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[论坛成长] [原创]多了两条轨道的电车--有轨电车.带您身临其境感受欧洲有轨电车!

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发表于 2006-6-30 22:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
首先给大家看他们的有轨电车道及车站设置,在路中间,对我们的BRT是个启示!

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 楼主| 发表于 2006-6-30 22:03 | 显示全部楼层
左边的电车地板高,是郊区高速有轨电车.有边的就是市区有轨电车啦!

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发表于 2006-6-30 22:05 | 显示全部楼层
国外人的素质高,道路布局真的很合理
 楼主| 发表于 2006-6-30 22:05 | 显示全部楼层
这是步行街,地位相当于杭州延安路,但是只允许电车通行,另外一切社会车辆及柴油公交禁行,为保证行人的健康!

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 楼主| 发表于 2006-6-30 22:07 | 显示全部楼层
德国KALRSRUHE市中心欧洲广场,大概地位相当于我们的武林广场吧,看轨道专用道和密密麻麻的线网,公交第一,环保第一!!!!!!!!

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 楼主| 发表于 2006-6-30 22:08 | 显示全部楼层
前面那张的那个欧洲广场路口的另一边,是车站,步行街!

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 楼主| 发表于 2006-6-30 22:09 | 显示全部楼层
KARLSRUHE有轨电车线网图,发达吧!

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 楼主| 发表于 2006-6-30 22:10 | 显示全部楼层
有轨电车总站.那边的天好蓝,云好白!

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 楼主| 发表于 2006-6-30 22:11 | 显示全部楼层
法兰克福的有轨电车!与绿树相得益彰

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 楼主| 发表于 2006-6-30 22:12 | 显示全部楼层
还是法兰克福

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 楼主| 发表于 2006-6-30 22:13 | 显示全部楼层
法兰克福中央火车站广场前的有轨电车!

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 楼主| 发表于 2006-6-30 22:15 | 显示全部楼层
音乐之都-维也纳的有轨电车!

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 楼主| 发表于 2006-6-30 22:16 | 显示全部楼层
穿梭在老建筑中间的电车,还有纵横的轨道,线网!

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 楼主| 发表于 2006-6-30 22:17 | 显示全部楼层
好了!我图片发完了!
 楼主| 发表于 2006-6-30 22:53 | 显示全部楼层
主要因为那边注重安全,以人为本,在穿过路口的时候,自行车道都是有红色标出,确保骑车人安全.
发表于 2006-7-1 04:32 | 显示全部楼层
法兰克福的老电车也换了,很久没关注这个地方了。
 楼主| 发表于 2006-7-1 11:28 | 显示全部楼层
请教楼上的KALRSRUHE的有轨低地板车是什么公司产的啊,非常漂亮,我当时看车窗上的LOGO,单词里好象有个W和G,但是现在忘记了......
发表于 2006-7-1 12:04 | 显示全部楼层
如果没错的话就是DUEWAG了,因为这个公司的有轨电车在德国乃至整个西欧发达国家都很出名,老一代的GT6/GT8基本上是在全德通用,现在德国的低地板有轨电车他的份额占了将近一半,公司位于鲁尔区的DUESSELDORF。
 楼主| 发表于 2006-7-1 12:13 | 显示全部楼层
对对,就是这个DUEWAG!!!!
这个低地板电车真的很平衡,很舒服.我出国前在大连坐过有轨,比较震,而且不稳,但在KARLSRUHE坐个这个DUEWAG感觉,起步没什么感觉的,高速也很平稳.外型也很漂亮.
发表于 2006-7-1 13:02 | 显示全部楼层
国家之间的差异是全方面的
物质有差异 理念有差异
最重要的是,自古中国艺术就是宫廷,而欧洲的艺术是全民的
发表于 2006-7-1 13:10 | 显示全部楼层
这是一家专业做有轨电车的公司,但现在被SIEMENS控股份,SIEMENS将其的有轨电车的德国研发部分和DUEWAG的进行了有效的整个,但事实上是DUEWAG的电车在德国比SIEMENS的有影响的多。

这个是Karlsruhe老一批的DUEWAG-GT6,这个造型及其派生的款的电车在整个前西德的各地都能间,WIEN的SGP-E1也是参照这款的造型来设计,D的电车最大的特征就是转向架的结构。Karlsruhe的这批老车多数已经去罗马尼亚的TIMISOARA了。

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发表于 2006-7-1 17:01 | 显示全部楼层
我看最关键还是人少,加之素质和理念不同
 楼主| 发表于 2006-7-1 21:09 | 显示全部楼层
原帖由 SKODA 于 2006-7-1 13:10 发表
这是一家专业做有轨电车的公司,但现在被SIEMENS控股份,SIEMENS将其的有轨电车的德国研发部分和DUEWAG的进行了有效的整个,但事实上是DUEWAG的电车在德国比SIEMENS的有影响的多。

这个是Karlsruhe老一批的DUE ...

这款车好象德国的Heidelburg还有,绿色的.
发表于 2006-7-2 01:03 | 显示全部楼层
太多的德国城市用过这款车了,Augsburg、Bochum、Dortmund 、Duesseldorf、Duisburg、Freiburg 、Hannover 、Heidelberg 、Karlsruhe、Kassel 、Koeln 、Krefeld 、Mannheim......
发表于 2006-7-2 04:03 | 显示全部楼层
看到人家马路上的红绿灯也每咱家的大么?落后不发达啊,还是咱杭州发达哦,又大又装得多,明明白白的东西,还是有人不看着遵守,还个个都是进口货挖

看到人家马路上电车线网拉得类比咱杭州还乱七八糟哦,可是电杆几乎看不到得?咱这里种一根电杆要好几千RMB哦,改革开放经济搞活挖!

看到人家的步行街也很繁华啊,可是车道归车道,人行归人行,次序井然.不好啊不好!还是咱杭州延安路上好啊,车人混杂,人车,车人都平等,热闹啊.体面啊,

看到人家街上怎么也没几个警察叔叔在呢?次序怎么这么好的呢?不好不好,还是咱杭州好,马路上警察叔叔一抓一大把,看到冲红灯的机动车啊官车违法了,非机动车开到机动车道,机动车开到非机动车道,条条马路变做停车场,TAXI在十字路口当中,在快车道上上下客,双黄线上掉头.行人乱穿马路乱过红灯,翻隔离带等等等等,都管也管不过来,或干脆没看道.呵呵,多有人性化的管理啊.还是杭州好啊.:n

[ 本帖最后由 KISS路电车 于 2006-7-2 04:06 编辑 ]
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