【穿越华东行】07年路盲千里之外第一站

杭州路盲

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[ 本帖最后由 杭州路盲 于 2007-1-15 21:25 编辑 ]

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大家好，欢迎和我一起出游啊！

天蒙蒙亮，我就来到了焦家村公交站，开始了江、浙、沪公交大运转了。7点我坐上了523路，523路先进流水苑那的加油站“喝了”100升油，随后就向盐仓出发了，今天这523不是很挤。从乔司到袁家坝真颠啊，余杭段特颠，保养的也不行，到了海宁段就好多了。8点15分到达第一个目的地盐仓，等了一会后，坐上了8点半发往海宁汽车南站的T106路公交车，沿途的景色很不错，我坐的车的司机还是106路的明星司机呢，他们一个来回要跑50多公里呢。9点50分到达本次旅程的第一个市区，随后马上坐上海宁公交5路车赴海宁汽车站，5路开了没多久就到了海宁车站，进站坐开往嘉兴汽车站的K181路，10点10分，国鸿公交181路载着一车乘客向嘉兴开去，司机开的蛮快的，45分钟后到达了本次旅程的第一个地级市嘉兴。下车转悠了一下，进候车厅等K153路，在车站里等了一会K153路，开往嘉善的153路公交车来了，是神马客车啊，这车位子小，动力也不是很足，还是上次的苏金舒服。153路12点整到达了嘉善汽车站，下车后马上进车站买了去枫泾的车，这车是我这次路途中第二舒服的车，12点20分，这车开了，25分钟后就到达了枫泾汽车站。下车后买了张13点去上海西南汽车站的枫梅线车票，从枫泾汽车站开出后，没上过客，一路直达上海，在高速上开就是爽，13点50分，我到达了本次旅程的一个特大城市上海。下车后，在梅陇解决了一下中饭，继续出发，向我未探索的地方前进。14点50分左右，我到达了镇坪路，坐上了陆安线，向安亭方向前进，上车没多久，车就开了，在市区停了几个站后，就上了沪宁高速，一路直达安亭，安亭出口那的安亭新镇很漂亮，安亭镇也不错啊，45分钟后到达了安亭。随后就走到安亭汽车站，坐昆山102路去昆山，102路是宇通车，上车后，我看到我左边高高的停着一辆申沃车。15点50分，车从安亭开出，一会后，就来到了上海和江苏交界处，车就停下了，开始候客工作，这个102路和我们这的隆达公交很相似，一路拉客，不按站牌停靠，拒载，车速乎快乎慢，慢的时候跟走路速度一样，快的时候简直就是玩命，闯红灯，越双黄线，什么违章都有，最后不知是饶道，还是什么的，从一个小镇开出后，根本没停，16点50分，到了昆山客运中心。我在昆山汽车站找了老半天去亭林公园的公交线路，也问了很多工作人员，结果没人知道。随后就问了个出租车驾驶员，上了车，让他给我带到最近的109路车站，我在一个中行门口的地方下了车，等109路。17点10分，109路出现了，这个车很挤，门口有个投币箱，但不用，而是由一个工作人员收钱。这个宇通车很新，8米的，比102路的车干净整洁多了。17点45分到达了南港，这时天色已黑了，下车后很多三轮摩托围了上来，有人喊去甪直2元一个，随后我就上了车，我下了车，这个司机还提醒我是里面的车去苏州的，从这可以看出农民兄弟的淳朴。17点55分，我坐的苏州交通旅游公司的518路苏州金龙车开车了，沿路的夜景太美了，路也很宽。大约在19点，我到达了本次疯狂游的第一天的终点苏州，这里可是人间天堂啊！我选择了在观前街下，下车后先解决晚饭，随后边逛边找宾馆，19点30分，我在观前街附近住下了。晚上逛了逛，观前街附近，苏州建设真不错，市中心地道很多，标牌也挺人性化的。
第二天7点30多，我坐上了去汽车北站北的1路公交车，这车又是苏州金龙，苏州公交最多的就是苏州金龙了，自产自销啊。早上路上的车挺多的，市区的路不是很宽，但还有公交专用道，这个在杭州是想都别想的。苏州火车站在建设，汽车北站附近的环境挺乱的，下车后找了找85路的站牌，哪知就是下车的地方上车。7点55分坐上了去望亭的，这个车沿途路过很大个小区，叫华通小区，比我们这的北景园大多了。这个车开的路程还挺长的，9点到达了望亭，下车先去找找无锡7路支的站牌，先镇大街上转了转，后面又回到车站前的大街上，随后隐约看到了一个站牌，就走过去瞧瞧，结果是7路支的站牌，看了下时间间隔120分钟，就去镇里再转了转。等车的滋味真不好受啊，寒风吹着，冷啊，在望亭浪费了将近2个小时后，终于在10点50分离开了苏州望亭，向本次计划的倒数第二个地级市无锡。7路支上座率还不错，在一个无锡镇上下了半车人，随后又沿路上了些人，该线是梯级票价，沿途的道路再修，那个胀啊。11点25分，到了无锡市区的公交三场，马路对面有个大型综合广场，和西城广场类似，但比西城气派。下车后，在无锡公交三场门口，停留了一会，瞧一瞧无锡公交。随后就上了无锡公交11路，这车不错，金旅车，这车里的有个地方另人奇怪，前车厢的靠左侧，只有横的四个座位，竖的一个座位，直到门这里，全是空的，和以前的大篷车类似，或许想多站些人吧。随后去找无锡26路的梁溪大桥站，一到车站，就准备开车了，11点50分，车开了，向本次疯狂计划的最后个城市出发，沿路路过了无锡高教园，这地方跟我们小和山高教园类似，也是两面都是山。经过了55分钟的行程，到了常州雪堰桥，下车后，还是老习惯，找站牌，这下我是车也没找到，站牌也没找到，看到了网上说的伪316路中巴车。随后继续寻找，正在找时，316路车出现了，我就跑了几步，追上去，哪知这车停的地方就在26路下车的附近。走近一看，这316怎么跟中巴车没啥区别啊，就是稍大了些啊，座位上跟杭州的523一样放了坐垫，这样坐着比较舒服，毕竟这段路长啊。13点10分，这车开了，这车也是一路拉客啊，进入市区后，见站就停，14点50分，终于到达了本次大运转的终点了，常州火车站。下车后，照例先找地方填肚子，随后去常州客运中心瞧了瞧，再去火车站转了转了，拍了些公交后，就买快客票回杭。16点坐上了回杭州的北方牌快客，18点40分到达杭州汽车北站。到此，我花了36个小时，完成了本次大运转。
总结本次行程，除了辛苦之外，收获也挺大的，让我感受了各城市的公交网络的发达。还得出了一些城市公交的优点：苏州公交人性化程度很高啊，还有分段计价的线路在不同站点的线路牌上写出的本站要投币的金额；上海公交多样化，有走高速的，也有慢悠悠开的。
无锡公交的特点是CNG普通车和金旅空调车为主，昆山公交是管理较混乱，常州公交则是这几个城市里车最破的一个，嘉兴公交的特点是城乡公交网络发达，海宁公交城乡公交的特点是按站停靠、并报站。海宁公交的这一特点也是这次体验中唯一的啊。我还记录了一段苏州特色报站：车辆在行驶中；门口乘客请站好，开门请当心；关门请当心；车辆转弯，请注意观察，站稳等等。

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车票

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去嘉兴的路上

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去嘉兴的路上

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去嘉兴的路上

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去嘉善的路上

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嘉善城区

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嘉善城乡公交

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嘉善汽车站

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枫泾汽车站

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上海镇坪路

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上海安亭

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上海安亭汽车站

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昆山公交

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昆山客运中心

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苏州

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苏州公交

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去苏州望亭的路上

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去苏州望亭的路上

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苏州交旅85路车内

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无锡7支站牌