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[论坛成长] 两年前的今天拍的照片——暨以此贴纪念那些已经逝去的电车线路

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发表于 2006-8-19 22:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
  两年前的今天,也就是2004年8月19日,我和上海的另一位车友来杭州乘电车拍电车,现在看来也算是比较珍贵的资料了,因为由于种种原因杭州被迫失去了4条电车线路。所以两年后再发这些照片,以此纪念那些已经离开我们的电车线路。
  先来说说我对杭州电车的感受。虽然上海离杭州很近,但是我第一次来杭州却是在1998年,当时还能在155路看到561(看上去像HZ-561)。虽然当时杭州只有3条电车线路,但是这3条线路却是杭城公交的骨干线路,客流量很大。1年之后,当我再次来到杭州的时候,意外地发现156路和K555路的出线,而且出现了新颖的FLXBLE型电车,K555路更成为全国第一条空调电车运营的线路。老实说在全国电车不景气的大环境下,杭电能坚持发展电车是另人钦佩的。后来我逐渐知道,在这之后有着杭州市民对电车一如既往的喜爱和支持。在现在这样一个越来越追求物质的社会里,在上海恐怕已经很难感受到市民对电车的感情了,相反的却是对电车的讨厌,但是我却在杭州找到了——特别是2005年152路撤消,今年杭州电车整体面临崩盘的危机中,是市民的不断呼吁和要求让政府部门感受到了来自民间的压力,被迫做出保留现有3条线路的决定。虽然在这场“保电行动”中,杭州电车付出了巨大代价,但是3条线路留下了,特别是作为元老线路的151路。祝愿在杭城坚守的3条电车线路能传承杭州电车的精髓,继续为广大市民服务。

[ 本帖最后由 燕园里的小葱 于 2006-8-19 22:34 编辑 ]
 楼主| 发表于 2006-8-19 22:28 | 显示全部楼层
言归正传,现在发图。
当时还在城站火车站的K555路

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 楼主| 发表于 2006-8-19 22:31 | 显示全部楼层
又来一辆,当时151路脱班。

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 楼主| 发表于 2006-8-19 22:33 | 显示全部楼层
CJWG-150来了

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 楼主| 发表于 2006-8-19 22:35 | 显示全部楼层
原装车

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 楼主| 发表于 2006-8-19 22:36 | 显示全部楼层
车厢内

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 楼主| 发表于 2006-8-19 22:37 | 显示全部楼层
拱北小区终点站

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 楼主| 发表于 2006-8-19 22:39 | 显示全部楼层
乘151路回市区,下一目标是156路。

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发表于 2006-8-19 22:40 | 显示全部楼层
那时侯的电车真新啊
 楼主| 发表于 2006-8-19 22:41 | 显示全部楼层
151路抛锚了

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发表于 2006-8-19 22:42 | 显示全部楼层
哎~~那时候电车多少的兴旺啊.
 楼主| 发表于 2006-8-19 22:43 | 显示全部楼层
CJWG-110K(改装)

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 楼主| 发表于 2006-8-19 22:44 | 显示全部楼层
翠苑四区,如今已经看不到电车了。

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发表于 2006-8-19 22:49 | 显示全部楼层
真是太可笑了,曾经的2个电车车队都没有了电车....望着现在的翠苑四区..已不见电车身影
 楼主| 发表于 2006-8-19 22:50 | 显示全部楼层
SK-562GP已有10年车龄了,专为无人售票设计,杭州独有车型,在当时这样的设计思路也是很超前的。

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 楼主| 发表于 2006-8-19 22:51 | 显示全部楼层
SK-562GP车内

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 楼主| 发表于 2006-8-19 22:53 | 显示全部楼层
车内

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发表于 2006-8-19 22:54 | 显示全部楼层
这是的SK真新啊.
 楼主| 发表于 2006-8-19 22:55 | 显示全部楼层
汽车北站,以前很繁忙的电车总站。

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 楼主| 发表于 2006-8-19 22:56 | 显示全部楼层
里面的电车更多

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 楼主| 发表于 2006-8-19 22:57 | 显示全部楼层
155路在候客

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发表于 2006-8-19 22:58 | 显示全部楼层
此处也无电车...
 楼主| 发表于 2006-8-19 22:59 | 显示全部楼层
车厢

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发表于 2006-8-19 22:59 | 显示全部楼层
ye 先飞的电车……长远没看到了
 楼主| 发表于 2006-8-19 23:00 | 显示全部楼层
155路和K555路

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