亮，不错，到底是老美的车子

bluearrow_li · 发表于 2007-8-26 17:35

我只要看人家的辫子，真的看得很舒服的

杭州公交一公司 · 发表于 2007-8-26 18:16

原帖由 bluearrow_li 于 2007-8-26 17:35 发表
我只要看人家的辫子，真的看得很舒服的

辫子还是不错的

可不可乐 · 发表于 2007-8-26 19:39

说真的
美国车不好看

爱德蒙顿 · 发表于 2008-3-27 07:05

费城向 New Flyer 工业集团定购的无轨电车目前已经来了六台。全部在进行司机培训。

xuechunbo · 发表于 2008-3-27 09:09

谢谢 !

k47 · 发表于 2008-3-27 09:33

人家就是高级
杭州混充要向国际看齐，TMD都是像欠发达地区看齐，然后自我感觉毛毛好

bus/life · 发表于 2008-3-27 10:38

比较关心柴油发电机的装车成本、功率和运行速度

jason · 发表于 2008-3-27 22:13

原帖由 bus/life 于 2008-3-27 10:38 发表
比较关心柴油发电机的装车成本、功率和运行速度

是啊，希望爱兄和大家说说。

从车辆自重来看，携带小型柴油发电机的车要轻很多，不知道可以运行到怎样的速度。

xuechunbo · 发表于 2008-3-27 23:34

这个问题挺有趣 , 用小型柴油发电机好 , 还是用小型柴油机直接驱动效率高 ?

爱德蒙顿 · 发表于 2008-4-12 08:45

LED 路牌显示路线信息的程序终于设置好了

天益巴士 · 发表于 2008-4-13 11:01

什么？Ｗ．Ｃ．？

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