报告文学 《中华魂赞》

kennyking

事故发生地位于成昆线尼日车站和乌斯河车站间。乌斯河车站已停办客运业务，而尼日车站目前一天仅有成都南—普雄一对列车办理客运业务。具体怎么去，我问问我攀枝花的朋友。

双截辫151

原帖由 kennyking 于 2007-3-3 10:36 发表
事故发生地位于成昆线尼日车站和乌斯河车站间。乌斯河车站已停办客运业务，而尼日车站目前一天仅有成都南—普雄一对列车办理客运业务。具体怎么去，我问问我攀枝花的朋友。

貌似就是在乌斯河展线附近.

kennyking

原帖由 双截辫151 于 2007-3-3 11:03 发表

貌似就是在乌斯河展线附近.

是的

jason

太震撼了，可歌可泣！

kennyking

司机可以选择跳车，这样他可以活命，但是他没有，他选择了“人在车在，车亡人亡”，体现了一个铁路人崇高的思想境界。

PLA狙击兵

原帖由 kennyking 于 2007-3-4 22:18 发表
司机可以选择跳车，这样他可以活命，但是他没有，他选择了“人在车在，车亡人亡”，体现了一个铁路人崇高的思想境界。

跳了车,他就是个普通人,选择留下,就是英雄,这就是英雄了,做英雄并不是无代价的!!!

kennyking

原帖由 PLA狙击兵 于 2007-3-5 04:04 发表

跳了车,他就是个普通人,选择留下,就是英雄,这就是英雄了,做英雄并不是无代价的!!!

在那个年代，跳了车，是犯罪。

守望天下

可歌可泣！！！

kennyking

原帖由 kennyking 于 2007-3-3 10:36 发表
事故发生地位于成昆线尼日车站和乌斯河车站间。乌斯河车站已停办客运业务，而尼日车站目前一天仅有成都南—普雄一对列车办理客运业务。具体怎么去，我问问我攀枝花的朋友。

经了解，乌斯河车站已改名为汉源站，所有列车都要停靠。

kennyking

王明儒，辽宁省海城市岔沟海龙川人，1932年出生。生前为成都铁路峨眉机务段的一等火车司机。 1981年7月8日晚至9月1时许，在成昆铁路尼日车站至乌斯车站之间，突然利子依达沟山洪陡涨，一股特大的泥石流，夹杂着数十屯巨石呼啸而 下，1时43分，横跨利子依达沟上的长达125米的铁路大桥被冲毁，连同桥 墩一道被冲进大渡河。在河心筑起一道天然大坝，竟将水深流急的大渡河 拦腰切断。在此前2分钟，司机王明儒正驾驶着格里平开往成都的442次旅 客列车，从尼日车站开出。列车沿着千分之三十四的小坡道，向紧连断桥的奶奶包遂道飞驰而来。当列车驶进遂道，曲线运行，离断桥70米，接近洞口时，王明儒和副司机唐昌华突然发现险情，立即采取紧急制动措施，使事故损失减轻到最低程度。800名旅客脱险，数百万元国家财产得救。王明儒和车组其它3名同志 却被凶残的泥石流卷进了大渡河。为党和人民献出了宝贵生命。王明儒时 年49岁。1981年8月22日，中共成都铁路局委员会追认王明儒优秀共产党员。 1981年9月23日，四川省人民政府批准王明儒为革命烈士。

kennyking

这帖子快一周年了，我却没去那地方。汗一个……

k47

其实07年7月暑假的时候我也很想去，但找不到同行的人

眼睫毛

今年去不?

j8417

刚看完，好感动
有机会一定去看看

jason

真的是英雄啊，我又认真地看了一遍文章。

kennyking

原帖由 眼睫毛 于 2008-3-7 19:28 发表
今年去不?

看档期

火柴の天堂

噶老的帖子又出来的
去的话记得叫我

jason

原帖由 kennyking 于 2008-3-8 23:48 发表

看档期

我帮着联系你的经纪人吧，今年就去一次……

kennyking

明天是成昆铁路通车40周年。

双截辫151

应该予以纪念。

粉胖子

值得纪念。