只需一步,快速开始
举报
原帖由 jason 于 2007-2-17 19:31 发表 昨天的钱报也引用了,恭喜雷峰同学。
原帖由 Vegita 于 2007-5-18 21:57 发表 502应该可以刷A卡吧..
原帖由 新雨518 于 2008-1-26 12:14 发表 然后,谈谈自己的看法。楼主整理的瓶窑余杭到临平的那两个线,是典型的用换乘时间来“降低票价”的,实际中有多少人采用,还很难说。因为509只到临平南站,到临平市区绝大多数人还得换临平市内公交(当然,如果你吃得消走的话除外)。而瓶窑线是到临平北站的,那个相对就要方便一些,具体方便多少得看乘客到临平的具体地点而定。
原帖由 新雨518 于 2008-1-26 13:03 发表 建议你先了解一下余杭公交公司的临平——余杭的线路走向,再发表高论不迟,你以为一定要通过杭州市区的么? 另509起点本来就在临平北站,后来因为某种原因,被强行移到了南站
原帖由 新雨518 于 2008-1-26 14:31 发表 还瓶窑??我先问你了解临平——余杭线路的走向么?余杭公交公司的临平到老余杭车子经过杭州市区的?? 是啊,原来509改起点,你可以说了隆达弄出来的,现在隆达没了,只剩杭州公交一家垄断了,那你说谁弄出来的 ...
原帖由 新雨518 于 2008-1-26 14:37 发表 听你的意思,老余杭到临平是一定要过市区的,那你倒是说说看老余杭到临平的巴士是过市区那条路的?你看到过?
原帖由 新雨518 于 2008-1-26 14:39 发表 独家垄断经营,提有个毛用?
原帖由 新雨518 于 2008-1-26 13:52 发表 今年下半年,余杭区内公交也会被一体化,到时候临平——瓶窑线也会被强行并购的
本版积分规则 发表回复 回帖后跳转到最后一页
小黑屋|手机版|Archiver|杭州网 ( 浙ICP备11041366号-1 )
GMT+8, 2025-4-20 09:30 , Processed in 0.402244 second(s), 13 queries .
Powered by Discuz! X3.4 Licensed
© 2001-2017 Comsenz Inc.