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[转帖] 【我看火车3】极速火车的典范——日本子弹头火车

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发表于 2007-3-26 15:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
发这些图片,希望我们也能很快赶上。

日本新干线介绍

1957年日本在世界上首次提出了修建高速铁路的设想。东海道新干线建成后,在营业时间内每小时开行高速列车2对,其中只在少数站停车的直达列车和在所有站停车的普通列车各1对,日均输送客流36万人次,年运量为1.2亿人次。由于高速列车将旅行速度提高了1倍,使得东京——大阪间新干线的旅行时间与航空接近,再加之其票价比飞机便宜,又有全天候、高密度、安全便利的特点,其市场占有率高达85%。同时,日本新干线的建成为日本的经济发展起到了极大的推动和促进作用。东海道新干线曾被誉为日本经济“起飞的脊梁”。

其后,日本相继建成了其它新干线,也取得了良好的经济效益。高速铁路成为了日本经济生活中不可缺少的组成部分。








[ 本帖最后由 jason 于 2010-5-31 08:51 编辑 ]
 楼主| 发表于 2007-3-26 15:27 | 显示全部楼层























 楼主| 发表于 2007-3-26 15:39 | 显示全部楼层























 楼主| 发表于 2007-3-26 15:50 | 显示全部楼层




 楼主| 发表于 2007-3-26 15:51 | 显示全部楼层
在我看到城站的子弹头时,  以为很漂亮了。

当我看到这些子弹头时, 才知道子弹头,还能做得更好看的。
发表于 2007-3-26 15:55 | 显示全部楼层
中国的子弹头都是模仿日本的
发表于 2007-3-26 21:23 | 显示全部楼层
好漂亮的火车呀!
发表于 2007-3-26 21:36 | 显示全部楼层
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发表于 2007-3-26 21:49 | 显示全部楼层
有个车皮是国产的么...
发表于 2007-3-28 10:18 | 显示全部楼层
还有个是德国的.
发表于 2007-3-28 10:31 | 显示全部楼层
真洋气`
发表于 2007-3-28 21:05 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2007-3-29 13:45 | 显示全部楼层
高手么, 很有研究嘛,  偶是从百度上搜来的.  只是比较喜欢罢了,



原帖由 yamamoto 于 2007-3-28 21:05 发表
那张国产车皮的PP本来就是国内的列车上的!楼主拿它来蒙事的!其中还夹杂了一张山阳新干线游戏的截图,车型为HIKARI(光号)500系!与#1第一张是同型车!第二张和第四张都是700系的!#3的倒数3,4张分别为300系和100系,这些 ...
 楼主| 发表于 2007-4-4 15:02 | 显示全部楼层
顶一下.
 楼主| 发表于 2007-4-10 23:49 | 显示全部楼层
是蛮漂亮的。


原帖由 月华夜风 于 2007-3-28 10:31 发表
真洋气`
发表于 2007-4-11 01:23 | 显示全部楼层
我想到了铁胆火车侠……
希望号……
发表于 2007-4-11 10:08 | 显示全部楼层
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发表于 2007-4-11 10:24 | 显示全部楼层
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发表于 2007-4-11 10:28 | 显示全部楼层
貌似哪个不叫子弹头火车....
叫新干线
发表于 2007-4-11 12:27 | 显示全部楼层
原帖由 _JIE 于 2007-4-11 10:28 发表
貌似哪个不叫子弹头火车....
叫新干线

新干线是日本叫的  我们就叫自己的叫法。。

哈哈
发表于 2007-4-11 12:32 | 显示全部楼层
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发表于 2007-4-11 14:16 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2007-4-11 18:07 | 显示全部楼层
2007年将会是"子弹头动车组"走入人们生活的一年呀.


原帖由 atuzi78 于 2007-4-11 14:16 发表
什么时候全国的铁路上都跑子弹头就好了
发表于 2007-4-15 09:53 | 显示全部楼层
当中国铁路客运全部走向"子弹头"时代时,也是我讨厌火车时~
发表于 2007-4-15 10:45 | 显示全部楼层
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