杭州市需要保留并发展电车的19条理由

爱德蒙顿 · 发表于 2006-6-24 02:19

杭州市已经有了一个规模庞大，布局辽阔，维护优良的无轨电车基础设统。

市公交公司在过去20年中为电车投入巨额资金，整个无轨电车系统的价值在4亿元人
民币，拆除这样一个系统是极大的损失。

杭州有许多使用率极高的公交走廊，这些走廊为电车系统延伸提供了条件。

电力的价格比燃油的价格更稳定，从2000年至2006年间，杭州公交支付的燃油费增
长了107.5%，但同期电费的支出只增长了30% 。无轨电车是全世界已被证实并且广
泛认同的，能提高成本效率的燃油公交车的替代品。如果燃油价格继续以目前的趋
势攀升，杭州市将在未来10年中多支出5。6亿元人民币来维持电车被取消后的燃油
公交车的服务。

电动机的功效至少高于柴油机两倍，在世界范围内再生制动的发展意味著新型的电
车能更节省电力，从而间接降低对于化石燃料的依赖。2005年无轨电车为整个杭州
公交系统节省开支1000万元人民币，可见无轨电车是值得长期持续发展的交通工具，
燃油公交车则不是。

无轨电车的运行对于降低普通空气中的污染物有著积极的作用，无轨电车没有直接
排向道路的污染物。

直接排向道路的柴油废气能含有大量置癌物质，并能引发哮喘、慢性呼吸系统疾病
和心血管疾病，对于柴油废气物质的接触没有所谓的安全标准，任何接触都是极其
有害的。

无轨电车潜在的降低了社会对于治疗因燃油废气所引起的各种疾病的医疗开支，这
一点往往被人们所忽略。

杭州交通发展总规划图所订立的目标支持为营造温馨家园而发展环保的公交车，电
车是所有环保交通工具中最有成效的。

无轨电车能有效减少温室效应气体二氧化碳的排放。

如果风能能被有效运用，那么电车可以从头至尾做到100%的零排放。

主张拆除电车的理由之一是电车架空线产生视觉污染，这完全是将本末倒置，请问
所谓的视觉污染和真正的大气污染哪一个是摧残人类健康，危害青少年成长发育的？
治理视觉污染存在众多手段，可以一次见效，况且杭州在这一方面
已经领先于全国。而治疗因为大气污染而引发的疾病则是一个长期反覆痛苦的过程。

无轨电车普遍受到市民亲睐，和柴油公交车相比，更能吸引乘客。

无轨电车的成本竞争性高于柴油公交车，增加运行电车的总量可以大大降低单位车
辆的运行成本。

在过去的20年中，无轨电车的受欢迎程度在不断上升中。

杭州市具备雄厚的工业基础，能自行设计并且生产无轨电车，产品不仅满足本地市
场，并远销上海、大连等地。无轨电车的生产与运行能为本地提供大量就业机会，
并且有促与资金回流，而燃料的购买则使资金流向了外地。

天然气、燃料电池、柴电混合型的公交车的废气排放大大低于柴油公交车，是柴油
公交车的替代品，但无论从废气排放、承载量、性能稳定方面都取代不了无轨电车。

[ 本帖最后由 jason 于 2007-12-7 14:24 编辑 ]

KISS路电车 · 发表于 2006-6-24 02:26

第十二.好些人坐电车不晕车,坐汽车柴油车,一闻到废气就晕车,翻江倒海吐得车厢里绵绵不绝的污秽.

luyueh · 发表于 2006-6-24 07:40

哎,,,真不知道那些官员是怎么想的.,,坐井观天!

jason · 发表于 2006-6-24 08:58

真的非常感谢，一切尽在不言中。。。

ember · 发表于 2006-6-24 10:34

原帖由 KISS路电车 于 2006-6-24 02:26 发表
第十二.好些人坐电车不晕车,坐汽车柴油车,一闻到废气就晕车,翻江倒海吐得车厢里绵绵不绝的污秽.

天生晕车，从小听到坐汽车就想逃，记得大人总是对我说“这次坐的是电车，有辫子的那种，没汽油味，不会吐的”，于是便答应去坐了，所以一直以来就喜欢电车多过汽车。

黄包车夫 · 发表于 2006-6-24 16:27

写的好！要顶起来的！

匋梅园子 · 发表于 2006-6-24 16:32

原帖由 KISS路电车 于 2006-6-24 02:26 发表
第十二.好些人坐电车不晕车,坐汽车柴油车,一闻到废气就晕车,翻江倒海吐得车厢里绵绵不绝的污秽.

我就是这样的

月华夜风 · 发表于 2006-9-11 22:15

有文化就是好```

k47 · 发表于 2006-9-11 22:24

顶上去，让某某人看看，62一个，啥都不懂的

160 · 发表于 2006-9-12 10:34

杭州需要保留并发展电车。

城西游侠 · 发表于 2006-9-13 11:57

最近杭州生产的电车运往大连，上海。

wing_sh · 发表于 2006-9-13 12:18

搞办天还是上海用拖车拖回去地

jason · 发表于 2006-9-13 22:52

原帖由 wing_sh 于 2006-9-13 12:18 发表
搞办天还是上海用拖车拖回去地

哈哈，那要么杭州上海间构建一个无轨电车系统，那以后电车就可以开回上海了。

PLA狙击兵 · 发表于 2006-9-13 22:54

写的好，要支持的

城西游侠 · 发表于 2006-9-14 11:34

分析全面，细致很有专业水平，这样的文章应该顶。建议那些决定政策又不学无术的政府官员看看。不要老想着拍马屁和勾心斗角。多听听人民群众的声音。

wing_sh · 发表于 2006-9-14 12:34

原帖由 jason 于 2006-9-13 22:52 发表

哈哈，那要么杭州上海间构建一个无轨电车系统，那以后电车就可以开回上海了。

个人觉得用火车车皮简单么,直接拉到杨浦车站,卸货后对面就是巴士电车内江路停车场

		自动登录	找回密码
密码			注册

[绿色电车] 杭州市需要保留并发展电车的19条理由

多谢爱德蒙顿

杭州生产的电车运往大连，上海。

本帖子中包含更多资源

lz说的是事实